Форум Кольт Клуб

Последнее время не люблю лазить в бардачок. Вот почему: крышка перестала закрываться - проблема в том, что оба усика замка остаются внутри, если их выковырнуть чем-то типа отвертки и попытаться закрыть - не помогает, тк при закрытии они заходят внутрь и там остаются. Может уже кто-то боролся с этим траблом? Или есть идеи как его побороть?

Меняют в Рольфе

http://www.colt-club...h...096&st=1580

Миш, обращайся в Рольф к инженеру по гарантии и требуй бесплатной замены. Я вчера этого добилась...сегодня звонили, сказали, что заказали...придется ждать 3 недели...

К сожалению, Алён, машинка куплена в крылатском, у них более гадкое обслуживание чем в Рольфе, но попробую, может поменяют

Попробуй смазать механизм замка.

Я б попробовал, только как до него добраться? Тупое впрыскивание ВД не помогло

Последнее время не люблю лазить в бардачок. Вот почему: крышка перестала закрываться - проблема в том, что оба усика замка остаются внутри, если их выковырнуть чем-то типа отвертки и попытаться закрыть - не помогает, тк при закрытии они заходят внутрь и там остаются. Может уже кто-то боролся с этим траблом? Или есть идеи как его побороть?

Я разбирал полностью несколько раз. "Механизм замка" это громко сказано. Но с другой стороны браво итальяшкам и чехам - дешевле конструкцию сложно сделать. Снимается это все просто - винты по периметру - вынимаешь весь большой короб бардачок + отделение для холодильника -73508А:
detali.ru
обрати внимание, что в задней части бутылочного отделения есть что-то типа натянутой ленточки, выполняющей роль изящного прижима - я сразу туда кусок кожи запихал, чтоб даже думать не могло дребезжать. Дальше снимаешь стопорное колечко с демпфера - получаешь собственно бардачок. Верхняя декоративная крышка наклеена на несколько десятков ребрышек основания - подцепляешь чем-нибудь и аккуратно и не спеша разрываешь это, как боян, потом заклеишь на "момент" или другой "эластичный" клей. Вот собственно и замок - две кулиски, две пружинки. Я его разбирал на предмет дребезжания засовчиков, поэтому моя доработка состояла в том, что я что-то на них наклеил, чтобы умышленно искривить ось движения и создать прижим к направляющим и с тех пор не жалуюсь, хотя прошло уже очень много времени (поэтому, детали и тонкости тамошнего устройства уже не очень помню, но что знал, рассказал в общих чертах).
Еще вспонил! Я пружины как раз усилил! Двойные поставил от авторучки или не помню от че :-)) А то умышленно искривленный засовчик, как раз выдвигаться не хотел :-))
ЗЫ
ГЫ. Кстати, в моем КАПСе бардачок представляет собой единую и неделимую деталь, а на "деталях" отдельно бардачок, короб и т.д. Т.е на крайняк можно и новый купить :-) Только нет уверенности, что он лучше будет, поэтому уж лучше самому :-)
Сообщение отредактировал mikedVSmiked: 20 июля 2007 - 09:57

К сожалению, Алён, машинка куплена в крылатском, у них более гадкое обслуживание чем в Рольфе, но попробую, может поменяют

А разве по гарантии не все равно куда обращаться? В смысле неужели купив в Митсу в Крылатском, нельзя потом обратиться в Рольф к инженеру по гарантии?

Гарантия распростаряется во всех авторизированных сервисах атозавода, куплен Ниссан. обслуживаем там где хотим.

Мне моя подруга из Рольфа говорила, что например Рольфу пофигу менять по гарантии или за счет клиента...они, если меняют по гарантии, счет потом перевыставляют произоводителю...вот

Снимается это все просто - винты по периметру - вынимаешь весь большой короб бардачок + отделение для холодильника -73508А:

Забыл предупредить. Если хоть что-то планировать разбирать в Кольте, то надо иметь ввиду, что все винты в нем с "внутренними звездюлями" (не помню как называется правильно - торкс что ли). Ексель, или с внутренним шестигранником? :-) Лучше сразу запастись набором отверток со сменными жалами, короче :-)))

Спасибо mikedVSmiked, кажется победил я ( с твоей помощью).  IMG_0521.jpg   106,87К   386 Количество загрузок: это соббсна сам баян.

Отрываем крышку так:  IMG_0522.jpg   81,79К   468 Количество загрузок:

Оторвали, что тут?  IMG_0523.jpg   91,69К   486 Количество загрузок:

Вот этот подлый механизм  IMG_0526.jpg   48,8К   445 Количество загрузок:.
Вот и всё, заклеиваем обратно.

По-моему , намного проще поехать в ЛЮБОЙ дилерский центр и заменить неисправную деталь по гарантии. Хотя , если хочется самому постичь свой автомобиль ...........

спасибо помогло!

Последнее время не люблю лазить в бардачок. Вот почему: крышка перестала закрываться - проблема в том, что оба усика замка остаются внутри, если их выковырнуть чем-то типа отвертки и попытаться закрыть - не помогает, тк при закрытии они заходят внутрь и там остаются. Может уже кто-то боролся с этим траблом? Или есть идеи как его побороть?

Народ, я как-то разобрал ящик по методике как тут предлагали...
Пружину отрезать и растягивать не стал, так как после этого она может быстро растянуться. Просто все там протер, настроил силу затяжки роликов винтами, все стало работать. Собрал (заклеил) поставил работает! Однако со временем опять началось. Дело оказалось вот в чем. Когда машина стоит на солнце, передняя панель (торпеда) нагревается, пластмассовые детали расширяются - это и есть причина заклинивания язычков перчаточного ящика.
Потом так целый год ездил и мучился, лень было расклеивать ящик второй раз, да и кто знает вдруг он плохо будет расклеиваться после суперклея...
Там надо обязательно ставить более упругую пружину и желательно надфелем раздать немного отверстия под язычки.


А для тех, кто ничего не хочет разбирать, рекомендую простое средство!
Язычки смазываются силиконовой смазкой, продается такая в баллончике с трубкой. Брызгаете на язычки аккуратно, чтобы все не перемазать, потом все работает, даже, если сильно нагреется.

А для тех, кто ничего не хочет разбирать, рекомендую простое средство!
Язычки смазываются силиконовой смазкой, продается такая в баллончике с трубкой. Брызгаете на язычки аккуратно, чтобы все не перемазать, потом все работает, даже, если сильно нагреется.

Это не поможет, потому что когда я разобрал свой ящик, смазки там с завода много было, ослабла именно пружина

Это не поможет, потому что когда я разобрал свой ящик, смазки там с завода много было, ослабла именно пружина

ты не понял, смазывать надо язычки, которые не высовываются прям сверху не разбирая. Они застревают в квадратном отверстии, вот в этом самом месте, сам язычок смазать силиконовой смазкой.

и поможет точно, так как у меня помогло.

ты не понял, смазывать надо язычки, которые не высовываются прям сверху не разбирая. Они застревают в квадратном отверстии, вот в этом самом месте, сам язычок смазать силиконовой смазкой.

и поможет точно, так как у меня помогло.

а ты менял пружинку?

а ты менял пружинку?

нет

надо просто смазать и будет работать, можно не разбирать.
язычки доступны для смазки

нет

надо просто смазать и будет работать, можно не разбирать.
язычки доступны для смазки

язычки которые слева и справа? ои же защелки крышки так?