Форум Кольт Клуб

сегодня вернее уже вчера, решил проехаться.... выехал от дома проехал наверно километр, тут вижу дырка между гетзом и маздой 3, ну я в нее тырк и втопил, ТТК еду переезжаю мост который около савеловского, слава богу никого не было впереди скорость 120 гдет,начинаю уже с моста съезжать, жму тормоз а тут БА... педаль в пол проваливаеться я опять опять опять нифига, машина летит с горки, тормозов нет, вообщем кое как вырулил остановился ручником у магазина аккорд, набрал САНу и Др Романову оба сказали проверить торозуху, я проверил вроде норм между макс и мин, пошел тормоз жать думаю может пузырек какой попал, нифига таже картина, тормозов нет глушу мотор жму тормоз идет потуже но все равно проваливаеться в пол, пошел еще раз тормозуху смотреть бах а ее вообще не стало пусто даже капельки не осталось... я в расстроенных чувствах, сел и поплелся домой оттормаживаясь передачами(слава богу механика), и ручником. доехал пару раз даже не рассчитав силу задрифтил - дорога мокрая около дома уже когда к гаражу подъезжал.... блин обидно, непонятно почему начало ломаться то одно то другое то все сразу ((((((((((

вообщем вот так следите за тормозами. не знаю как так получилось даже слов нет.

ни у кого такого не было, просто не хочу чтобы на сервисе надули, те сервисы где я делался ранее теперь стали полный дерьмом других слов нету,
посоветуйте сервис хороший или что можно самому сделать...

и вообще что это может быть? у меня мысли разъезжаються, я в панике как представлю какая из меня каша на такой скорости без тормозов могла получиться...

у кого то здесь помойму было такое уже, ток не помню у кого...

Жескач!!! Повезло!!!
Делайте полное ТО!!!

Ремонтируйся и удачи на дорогах!

может где пропускает где то или тормазная трубка потекла или цилиндр кирдык,так же может и в вакумный уходить значит главный кирдык

Ща кто-нибудь придет и обязательно скажет: нефиг гонять 120 в городе, тогда даже если тормоза откажут всегда сможешь пятками оттормозиться! Молодец, что ручником воспользовался, немногие на твоем месте о нем бы вспомнили... у них главное - ехать потише... на всякий случай. Тут бы самое время позвонить 911, но за рулем говорить нельзя, а гарнитура от напряга из уха выскочила... Ну, а кто-то еще говорил, что ручник вообще входит в гидравлический контур... Во, как оно полезно-то, иногда за ручки дергать. Да и механическая коробка пригодилась...

Ну, а по делу... так мог тормозные шланги где-нить перебить, вакуумник, рабочий цилиндр... да все что угодно! Надо снова заливать тормозуху и на сухом месте жать и жать на тормоза, потом смотреть откуда закапало... или забрызгало... или зафонтанировало.

Может способ и дедовский, но мне кажется так можно избежать пустой траты денег и времени на замену по принципу "пока не заработает".

Ну, а по делу... так мог тормозные шланги где-нить перебить, вакуумник, рабочий цилиндр... да все что угодно! Надо снова заливать тормозуху и на сухом месте жать и жать на тормоза, потом смотреть откуда закапало... или забрызгало... или зафонтанировало.

Может способ и дедовский, но мне кажется так можно избежать пустой траты денег и времени на замену по принципу "пока не заработает".

полностью стобой согласен лечше сделать так чтоб не тратить кучу денег в пустую,потому что шаристых слесарей рчень мало

а нету картинки как идут тормозные трубки, и как определить умер ли главный цилиндр или вакуумник.

Ты начала определи хотя бы приблизительно откуда сопливится. Протри насухо бачок, гавный цилиндр... а то будешь опять по всей машине лазить. Тормозуха сама себя выдаст. Вылезет в самом незащищенном месте. И не нужна тебе будет схема - воочию увидишь. Цена эксперимента - 50-100 рэ.

вообщем у меня потек суппорт, сейчас еду к кактусу забирать романовские суппорта.....

Ну хорошо,что хорошо заканчивается.

ЗЫ
Ё-мое.... Мои суппорта становятся культовыми!

Дааа =))) твои суппорта культовые=)
покрасил их голубым цветом и не поставил, т.к. мои оказались нормальныйми, приехал на сервис и вот что мне показали, это не суппорта это шланг.....

выручайте у кого есть такой шланг, куплю или обменяю на что-нибудь....

Тормозные шланги суппортов есть практически в любом магазине по Митцу, неоригинальнх навалом. Тот же LPR или Lucas, накрайняк можно взять Febi или Hans Pries. Номерочек своего шланга перепиши и скатайся до магазина, 24 часовой магазин по иномаркам есть в Сабурово, ехать по Каширскому шоссе в сторону области, слева будет магазин огромный перед поворотом на улицу Борисовские пруды. Такой же есть на Пролетарском проспекте, ТехКом называется.

У меня так же было! Только я Камри новенькую догнал , слава богу на излете еле-еле тюкнул. И поехал в Авториф на Алтушке ( тормоза кончились на Дмитровке напротив Метро) оттормаживаясь ручником. Стремно было, офигеть... Но у меня сразу видно было, что правое переднее колесо потекло, шланг протерся. Там же а Авторифе сразу и поменяли, и заодно проверили все остальные. Там при нем магазинчик и всегда в наличии, как я понял.

Вообще надо прямо в Фак куда-нибудь записать... Если машина старше 10 лет - после покупки менять нафик тормозные шланги по-любому. У самой оба (!) шланга лопнули поочередно с разницей в километров 70.

А тем, которые старше 12 лет - еще и конопатить "мозги" в обязательном порядке...

шланг купил =)
поставил теперь ищу П-образный замочек-крепеж.
так хорошо когда тормоза есть.
вот только ход педали стал очень большой, и какой то неинформативный, хотя прокачку сделали всей системы.

ВОПРОС: У КОГО ЕСТЬ П-ОБРАЗНЫЙ ЗАМОЧЕК-КРЕПЕЖ который шланг крепит, мне его сейчас кой как закрепили но нужен нормальный замочек. куплю.
И еще ВОПРОС: как уменьшить ход педали и сделать ее информативнее?

Замок у меня есть, полно
По поводу не информативности странно, значит плохо прокачали.

За сколько ты мне его мог бы отдать? =)
и когда забрать можно?

а по поводу прокачки да не вроде норм прокачали... хотя х.з.

Коллеги! Пишу здесь дабы не плодить тем...

Заголовок тот же - пропали тормоза... но слегка по-другому - нажимаешь один раз - педаль уходит в пол, если пару раз качнуть - что-то появляется...
нигде ничего не течёт, жидкость в норме - никуда не уходит...

у кого какие мысли будут?

воздух...

домкратишь, снимаешь колесо, стравливаешь нажатием педали пока не потечет. закручиваешь ставишь колесо доливаешь тормозухи. но лучше проверить трубки. если раньше не было. то может где то начало подтравливать

Коллеги! Пишу здесь дабы не плодить тем...

Заголовок тот же - пропали тормоза... но слегка по-другому - нажимаешь один раз - педаль уходит в пол, если пару раз качнуть - что-то появляется...
нигде ничего не течёт, жидкость в норме - никуда не уходит...

у кого какие мысли будут?

Когда меняли Тормозную жидкость?
Скорее всего воздух, вторая причина неисправен главный тормозной цилиндр.