Форум Кольт Клуб

Недавно ездила за покупками в ТК "Москва" в Люблино. На парковке охранник предупредил нас что у многих машин в тот день срабатывали сигнализации и владельцы потом долго не могли их открыть. Мы как-то не обратили на его слова особого внимания, а сегодня я прочитала ЭТО и мне стало как-то не по себе...

ЗЫ Надеюсь что всем нам удасться избежать подобной неприятности.

Главное решение проблемы в теме предложено...

Хмм, значит мою уже хотели один раз угнать Окло старой работы такая же фигня была с сигналкой, только мне повезло, что я про такую тему знаю и от машины не на шаг не отходил, вызвал друга, вместе отталкали машину метров на 20-30 и спокойно завели.
Система там простая работает:
1) угонщики врубают глушилку, сделать такой аппарат достаточно просто самому, либо купить готовый генератор помех, что дороже. Простота еще заключается в том, что все сигнализации у нас в стране работают на одном разрешенном диапазоне 433.92 MHZ.
2) второй шаг это считать сигнал с брелока, хозяин приходит к машине и начинает судорожно тыкать кнопку снятия (в большинстве систем она же постановки) с сигнализации. КОДГРАББЕРОМ (обычно собирается из чего то неприметного, например пульта от телевизора) эти сигналы считываются и заносятся в память на кнопки кодграббера. Теперь у угонщиков есть копия вашего брелока с сигналом открытия и закрытия.
3) далее выключается глушилка, а вам на хвост вешается "пингвин" (обычно сообщник угонщика либо он сам), машина отслеживается до дома/гаража/стоянки, вы идете спать, а машину спокойно снимают с сигналки и уезжают.
Какие есть профилактические меры предосторожности:
1) НИКОГДА НЕ ОСТАВЛЯЕЙТЕ В МАШИНЕ ДОКУМЕНТЫ НА МАШИНУ, В ТОМ ЧИСЛЕ СТРАХОВКУ, ТЕХОСМОТР - ЭТО ОСЛОЖНИТ УГОНЩИКАМ ЖИЗНЬ В СЛУЧАЕ ОСТАНОВКИ ГАИШНИКАМИ.
2) СТАВЬТЕ ДОПЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ, МУЛЬТЛОКИ, ЗАМКИ КПП И АКПП, МОЖНО ДАЖЕ БАНАЛЬНУЮ БЛОКИРОВКУ РУЛЯ - ОБЫЧНО ЕСЛИ УГОНЩИК НЕ МОЖЕТ ЗАВЕСТИ И УЕХАТЬ НА МАШИНЕ В ТЕЧЕНИЕ ПЕРВЫХ 5 МИНУТ, ОН ЕЕ БРОСАЕТ.
3) ЕСЛИ ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ НЕУДАЧНЫХ ПОПЫТОК СНЯТЬ ПОСТАВИТЬ МАШИНУ НА СИГНАЛИЗАЦИЮ НИЧЕГО НЕ ВЫШЛО, НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ МАШИНУ БЕЗ ПРИСМОТРА, НАКРАЙНЯК МОЖНО ВЫЗВАТЬ ЭВАКУАТОР.
4) ОПРЕДЕЛИТЬ УГОНЩИКА МОЖНО - ДЛЯ ЗАСЕЧЕНИЯ СИГНАЛА С ВАШЕГО БРЕЛОКА ЕМУ НУЖНО НАХОДИТЬСЯ В ЗОНЕ ПРЯМОЙ ВИДИМОСТИ ВАС И МАШИНЫ, ПОЭТОМУ ЕСЛИ С ПЕРВОГО РАЗА МАШИНА С СИГНАЛКИ НЕ СНЯЛАСЬ, ОСМОТРИТЕСЬ ВОКРУГ.

ЗЫ в случае описанном в первом посте, угонщики сделали так называемый ГАНГ - это когда мощным генератором помех (обычно находится в одной из машин) покрывается определенная территория, когда начинается неразбериха и люди кидают свои машины, угонщики под видом хозяев вскрывают их кодграбберами, откатывают за зону покрытия и уезжают.
ЗЗЫ расстрою сразу всех - если машину заказали, то ее обязательно угонят, это факт и подтверждает его статистика. Однако эти простые правила предострожности помогут усложнить жизнь потенциальным угонщикам, которым стырить абы что, скинуть побыстрому и все.

