Форум Кольт Клуб

Заменил термостат, естественно часть жидкости утекло- пришлось долить дешёвого тосола = что там счас в двигле непонятно - но чувствую нада менять зелёную...В сервисе с промывкой 1000 вечнодеревянных просят - так ведь надо, но очень уж последгнии до зарплаты деньги жалко..
Посоветуйте как мне дрянь из системы охлаждения слить, желательно полностью и какие гайки и галвно где крутить?И сколько по объёму надо антифриза вливать потом в радиатор?
Жду с нетерпением ваших советов.

Паша ! Вот тут глядел ? http://www.colt-club...hp?showtopic=73

:shock: :shock: :shock:
А толку-то? Как мне слить и главное сколко лить?Вопрос остался открытым. И краника у меня на радиторе нет никакого...

Сымаешь пробку с радиатора , откручиваешь краник на радиаторе ( выглядит в форме бабочки , пластиковый , находится с лева внизу если стоишь перед ним ) . Сливаешь . Закручиваешь краник . Откручиваешь верхний болт на термостате ( под ним есть надпись что не откручивать на горячую ) и заливаешь ОЖ пока с этого отверстия не побежит жидкость . Заворачиваешь болт обратно . Финита .

Да, всё верно, только перед этим машину надо разогреть что бы термостат открылся, и печку в горячее положение поставить, что бы от туда слить.
А краник должен быть полюбому, какой автомобиль?

Сенкс . Забыл про печку .

НЕТУ У МЕНЯ ЭТОГО ГРЁБАНОГО КРАНИКА...
Мираж'93 правый руль 4G13...

Должен БЫТЬ, на радиаторе, беленький такой вроде.
Мотор такой же как мой, может не родной радиатор?
Можно ещё нижний патрубок снять, быстрее выльется

У меня голубенький ...

Не забудь из расширительного бачка тоже дрянь слить :-)

А после того, как зальешь новую, на другой день посмотри уровень в расширительном бачке - вполне возможно, что придется долить.

Хех мне тож надо это сделать :shock: