Форум Кольт Клуб

Такая у меня проблемка . Купил я праворукий COLT и достался мне с ним только один ключ. Такой с кнопочками. И задумался я - а что делать если я его потеряю . Я не в городе живу ,грузить на эвакуатор и везти 250 км в РОЛЬФ не хотца. Делают у нас на рынке копии ключей , но там меня обрадовали - ключ сделаем (200 руб.) но заводить он машину не будет , т.к. иммобилайзер стоит.
Как то прочитал здесь на форуме что при установке сигнализации для обхода иммобилайзера прячут в салоне один ключ с чипом . И тут у меня появилась очень умная мысль . А может "мой" иппонец и не терял ключ а спрятал где нибудь в машине !!!. Ну выковарял я батарейку из ключа , попробовал завести машину - ЗАВОДИТСЯ . На оснавании этого я сделал оптимистичный вывод что где-то в машине спрятан второй ключ. Или , если не найду спрятанный ключ, можно вырезать обычный (который за 200 р.). Но всетаки меня терзают смутные сомнения :
1. может иммобилайзер работает и без батарейки в ключе ?
2. а есть ли у меня вообще этот иммобилайзер ?

И где примерно прячут ключи ?

Батарейка в ключе необходима только для дистанционного открытия и закрытия машины. Иммобилайзер опознает ключ на расстоянии нескольких сантиметров от замка зажигания. Метка в ключе пассивная, ей не нужно питание, что бы иммобилайзер опознал ее.

1. Иммобилайзер работает без батарейки.
2. Есть точно.
3. Если он примотан, то скорее всего под пластиковым чехлом замка зажигания, к замку и примотан.
Но возможно, у тебя стоит обходной блок, тогда на замок зажигания надето кольцо и от него идет провод куда-то в недра под торпедо и на другом конце данного провода черная коробочка, в которой и лежит твой ключик.
Все это может быть только в том случае, если у тебя сигналка с автозапуском, иначе незачем городить данный огород.

Печально !
Я так понял можно самому приматать ключ рядом с замком зажигания и наделать запасных ключей без чипа ? но больно уж мне дистанционное открывание нравится ( мне после "шестерки" 86 года вообше все нравиться)
Значит буду искать где делают копии ключа с чипом. Может кто знает такой сервис в Краснодарском крае ?
Я почему суечусь-есть у меня склонность такая ключи терять (а так же телефоны) .
Года три назад поехали с братом на его джипе на охоту , у него карманов нормальных небыло и он дал мне ключи . Чтоб не потерять ! В итоге километров 20 пешком до дороги и дальше на попутках домой за запасными ключами (перед этим маты и прошупывание травы по маршруту следования).
После всех огорчений я ему есще и джип из ружья прострелил ( спсутил курки в машине...был уверен что ружье разряжено ) На охоту меня теперь не берут...а с ключами надо что то решать. У брата хоть дома ключи были... а моя там в лесочке долго бы стояла .

Самый простой для тебя вариант- вытаскиваешь чип из ключа (не предатчик с батарейкой!!!), клеишь к замку, у тебя остается болванка с кнопками, которая как раньше открывает-закрывает двери. По образу и подобию в металлоремонте заказываешь скоко хочешь ключей и ты счастлив, еще одним ключом из металлоремонта твоя машина уезжает как "шестерка" 86 года , не сказав досвидания.
Зато все работает как ты хотел.
Поищи на форуме, было что надо для того, что бы поиметь второй ключ с чипом.

У меня к связке с ключами лейбак прилеплен, там код по которому можно еще один ключ заказать, даже ключ рабочий не надо давать чтоб там с чипа копировали инфу.

Поищи на форуме, было что надо для того, что бы поиметь второй ключ с чипом.

Вот здесь:
http://www.colt-club...?showtopic=6241

У меня к связке с ключами лейбак прилеплен, там код по которому можно еще один ключ заказать, даже ключ рабочий не надо давать чтоб там с чипа копировали инфу.

Видимо чел получил авто без бирки и лейбла

Самый простой для тебя вариант- вытаскиваешь чип из ключа (не предатчик с батарейкой!!!), клеишь к замку, у тебя остается болванка с кнопками, которая как раньше открывает-закрывает двери. По образу и подобию в металлоремонте заказываешь скоко хочешь ключей и ты счастлив, еще одним ключом из металлоремонта твоя машина уезжает как "шестерка" 86 года , не сказав досвидания.
Зато все работает как ты хотел.
Поищи на форуме, было что надо для того, что бы поиметь второй ключ с чипом.