ну когда на стоянке много машин + одновременно на относительно небольшой площади много народа ставит/снимает с охраны, то приемник не всегда может точно уловить свою частоту(разница-то там совсем минимальная)...замечал неоднократно, что на парковках в местах большего скопления авто - далеко не всегда с первого раза ставится/снимается охрана...и это даже с учетом того, что снимаю/ставлю охрану я только вплотную подойдя к машине
P.S. кнопки нигода лихорадочно не тыкаю...жму всегда только нужную (кнопки раздельные)

у м. Октябрьская стоит какая-то глушилка сигналки! машина около тц версаль ни разу не ставилась на сигналку с первого раза и ни разу с нее не снималась вообсче! приходилось ключом открывать и только после этого сигнализация срабатывала на открытие((

У нас у торгового центра "Виктория" в Бутово тоже никогда с первого раза не поставишь на сигналку и не снимешь с неё. Надо подходить обязательно к морде и чуть-ли не прижимать брелок к машине, чтобы сработала((

в районе Останкино тоже гимор

На предыдущей машине был подобный случай, тоже руками тягали.
А на теперяшней есть мулька - если дистанционно не снимается, открываешь дверь ключом, ключ в замок зажигания и она сама по чипу видит что свои и снимается с охраны )) Пару раз уже спасало

была в Меге на Белой даче, похоже в тот же день! машина не открывалась! мы постояли-покрутились и ушли, думала батарейка села в пульте, пошли за батарейкой, потом покушали, ещё пошастали, пришли часа через 2, все открылось! сейчас понимаю, что дело не в батарейке! (((((

познавательно... будем знать...

Я считаю так: предупрежден - значит вооружен.

У меня иногда такое бывает, когда на парковке машина у какогонить супермаркета. я думал брелок тупит, или батарея уже садится!!! Буду знать. щас всей семье расскажу!

Один из методов избежать такой кодграбберов - это привезти комплект сигнализации из другой страны (Китая например ), там рабочая частота другая, а настраивать кодграббер угонщик под отдельную машину не будет, если конечно это не Бентли континенталь ЖИТИ какой нить
Можно еще изменить рабочую частоту существующей сигналки, только сделать это может действительно профи в области электроники, но и тут могут быть свои сложности, нужно знать частоту на которую настраивать брелок и блок сигналки, а то может получиться, что от брелока будет тостер включаться

а нет вероятности попадания в запрещенные частоты с такой "импортной" сигналкой?

надо пользоваться сигнализациями которые нельзя сграбить и беречь родные нервы если брелок не срабатывает с первого раза, и особенно в том случае если постановка и снятие с охраны на одной кнопке брелока то стоит быть внимательным, есть вероятность что пытаются сграбить. Если машина не ставится на охрану и не снимается то не факт что глушилка стоит, бывают зоны с повышенной зашумленностью эфира. Да и сама сигнализация довольно ненадёжное средство от угона, скорее средство оповещения - лучше потратить лишние деньги на грамотно поставленный иммобилайзер, его и заглушить то сложно) да и вообще очень удивлюсь если Кольт кто-то угонит

да, и кстати методов постановки и снятия с охраны может быть много, через мобильник по gsm, через блутуз, можно попросить поставить скрытый датчик, отстучав по которому некоторый набор длинных и коротких ударов можно снять с охраны, так и действуют при большом бюджете на охранную систему...

а нет вероятности попадания в запрещенные частоты с такой "импортной" сигналкой?

Есть такая вероятность, самое жесткое, если попадаешь на частоты коммерческого пользования - телефония, интернет и прочее. Еще хуже, если на провительственные каналы. Для этого и нужно сначала просканировать частоты, а потом что то менять. Но то сложно, у сканера должна быть очень высокая чувствительность и широкий диапазон сканирования, хорошие фильтры помех и еще куча модных примочек, бюджет такого гаджета где то 10-20 тысяч евро

Система там простая работает:1) угонщики врубают глушилку, сделать такой аппарат достаточно просто самому, либо купить готовый генератор помех, что дороже. Простота еще заключается в том, что все сигнализации у нас в стране работают на одном разрешенном диапазоне 433.92 MHZ.2) второй шаг это считать сигнал с брелока, хозяин приходит к машине и начинает судорожно тыкать кнопку снятия (в большинстве систем она же постановки) с сигнализации. КОДГРАББЕРОМ (обычно собирается из чего то неприметного, например пульта от телевизора) эти сигналы считываются и заносятся в память на кнопки кодграббера. Теперь у угонщиков есть копия вашего брелока с сигналом открытия и закрытия.3) далее выключается глушилка, а вам на хвост вешается "пингвин" (обычно сообщник угонщика либо он сам), машина отслеживается до дома/гаража/стоянки, вы идете спать, а машину спокойно снимают с сигналки и уезжают.

