![Фотография](https://secure.gravatar.com/avatar/21b1e17a9e0190bbbe456d37e7e6c31c?s=100&d=https%3A%2F%2Fwww.colt-club.ru%2Fforum%2Fpublic%2Fstyle_images%2Fmaster%2Fprofile%2Fdefault_large.png)
Мужики Подскажите Какие Амортизаторы Или Стойки Поставить На Кольта ,чтоб Мягче Стал. Ну Очень Жосткий
#1
Отправлено 26 декабря 2013 - 09:27
#2
Отправлено 26 декабря 2013 - 09:37
А вообще есть целая тема где как раз описывают все эти мытарства.
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#3
Отправлено 26 декабря 2013 - 10:12
#4
Отправлено 26 декабря 2013 - 10:47
Очень ценю ваш юмор.. но вопроса это не меняет . И ещё для самых умных S класс не нужен, а помягче хоч ется
#5
Отправлено 26 декабря 2013 - 10:53
ПО моему даже Гранта мягче.
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#6
Отправлено 26 декабря 2013 - 11:00
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
#7
Отправлено 26 декабря 2013 - 11:18
#8
Отправлено 27 декабря 2013 - 08:31
![Изображение](http://colt-club.ru/Banka/banka+tubik.png)
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
![Изображение](http://colt-club.ru/Banka/13badf6696cc4f71496f15783df2c168.gif)
#9
Отправлено 27 декабря 2013 - 09:10
![:17:](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/17.gif)
#10
Отправлено 27 декабря 2013 - 10:17
![Изображение](http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A840OK178.png)
#11
Отправлено 27 декабря 2013 - 10:24
![Изображение](http://just-max.ru/colt/mitsu_family.png)
Пингвин_____Альбатрос
Drive2 БЖ____Drive2 БЖ
Продано_____On the road
#12
Отправлено 16 сентября 2014 - 08:20
#13
Отправлено 16 сентября 2014 - 12:25
Я поставил подвеску для европы, немного мягче стало, но не значительно.
#14
Отправлено 23 сентября 2014 - 10:01
#15
Отправлено 27 сентября 2014 - 05:59
#16
Отправлено 28 сентября 2014 - 03:34
минус тюнинга - врет спидометр и динамика заметно ухудшилась
#17
Отправлено 08 ноября 2014 - 06:39
#18
Отправлено 11 ноября 2014 - 10:41
при этом управляемость кольта чудесная, для того и сделана многорычажная конструкция сзади, чтобы при ходах подвески стабилизировать машину в повороте. машина с шинами 175/65 спокойно идет по колеям и односторонним неровностям, достаточно плавно реагирует на руление, не сильно спрыгивает при неровностях на повороте.
ну единственные минусы - медленнее едет переставку, и дольше откликается на резкий рывок руля в сторону, но для наших дорог важнее стабильность на неровностях.
а если хочется быстро гонять по кочкам, то не подвеску надо менять, а модель машины.
#19
Отправлено 12 ноября 2014 - 01:29
'84 90 B2 2.2 Quattro
'94 ZAZ 968 M 1.2
Я на Драйв2 => http://www.drive2.ru...rage_v/3d-labs/
#20
Отправлено 01 декабря 2014 - 10:12
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных