Форум Кольт Клуб

Машине в марте -2 года, пробег - почти 20 тыс., робот.
В начале декабря такая ситуация была первый раз, вот сегодня второй.

В декабре:
В конце пути, при заезде на парковку (соответственно в момент после притормаживания) вдруг пропадает газ (робот в режиме автомат), жму на педаль, машина не реагирует вообще, потом начала откатываться назад. Коробка зависла, не реагирует ни на что. Выключила газ, завелась снова - как ни в чем не бывало - все Ок.

Сегодня: тоже самое, когда переваливалась через полицейский, соответственно опять небольшая скорость, притормаживание , газа нет. Выключила газ, завелась по новой - все Ок.

У кого-нибудь такое было? Что это? Ехать на сервис?
Боюсь, что это может повториться, где-нибудь на трассе - не очень то хочется получить удар в попу.

ЗЫ и второй маленький вопросик, перегорела одна фара ближнего света, это тоже в Рольф?

Машине в марте -2 года, пробег - почти 20 тыс., робот.
В начале декабря такая ситуация была первый раз, вот сегодня второй.

В декабре:
В конце пути, при заезде на парковку (соответственно в момент после притормаживания) вдруг пропадает газ (робот в режиме автомат), жму на педаль, машина не реагирует вообще, потом начала откатываться назад. Коробка зависла, не реагирует ни на что. Выключила газ, завелась снова - как ни в чем не бывало - все Ок.

Сегодня: тоже самое, когда переваливалась через полицейский, соответственно опять небольшая скорость, притормаживание , газа нет. Выключила газ, завелась по новой - все Ок.

У кого-нибудь такое было? Что это? Ехать на сервис?
Боюсь, что это может повториться, где-нибудь на трассе - не очень то хочется получить удар в попу.

ЗЫ и второй маленький вопросик, перегорела одна фара ближнего света, это тоже в Рольф?

Ирина, Ваша "пропажа газа", по-моему, похожа на дефект датчика положения дроссельной заслонки. Лечится только заменой оного. Лампочку нетрудно заменить и самому, но по нынешней погоде лезть в эту промороженную грязищу удовольствие, мягко говоря, ниже среднего. Я бы доверил это любому приличному сервису и вовсе не обязательно "Рольфу". Главное не нарваться на фальшивку - иначе через не продолжительное время операцию придется повторить.

У кого-нибудь такое было? Что это? Ехать на сервис?
Боюсь, что это может повториться, где-нибудь на трассе - не очень то хочется получить удар в попу.

ЗЫ и второй маленький вопросик, перегорела одна фара ближнего света, это тоже в Рольф?

Такая же фигня. Раза 4 было. Давлю на газ, а в ответ тишина. Аж страшно становится...
Лампу в рольфе мне меняли месяц назад за 850 рублей. Сейчас на другой фаре перегорела

меняйте лампы парами, це-ж аксиома

ну и ради бога, катайтесь в сервисы почаще, раз вам нравиться думать что вы экономите на том, что вторая лампа просветит еще пару недель-месяц

Такая же фигня. Раза 4 было. Давлю на газ, а в ответ тишина. Аж страшно становится...
Лампу в рольфе мне меняли месяц назад за 850 рублей. Сейчас на другой фаре перегорела

А вы делали диагностику?

Сегодня повторилось 2 раза аж Записалась в Рольф на 11 февраля, заодно и лампочку поменяю.

Насчёт педали газа и у меня тоже такой глюк, правда пробег около 50000, не часто, но бывало. Что сказали на диагностике?

Сегодня повторилось 2 раза аж Записалась в Рольф на 11 февраля, заодно и лампочку поменяю.

Ну и че сказали???

Такая же фигня. Раза 4 было. Давлю на газ, а в ответ тишина. Аж страшно становится...
Лампу в рольфе мне меняли месяц назад за 850 рублей. Сейчас на другой фаре перегорела

Сегодня друг на ситроене приезжал, там гарантия на лампочки 20000 км.

Вчера делали диагностику по причине пропажи газа. Мучили с компом, катались по округе, инженеры включали-выключали... Короче ничего не нашли. Поездим, посмотрим...

ниче не поняла...
хде газ то???

та же ситуация. Чек не горит. Прикол в том, что это датчик, а менять, по словам диагноста, прийдется весь дроссельный узел в сборе!!!! Пипец ... Жду, когда загорится чек - и меняться , иначе гарантия кончится - на бабло попаду.

та же ситуация. Чек не горит. Прикол в том, что это датчик, а менять, по словам диагноста, прийдется весь дроссельный узел в сборе!!!! Пипец ... Жду, когда загорится чек - и меняться , иначе гарантия кончится - на бабло попаду.

Скорее всего, имется в виду датчик положения дроссельной заслонки. Он действительно стоит на дроссельном узле, но лампочка "проверь двигатель" может и не загореться. Проконсультируйтесь у специалиста действительно ли необходимо менять узел целиком. Может быть зто развод?

было и у меня такое пропадание газа 1 раз. На перекрестке заглушил, завел и все ок.

Скорее всего, имется в виду датчик положения дроссельной заслонки. Он действительно стоит на дроссельном узле, но лампочка "проверь двигатель" может и не загореться. Проконсультируйтесь у специалиста действительно ли необходимо менять узел целиком. Может быть зто развод?

у меня лампочка "проверь двигатель" загорается и после нескольких запусков гаснет, причем стабильно раз в два-три дня, ездил на сервис, отдал за диагностику 1400 руб, менять ничего не стали сказав если до следующего ТО 37500 км будут проблемы то поменяют, возникает вопрос по гарантии ли? проблема возникла после того как заправил 95 (ездил только на 92 после того как поменял свечи на ТО 7500)

Вот и с моим Кольтиком впервые за 31000 км пробега случилась похожая запарка: завожу машину, разворачиваюсь с парковки, потом жму на газ, а в ответ машина еле-еле ползёт на первой передаче. Газ в пол - то же самое. Заглушил, завёл снова - всё в порядке, но горит "чек энджин". Снял клемму с аккумулятора секунд на двадцать, потом завёл - "чек" погас и машина нормально едет.
Вполне возможно, что у меня подобная описанной выше проблема - неполадки в дроссельном узле. Постараюсь на днях проскочить на сервис, мож там чё посоветуют.

По поводу замены дроссельного узла в сборе - это не развод, потому что датчик положения дроссельной заслонки находится там же, где и электродвигатель, открывающий её же, т.е. заслонку. К тому же дроссель не разборный!

Прошел ТО 37500 почистили заслонку, на педаль газа реакция появилась, но появилась другая проблема-в движении при включении кондера при переходе на нейтраль обороты хх стоят на месте и падают только при торможении и то не сразу, что это?

Прошел ТО 37500 почистили заслонку, на педаль газа реакция появилась, но появилась другая проблема-в движении при включении кондера при переходе на нейтраль обороты хх стоят на месте и падают только при торможении и то не сразу, что это?

А обучение проводили?

У меня был такой же глюк завел машину, трогаться - давлю на газ результат 1000 об, ГАЗ в ПОЛ - 1000, заглушил - завел, все ОК. Горит лампа неполадки двигателя! Сразу в сервис. Провели диагностику -- объяснили что это своеобразный косяк кольтов -датчик положения дроссельной заслонки рано или поздно у 50% кольтов вылезает, лечится репрограмированием блока управления двигателя!!! Случай гарантийный, не ведитесь на развод сервиса, ничего менять не нужно! всем удачи .