Форум Кольт Клуб

Треснул радиатор. Стоял б/у не родной, а от машины с кондиционером. Прожил 2 года. Сейчас стоит вопрос о замене и соответственно хотелось бы спросить:
1. Что лучше:
а) узкий радиатор 380х433х262 - такой стоит на обычных кольтах
б) широкий радиатор 630х435х392 - такой стоит на машинах с кондером или АКПП (насколько я понял).
Если ставить узкий, то получается спереди дырка - смотришь сквозь бампер и видишь двигатель :-) Но широкий дороже на 500-700 рублей. Есть возможность взять узкий Lucid за 1970 рублей или широкий AVA за 2430 рублей. Или широкий Lucid для машин с АКПП за 2700.
Что посоветуете?

я взял оригинал со свалки.. тебе советую того же (если, конечно, на новый оригинал денег не жалко ) дырка спереди закрывается штатной металлической пластиной..

Я тоже советую поискать оригинал, на порядок лучше чем неоригинал.
А так если не найдешь бери тот который нужен, по паспорту, с ним температурный режим правильнее будет, и зимой прогреваться быстрее будет. А +40 у нас редко бывает

В общем, ждал-ждал ответов и заказал вчера утром AVA алюминиевый. Большой. Т.к. +40 не +40, а этим летом в пробках даже на большом радиаторе стрелка температуры лезла вверх. Может правда дело в термостате или забитости радиатора... А насчет поиска оригинала - насколько я понял - это лотерея. Можно взять б/у и проездить на нем еще лет 5, а можно выкинуть через полгода. А по цене получится столько же как новый АВА.
Но все равно спасибо за ответы!