Форум Кольт Клуб

привет всем. родился у меня такой вопрос - у кого стоят нестоковые пружины? если есть такие (а такие наверняка есть) просьба подсказать какие именно стоят, поделиться ощущениями от езды и местом приобретения/стоимостью. а то по многим запчастям сводные темы есть, а вот по пружинам не нашёл. А ставить новые уже, думаю, пора. Да, кстати, если кто ответит, просьба упоминуть с какими амортизаторами всё это дело у вас работает и как сочетается)))) огромное всем спасибо заранее!

Есть, по крайней мере, на отечественные машины, пружины "Фобос". С переменным шагом витка. Вещь по сути классная, но к сожалению, слышал что ломаются (хотя не представляю как возможно). Тем не менее у нас на форуме человек, которому можно верить, говорил что уже несколько случаев известно.

Это я так, мало ли про них сейчас курить станете что круто

так мне ж не на наши машины а на кольтика четвёртого.

Ставь ABTehnic и не парься

Всем здарова. У меня стоит полностью подвеска АВТ. Подвеску ставил сам в гараже, и поэтому решил по эксперементировать. (подвеска регулируется по высоте). Сначала опустил почти на максимум машину и поехал тэстить - жестко, очень низко!!!!!!!!!! Ели ели выехал из гаража, железно-дорожный переезд вообще проезжал с аварийкой пол минуты А когда добрался до трассы тут и началось самое интересное в знакомые повороты когда я раньше заходил 90 со страхом, теперь мона и 120-130 спокойно зайти вот. Потом понял что при таком раскладе можно замять пороги на плохой дороге, я решил поднять машину где то на 3см. Стало мягче в повороты по прежнему спокойно. Кароче мне нравится.

так мне ж не на наши машины а на кольтика четвёртого.

Ну я модельный ряд этих Фобосов не знаю, на всякий случай сразу предупредил...

Всем здарова. У меня стоит полностью подвеска АВТ. Подвеску ставил сам в гараже, и поэтому решил по эксперементировать. (подвеска регулируется по высоте). Сначала опустил почти на максимум машину и поехал тэстить - жестко, очень низко!!!!!!!!!! Ели ели выехал из гаража, железно-дорожный переезд вообще проезжал с аварийкой пол минуты А когда добрался до трассы тут и началось самое интересное в знакомые повороты когда я раньше заходил 90 со страхом, теперь мона и 120-130 спокойно зайти вот. Потом понял что при таком раскладе можно замять пороги на плохой дороге, я решил поднять машину где то на 3см. Стало мягче в повороты по прежнему спокойно. Кароче мне нравится.

Где брал?

На смотре у Миши4.

так насколько я понимаю, у ABT только киты за 18 тысяч. таких денег пока нету... да и амортизаторы совсем недавно поменял, жалко выбрасывать...

Вот сайт наш - там фотки машины Толстого есть сайт

то есть, как я понял, вы можете и пружинки отдельно соорудить? было бы интресно! если так, то можно поинтересоваться о цене?

18к за кит кстати хорошая цена, где ж вы были прошлым летом, когда я аммо менял.
2kas при цене работ 1к за стойку может задуматься о ките сразу? Т.к. аммо где-то по 2к за стойку, мои пружины передние 2,7к в экзисте и задние 1,7к... Т.е. кит в те же деньги.

Кстати, почитав сайт, кит без аммо сколько стоит у вас? Т.е. как я понимаю резервуары+опоры со смещением+пружины.

так у меня та же проблема, что и у тебя - я аммо 3 месяца назад поменял! знать бы раньше, конечно поставил бы себе кит, но так как выкидывать почти новые аммо не хочется, имеет смысл прикупить только пружины новые, так как когда их последний раз меняли, я понятия не имею - машинку только осенью купил. вот и интересует цена отдельно пружин .

так у меня та же проблема, что и у тебя - я аммо 3 месяца назад поменял! знать бы раньше, конечно поставил бы себе кит, но так как выкидывать почти новые аммо не хочется, имеет смысл прикупить только пружины новые, так как когда их последний раз меняли, я понятия не имею - машинку только осенью купил. вот и интересует цена отдельно пружин .

http://cgi.ebay.com/...tem170205988783

пружины тоже можно купить. Eibach, HR, кто-то еще делал знаиженные и чуть жестче стока. комплект стоит примерно 8-10 тысяч рублей.сейчас Сан и эндрюЖ ездят на на таких, мучай их.

но если потянешь бюджет, то лучше винтовую подвеску. если четко понимаешь что тебе нужно, то миха подберет жесткость стоек и пружин как надо. имхо моя машина рулится интереснее чем сана, даже с более тяжелым мотором.

Вроде RedLine себе койловеры привозил из штатов еще.

Кстати, кто может подсказать - на CM2A передние пружины есть неоригинал? можно с небольшим занижением. И вопрос к Мише в силе - реально ли собрать его кит на имеющихся аммо или это тухлая идея? И сколько по финансам чтобы это было интересно...

Вроде RedLine себе койловеры привозил из штатов еще.

Кстати, кто может подсказать - на CM2A передние пружины есть неоригинал? можно с небольшим занижением. И вопрос к Мише в силе - реально ли собрать его кит на имеющихся аммо или это тухлая идея? И сколько по финансам чтобы это было интересно...

на имеющихся фиг выйдет -если только зад, передние корпуса стоек мы новые делаем (разборные) - вот для них можно потом подобрать патроны поинтереснее чем плаза, кони к примеру.

если потяну, то, конечно, поставлю комплект, но вот если нет, то хотелось бы знать, есть ли возможность изготовить только пружины под имеющиеся аммо, просто обычные нерегулируемые, наподобие тех же eibach или h&r. пожёстче и чуть короче стандартных. можно, конечно, и eibach или h&r купить, но у ABT я так понимаю дешевле это будет и абсолютно не хуже. я в таком случае лучше поддержу нашего производителя Кстати, очень приятно, что в России есть люди, которые могут сделать не хуже именитых брендов)))

Ура!!! Гип гип! И эти люди тусуются у нас на форуме!!!

подскажите может кто имеет опыт эксплуатации пружин от mts-technik??? или может подскажете какие нибудь хорошие пружинки дешевле чем эйбах ,ХнР и,Вейтек,.. может кто продает тут??