Форум Кольт Клуб

Проблема с передними тормозами у меня возникла на 12 т., появилось посвистывание колодок на ходу, при нажатой педали свист пропадал. Я дотерпел до ТО 15т. там сняли колодки износ был 60-70%, но больше уливило ни это, а качество колодок на феродо попадались металические светляки площадью ~1 см2. Родные колодки фирмы TRW-Lucas. Решил попробовать поставить неоригинал от известной фирмы, выбор пал на колодки от ATE (13.0460-2896.2 код по Exist`у) ~1500р. Как только они пришли я сразу их поменял. Тормоза перестали свистеть, колодки не горят (диски чистые без черного налета). Родные за 19т. стерлись под ноль осталось ~1мм.
Кстати ручник я подтягивал 2 раза за 20т.км.
Вопрос 1: Насколко хватает задних колодок(барабан)~?
Вопрос 2: Кто-нибудь еще ставил передние, задние не оригинальные колодки и от каких фирм?

Все симптомы в норме, в чем проблема-то?!

Все симптомы в норме, в чем проблема-то?!

На нормальных колодках не будет свиста и не должно быть черного налета от них.
И свист был не от индикаторов износа.
Мне интересно кто-нибудь сталкивался с подобным? Или я один такой? Или родные колодки г....?

На нормальных колодках не будет свиста и не должно быть черного налета от них.
И свист был не от индикаторов износа.
Мне интересно кто-нибудь сталкивался с подобным? Или я один такой? Или родные колодки г....?

Пробег ок 32т. км - и спереди и сзади стоят колодки с момента покупки . На ТО 30000 в Рольфе сказали , что передним осталось ок 3 - 4 т. км. , а задним - чуть больше . За все это время не было ни скрипов , ни чрезмерного черного налета , ни каких-либо других негативов .

На нормальных колодках не будет свиста и не должно быть черного налета от них.
И свист был не от индикаторов износа.
Мне интересно кто-нибудь сталкивался с подобным? Или я один такой? Или родные колодки г....?

Колодки разные бывают...

Колодки разные бывают...

Оригинал у всех одинаковый.

Я поставил недавно Icer 181118-700, тоже заказывал в exist.
а вообще история такая: изначально заказал Lucas 1313, но мой менеджер в экзисте сказал, что такая деталь не подходит к моей машине. и на самом деле при поиске деталей с аналогами по запросу "MR977117" Lucas 1313 не выдается. Ладно, послушал менеджера, заказал Icer 181118.
В итоге оказалось, что высота этих колодок меньше, чем у оригинала примерно на 5мм.
Сейчас езжу и думаю: купить ли ещё один комплект колодок или нет.
Насколько критично то, что ширина меньше?
Если менять на оригинал не сейчас, а через 30тыс, тормозов после замены совсем не будет?

Я поставил недавно Icer 181118-700, тоже заказывал в exist.
а вообще история такая: изначально заказал Lucas 1313, но мой менеджер в экзисте сказал, что такая деталь не подходит к моей машине. и на самом деле при поиске деталей с аналогами по запросу "MR977117" Lucas 1313 не выдается. Ладно, послушал менеджера, заказал Icer 181118.
В итоге оказалось, что высота этих колодок меньше, чем у оригинала примерно на 5мм.
Сейчас езжу и думаю: купить ли ещё один комплект колодок или нет.
Насколько критично то, что ширина меньше?
Если менять на оригинал не сейчас, а через 30тыс, тормозов после замены совсем не будет?

По поводу Lucas, а вернее TRW GDB1313 менеджер правду сказал, я сам на этих колодках попался. Правильный номер по каталогу TRW - GDB1584 (перед), GDB1314 (зад); диск передний - DF4457, барабан задний - DF4463

ничё не понимаю...
GDB1584 такие же как и Icer 181118 - 72.7 мм.
не подумал записать номер колодок, которые стояли в оригинале, они же были шире раз сейчас у меня на тормозных дисках появилась полоса ближе к краю

ничё не понимаю...
GDB1584 такие же как и Icer 181118 - 72.7 мм.
не подумал записать номер колодок, которые стояли в оригинале, они же были шире раз сейчас у меня на тормозных дисках появилась полоса ближе к краю

Полоса какой ширины? если 1 мм не заморачивайся все нормально.

в том то и дело, что больше, см. фото

в том то и дело, что больше, см. фото

Так не в коем случае ездить нельзя испортишь диски, не будет нормалной эффективности торможения и постоянно будут перегреватся тормоза. Я себе ставил ATE (13.0460-2896.2 код по Exist`у) ~1500р без вопросов советую.

Описанные ATE и Icer указаны в каталоге Exist и в списке расходников на данном форуме как полные аналоги и размеры у них одинаковые. Чуш какая-то...
Мог я при установке колодок установить их глубже, чем требуется, т.е. сместить к оси ближе, чем требуется??? или это невозможно?

хотя все делал по инструкции, прижимные пружины уперлись в суппорт.

Мог я при установке колодок установить их глубже, чем требуется, т.е. сместить к оси ближе, чем требуется??? или это невозможно?

Это не возможно. Такие у тебя колодки.

На нормальных колодках не будет свиста и не должно быть черного налета от них.
И свист был не от индикаторов износа.
Мне интересно кто-нибудь сталкивался с подобным? Или я один такой? Или родные колодки г....?

У меня тоже колодки посвистывают при торможении, особенно с утра, если до этого вчера ездил в дождь. Тоже сначала думал на индикаторы износа, посмотрел - там износ меньше 50%. В сухую погоду свиста нет. Думаю, это нормально.

Вопрос знатокам - 2мм остатка на передних колодках это много или мало? Пора менять или сколько-то еще можно проехать?
На станции мастер сказал, что нужно срочно менять, а бывший владелец сказал, что еще тыщи 3 спокойно отъездить можно.

Вопрос знатокам - 2мм остатка на передних колодках это много или мало? Пора менять или сколько-то еще можно проехать?
На станции мастер сказал, что нужно срочно менять, а бывший владелец сказал, что еще тыщи 3 спокойно отъездить можно.

А если очень спокойно, то и все десять.

А если очень спокойно, то и все десять.

Ага и потом поменять вместе с диском

Cадисты, у меня через 3 тысячи ТО 60000 км. Вот и хочу все сразу. Вопрос- могу ли или лучше не рисковать?

Cадисты, у меня через 3 тысячи ТО 60000 км. Вот и хочу все сразу. Вопрос- могу ли или лучше не рисковать?

А чё паришься-то : ТО можно проходить плюс минус 2000км.
Так что езжай и делай всё сразу, не тяни - дороже стать может.