Форум Кольт Клуб

Все началось с того, что я решил установить центральный замок. Установил и осталось только подключить. Вот именно в этот момент случилось страшное - короткое замыкание. Теперь на постоянном плюсе нет напряжения, магнитола молчит, часы время не показывают. При включении зажигания реле, которое находится в коробочке возле системы впрыска(самое маленькое из двух) начинает тикать. Двигатель заводится.

Проблема решена. Перегорел 10A предохранитель в правой коробке под капотом.
Вообще, это была плохая идея подключать там центральный замок, т.к. ему надо больше 10 ампер тока