Форум Кольт Клуб

Чета я не понял как это делается, поидее должно быть просто все, а не могу понять как он прикручен, хотя возможно он у меня не родной потому как машина была бита как раз в то место.
Машину оставил на улице, думал что незамерзайки достаточно, а оказалось нет, один лед в бачке, вот думаю что теперь делать и могло ли насосу плохо стать

у меня он так закрыт железками что одно горлышко видно...как туда подобраться ради прикол думал...сверху не нашел!может быть снизу как...но я думаю врятли!!!))))
а про незамерзайку...то у мя с наступлением холодов вода везде в машине замерзла....
ничего...4 часа за рулем а потом пошел в Рамстор и машина осталось на теплой подземной парковке...пришел все оттаяло залил незамерзайки брызгал воду долго...но все равно немного влезло...
на следующее утро опять не брызгало, но после 2х часового стояния в пробках на пути домой отогрелось...еще подлил незамерзайки на -30....
в итоге сейчас через 2 минуты после того как завелся мона брызгать перед а еще минут через 5 и хвостик))))
Когда вода замерзает то она расширяется и может разорвать каналы (НЕ БОЛЬШОЙ шанс)....
а если не пытаться каждые 20 секунд проверять отогрелось или нет то это очень плохо...

ну да, только снизу, тока я и снизу посмотрев не понял как.
После 4 часов за рулем у меня ничо не отогрелось, как был лед так и остался

бачок снимается вниз/вбок, горловина вынимается из отверстия в "железе"
для этого я снимал бампер (а перед этим фары), тогда видно сбоку три винта которым он прикручен, насколько помню шестигранных на 10..... помню что откручивал отверткой с насадками в виде торцевых головок ... пара к боком, а третий по ценрту по диагонали вверх можно открутить только вложив инструмент в выемку в бачке для трубок... не представляю как можно добраться до этого болта снизу из ямы или под подъемником... и чтобы снять нужно отсоединить трубочки и провода к насосам...
 image.JPG   70,02К   90 Количество загрузок:

проще все-таки оттаять лед в бачке прогревом и доливом незомерзайки и слить отсоединив промерзшие трубки от насосов (я например лёд со стекол не соскребаю, а просто брзгаю на него из распылителя незамерзайкой он и оттаивает сразу)

Бачок омывателя можно снять,только демонтировав бампер. А поскольку бампер можно снять только после снятия фар. то придётся разбрать почти всю морду. реально это занимает 20 минут.

реально 20 минут?
я возился часа 2-3 чтобы долезть до него, снять, найти трещину, загерметизировать и поставить все обратно... но я по профессии далек от ремонта машин, и это моя первая машина

. реально это занимает 20 минут.

Для тех, кто это делал не один и не два раза..

полагаю задавщий этот вопрос чел в норматив 20 минут тоже не уложится, именно по этой причине, иначе бы этот вопрос не был задан

5 минут снять фары(3 болта на каждой). 3 минуты выковырять пистоны бампера(10 штук) .2 мин крепления к "телевизору" снизу(2 болта) и около противотуманок(2 самореза)3 минуты подкрылки(4 мамореза и 2 болта).4 мин покурить . 20 сек сдёрнуть бампер. 40 сек отсоединить шланги бачка и питание насосов. 2 мин снять бачок. нукак-то так

5 минут снять фары(3 болта на каждой). 3 минуты выковырять пистоны бампера(10 штук) .2 мин крепления к "телевизору" снизу(2 болта) и около противотуманок(2 самореза)3 минуты подкрылки(4 мамореза и 2 болта).4 мин покурить . 20 сек сдёрнуть бампер. 40 сек отсоединить шланги бачка и питание насосов. 2 мин снять бачок. нукак-то так

+ в среднем ~20 минут на поиск всех крепёжных элементов... Я фары первый раз снимал около 10-ти минут.. Одевал около 30-ти..)

+ в среднем ~20 минут на поиск всех крепёжных элементов... Я фары первый раз снимал около 10-ти минут.. Одевал около 30-ти..)

Не спорьте и не забывайте, что Доктор живет по своим часам, по ним может и 20

Бачок омывателя можно снять,только демонтировав бампер. А поскольку бампер можно снять только после снятия фар. то придётся разбрать почти всю морду. реально это занимает 20 минут.

я как раз вчера снимал этот бачок, чуточку он приспускал, конечно не 20 минут заняло, а по больше, тем более я решил его снять потом, первоначальная задача была нормально повесить бампер.
ну а если считать по времени то можно и за 20 минут его снять.

аналогично
снимал бампер чтобы перевесить его ровно, и увидел течь из трещины в бачке

спасибо всем
ндаа, думаю что за 20 минут я не управлюсь...
а мои друзья меня убеждали что это дело 5 минут, да и действительно непонятно зачем такую деталь так глубоко прятать

действительно непонятно зачем такую деталь так глубоко прятать

Из-за экономии места в подкапотном пространстве, бачёк омывателя - ёмкость не маленькая, расчитана и на расход омывателя заднего стекла, а тут под крылом столько места пропадает. На некоторых моделях "Галанта", кострукторы ММС дополнительно упрятали туда угольный фильтр системы EGR, рессивер-осушитель кондиционера, датчики-удара системы SRS...

и не снимай, можно ведь проще попробовать удалить лед из бачка

ну у моего кольта 1.3 под капотом места хватает чтоб туда 10 бачков засунуть.
Проблема решилась сама собой при помощи + температуры за окном, вылил все что было и залил незамерзайку.