не совсем так сейчас большинство даже самых дешёвых сигналок с динамическим кодом, тоисть один сигнал на снятие с охраны(или постановку) не похож на следующий, так что просто воспроизвести записанный сигнал не выдет)) действуют так

-сначала ставится глушилка, владелец авто пытается поставить машину на охрану, но сигнал от брелока до машины не доходит за счёт помехи
-тем не менее грабер записыает этот посланный сигнал
-владелец снова пытается снять машину с охраны, нажимает второй раз на кнопку брелока, сигнал этот снова не доходит до машины из за помехи, но снова записыается в грабер
-через мгновении помеха снимается, в эфир выводится предыдущий записанный сигнал, машина благополучно встаёт на охрану, в то же время в арсенале остаётся сигнал от второго нажатия на брелок, его то и используют в нужное время для снятия с охраны без владельца) (автор не я, информация открытая и дана исключительно для ознакомления имеющейся опасности)

Динамический код используется практически во всех стандартных системах сигнализации, даже в тех же системах с двухсторонней связью. Еще один способ избежать таких вещей - это пассивная блокировка одной сигнализации другой, то есть при постановке на охрану, вторая система (обычно с чип-картой) блокирует первую сигнализацию и какой то агрегат в машине (например первая бензонасос, а вторая стартер). В результате даже с сигналом от брелока угонщик не сможет угнать машину.

ЗЫ а вообще самая надежная защита - это медвежий капкан и снятый руль дома на тумбочке

Да,я сам ловил кайф от того, что сигналка не снималась, но на помощь пришли спасатели в лице Ириски, Фазика и Пашки!!!!Спасибо им огромное!
Дальше на октяборьской стоит глушилка(здание МВД и ФСИН) её включают когда идет собрание крупных чинов министерств!!!
Белая дача, там рядом стоит СИЗО и ЗОНА и там также стоят глушилки иногда их включают по максимому, что даже рации не работают!!!
Есть места где глушат наши любимые органы безопастности, так что рядом с судами, министерствами, СИЗО, ЗОНАми, ФСБ, ФСКН и на массовых мероприятиях они стоят!!!
Не всегда надо паниковать!!!
Согласен, что если заказали то угонят!
У соседа из двора не угнали, так с охраняемой стоянки автосалона двинули, а он мне не верил!!!
И еще не маловажно иногда в торговых центрах у Вас могут стырить ключи от машины и спокойно на ней еухать!
Зачастую угонщики в крупных тороговых центрах работают вместе с карманниками, по простой схеме, карманник тырит у вас ключи, второй человек ведет Вас по торговому центру и еще пара человек тырит Вашу машину, пока вы занимаетесь покупками!
Есть еще сигнализации с автозапуском, вам удобно угонщику еще проще жить!
Считывают ваш код, заводят машину и уезжают, а потом спокойно находят балванку ключа с чипом в системе запуска и тупо делают копии ключей и чипа!!!
Еще если в машине стоит примитивная противоугонная система(блокиратор коробки, руля) угонщик обойдет вашу машину стороной(если её не заказали), найдет другую без блокиратора!!!
Но есть одно "но" пример мой авто, у меня стоит даракон на коробке(у меня автомат), он не евляется большой помехой для угонщиков, почему писать не буду, но могу сказать, что для угонщиков он не большая проблема!
Есть еще один способ угнать машину, бональный, до ужаса!
Угонщики имитируют взлом авто путем кражи к примеру магнитолы, а на самом деле оставлют в машине устройство слижения (пасти вас уже не надо), и ждут удобного случаю украсть ваше авто!
Как говорят автоугонщики "любые системы охраны которые есть на вашем авто исключительно служат самоуспакоением, для владельца"
И еще простой совет - ну, не расказывайте где у вас потайная кнопка или какюу вам хиртрую сигнализацию поставил знакомый мастер, ибо язык враг наш и нашего авто!!!
Даже близкий человек может не чайно сказать об этом своему другу, а мы не всегда знаем где он скажет еще об этом и ваш секрет уже не секрет и не хитрость!!!

Есть еще сигнализации с автозапуском, вам удобно угонщику еще проще жить!
Считывают ваш код, заводят машину и уезжают, а потом спокойно находят балванку ключа с чипом в системе запуска и тупо делают копии ключей и чипа!!!

Не совсем понял, как это?
У самого стоит автозапуск.
Пока пользуюсь дистанционным запуском.
Что бы уехать на машине:
1 надо снятьс охраны.
Сняли за вас.
Этой же поылкой предварительно завели.
2 Открыть дверку и отсчет времени пошел другой, не успел вставить ключик РОДНОЙ с чипом и повернуть - заглохла.
Как специалисты уедут, чтобы спокойно поискать РОДНОЙ с чипом ключик?

а нет вероятности попадания в запрещенные частоты с такой "импортной" сигналкой?

Ну попадешь и ладно, мощность передатчика очень низкая, если сигналка не двусторонняя, то отпеленговать вообще невозможно.