Форум Кольт Клуб

вопрос, у кого стоит:
- как по ощущениям?
- какие плюсы-минусы?
- дорого стоило поставить, ну и сам комплект?
задумавыюсь, может что хорошее выйдет из этого)

Уважаемый.... Пользуйтесь вот этой штукой. Очень много было обсуждений этого вопроса. Задано моного вопросов, сделано много ответов и высказано много разных мыслей. Просто надо быть более внимательным.

не логично уже ограничиваться рычалом , с июля месяца будут идти за них штрафы и изыматься

что глушаки будут снимать?

дооо!ща с этими евро-пендосо-стандартами строго будет

Ха-ха! Хотел бы посмотреть на мента, отдирающего банку А потом на его удивление от того, что стало еще громче

Хотя... скорее всего все опять закончится отодранными номерами...

Надо просто рычалку с флейтой ставить, остановил мент, а ты раз и воткнул флейту и все ок

ну опять же, если будут снимать номера, то вопрос за что? если глушитель не соответствует госту, то почему есть талон ГТО??? а инспектор разве может провести техосмотр на месте, дабы заключить, что глушитель не стандартный и изъять номера? или будет, как тонировкой))))) только отдельный взвод и только по праздникам будет штрафы выписывать))))))))

А за что они будут штрафовать? Если за громкий звук двигателя, то нет в ПДД определения громкого звука, как нет определения "грязный автомобиль"

штрафовать будут за превышения норм шума и им по барабану стандартный глушитель или нет , нормы есть - есть значит надо их соблюдать а наше бравое ГИБДД за этим проследит

ну это всё опять же вряд ли... может сделают специальный полк, который будет иметь право проверять этот уровень шума и выписывать тебе штраф... но предупреждать о их акциях будут опть-таки заранее, и дабы не лишиться чего-нить, можно и на автобусе пару деньков покататься.

Никаких специальных полков )). Существуют нормы шума по ГОСТу, и все что этот шум издает, издавать его обязано по ГОСТу )), будь то твоя тачка или сабик у тебя на балконе. А проверять уровень шума может "лицо специально обученное" пользованию прибором, в нашем случае им будет сотрудник ГИБДД, и повторный тех осмотр не нужен, просто тебе скажут "ваше транспортное средство издает шум выше нормы на столько-то Дб и заводить двигатель в черте города запрещается" и потащешь ты ее в сервис на веревочке )).
Единственное что нужно знать, нормы шума в черте города и за его пределами разные, но боюсь.....прямоток побьет все рекорды )))
А вообще, если реально столкнулся с тем что "ехать дальше запрещается" а очень нужно, то можно полезть в бутылку и потребовать паспорт на измерительный прибор. Помни водитель - любой измерительных прибор, будь то "измеритель шума", скорости движения, глубины, высоты и т.д. должен раз в определенный период проходить поверку на пригодность мерить те самые шум, скорость и т.д. Т.Е. в тех паспорте прибора должы быть данные о проверке, печать проверевшей организации(а не начальника гаи с подписью - разрИшаю юзать на дороге и ф космосе) и дата следующей контрольной поверки прибора. если тебе повезет, и там не будет этого, или дата поверки давно прошла то можешь не особо умничая сказать что не можешь себе позволить верить этой железяке, она не проверена.
Главное особо не умничай, ато тебе покажут где у тебя почки растут ))))))))))

фигово, у меня неособо громкий, но все равно рычит(

есть еще электронный клапан контроля выхлопа от апекси, ставится в выпуск и регулируется из салона громкость

Всё будет как с тонировкой. Есть талон ТО, не могут ничего доказать. Доказательство твоей вины должно быть ДОКУМЕНТАЛЬНО подтверждено. Это как с тонировкой, тоже вроде вне закона, но кто от нее по этой причине отказался?
По тем: на Кольт обычный ИМХО нет смыла ставить, дышать ему в нее нечем (турбины имею ввиду). Если облегчать выхлоп то уж ставить тракт полностью например 80 мм... 8)) но все равно много не снять одним выхлопом. Еще и впуск за ним, потом настройка мозга... вобщем если не гонщЕГ, нах не надо.
- я снял и поставил сток жене на авто, а Артем (Fonia) теперь радуется новому звуку 8))
- плюс 1 к "пацанамабилю" минус 10 отношение соседей (обрадованных твоим ранним прогревом авто) минус пять отношение к тебе гайцов, минус 10 отношение к тебе понимающих в авто людей 8))
-мне замена одного глушака на другой стоила 400 р. без сварки, а банку каждый выбирает сам по цене и вкусу, есть очень хорошие HKS, Remus, Mugen, Hakimoto (я за японские прямотоки), ну и наши консервы (по другому не назвать)

Матвей, MG-Race -консервами назвать не поворачивается язык=))
а этот глушак который я установил, очень тихий и звук появляется олько при сильном нажатии на газ, на холостых я думаю, что он даже тише штатного работает.
в этом месяце планирую вырезать кат и уверен что машина поедет по-другому, мне дажде сейчас кажется что она по другому тянет, но это скорее самовнушение=)))
а на отношенеи понимающих в авто людей, мне ваще плевать!

да звук хороший. рычит када надо и не так громко.

я бы сказал что она тихая на холостых а когда педальку в пол то прям....арррррр

я бы сказал что она тихая на холостых а когда педальку в пол то прям....арррррр

А у меня про-спорт стоит с флейтой. Вообще очень тихий. А поставил я его ТОЛЬКО из-за того, что не было возможности и средств купить новый родной глушитель. Гораздо дешевле обошлось купить эту "банку" и приварить её. Цена вопроса с работой была 2500, тогда как за новую родную банку мне зарядили цену около 10 тыщ.

А у меня как выяснилось выбит катализатор, со стоковым глушителем вобще звука нет, тихо. Хочу что-нибудь побасистее, никто про ремус ничего не скажет? Они басят или просто пердолят?