Классно ! Так и сделаю наверное !
Единственная проблема-угнать легче.
Я вообше-то подумывал просто купить сигнализацию , а ключ приклеить.

Клей не ключ, а чип из ключа.
Было предложено мне из болванки ключ выточить за 200р.
Так, для инфы.

А точно на япошке чип есть? У меня на шариоте ключ с кнопками, но без чипа, это точно. А на кольте вообще ключи переделаны, как у ауди - выкидные. Там от родных ключей только жала остались. На европейке думаю должен быть чип, но в япошке сомневаюсь

Что вы ерунду городите, имобилайзер, нет там никакого имобилайзера, ключ просто с дистанционным открыванием дверей. Я гоняю с ключом зделаным за 200р. Родной ключ дома валяется. А машинки из японии все приходят с одним ключом. Нагнали тут жути на кольтовода)))

Что вы ерунду городите, имобилайзер, нет там никакого имобилайзера, ключ просто с дистанционным открыванием дверей. Я гоняю с ключом зделаным за 200р. Родной ключ дома валяется. А машинки из японии все приходят с одним ключом. Нагнали тут жути на кольтовода)))

на японцах может и нет имобилайзера, на европейцах точно есть.

Разговор про японский автомобиль

Что вы ерунду городите, имобилайзер, нет там никакого имобилайзера, ключ просто с дистанционным открыванием дверей. Я гоняю с ключом зделаным за 200р. Родной ключ дома валяется. А машинки из японии все приходят с одним ключом. Нагнали тут жути на кольтовода)))

ВО !!! СПАСИБО !!! После прочтения этого я разобрал ключ. Не батарейку вытащил а всю эл.схему вытащил. Осталось только жало замка и тонкая пластмасовая рамка . ЗАВОДИТ ,БЛИН !!!! А я уже задолбался искать инфу какой проводок выдернуть чтоб отключить если что этот иммобилайзер . А его просто нет !
Пошел делать ключ (который за 200 руб. ) но у мастера не оказалось подходящей болванки . Но это уже не критично-послезавтра еду в БОЛЬШОЙ ГОРОД КРАСНОДАР ,там сделаю. Отсюда еще вопрос - а можно какой-нибудь брелок от сигнализации купить и запрограмировать чтоб открывл двери ? ДА , только не говорите мне что чип стоит не в эл. схеме а где-то в самой пластмасовой рамке ,а то я уже радовался что без батарейки
заводиться .

ВО !!! СПАСИБО !!! После прочтения этого я разобрал ключ. Не батарейку вытащил а всю эл.схему вытащил. Осталось только жало замка и тонкая пластмасовая рамка . ЗАВОДИТ ,БЛИН !!!! А я уже задолбался искать инфу какой проводок выдернуть чтоб отключить если что этот иммобилайзер . А его просто нет !
Пошел делать ключ (который за 200 руб. ) но у мастера не оказалось подходящей болванки . Но это уже не критично-послезавтра еду в БОЛЬШОЙ ГОРОД КРАСНОДАР ,там сделаю. Отсюда еще вопрос - а можно какой-нибудь брелок от сигнализации купить и запрограмировать чтоб открывл двери ? ДА , только не говорите мне что чип стоит не в эл. схеме а где-то в самой пластмасовой рамке ,а то я уже радовался что без батарейки
заводиться .

Если ты вставлял одно металлическое жало, без всяких там пластнассовых рамочек, то точно без чипа, а если с рамочками, то еще не известно. например, на ВАЗ сам чип расмером 2х5х3мм.

ко мне пришёл с 2 ключами, один с сигналкой, второй обычная болванка, имобалайзера нет. (правый руль)

Имобилайзера в машине нет точно. Делайте запасной ключ и все ОК.
К сигнализации обычно идет два брелка, но можно еще купить и запрограмировать несколько брелков. Вот только цена дополнительного брелка почти половину цены сигнализации.

у меня Кольт Плюс
попробую завтра
болванкой завести...

у меня то же пришел, один ключ с двумя кнопочками, второй вообще ни разу не пользованный но то же родной. открывается и тем и тем ключем легко...

а у меня вот такие пришли...
на брелке есть еще третья кнопка...
с болванки пробовала, заводицо