Mmc Colt Ca 95'
#1
Отправлено 28 февраля 2011 - 11:41
Наконец то решился завести свой бортовик)
Собственно давно хотел можно сказать мечтал, но как всегда то одно то другое)
Первой машиной был Таз 10ка, поездив годик и проведя "не мало" времени ремонтируя данный аппарат, начал задумываться о приобретение иномарки выбор как и у всех был между Сивиком и Кольтом, Сивик смотрел в 6 кузове а кольт в 5(так как о существовании Са'шки и не догадывался, уж больно мало их ездит в Питере). Выбор сделал в пользу Кольта, единственным критерием на тот момент по совету друзей был для меня двигатель в 90 лошадок.
Нашёлся таки такой вариант:
Mmc Colt 1996 года выпуска, 4G92_90 лошадок, люк, АБС, спойлерок, но без кондея.
5____________.jpg 53,61К 152 Количество загрузок: 5__________.jpg 55,27К 198 Количество загрузок:
Из приятно что было обнаружено, подвеска была на пружинах Эйбах, скрёб брюхом везде, но зато смотрелось отменно)
Машинка была великолепна, за 1,5 года эксплуатации была сделана полная шумо-вибро изоляция, всё по инструкциям форума.
По ремонту: пару раз подварил глушитель, поменял колодки, починил приборку, которая отключалась, и вакуумник(спасибо Антону 360 Alien Drop).
Ездил беды не знал, пока форума не начитался)))
И понял что хочу 4 кольта ну и как само собой турбо)
Вдохновением стали кольт Poof'а и только начинающий проект Sid'а)
В это же время был чисто случайно куплен Colt CA5a GTi битый в морду.
Mmc Colt 1992 года, 4G93_140 лошадок, без люка, без АБС, споелерок, зато с кондеем)
GTi_____.jpg 71,8К 233 Количество загрузок: GTi_________.jpg 47,92К 233 Количество загрузок:
Думал восстанавливать по потихоньку, но судьба распорядилась иначе...
Зимой был продан 5 кольт по причине надобности денег, половину денег отдал, половину думал вложить в ремонт...
И буквально через месяц становиться известно о сносе гаража где жил в данный момент раненый Кольт, на тот момент времени заниматься ремонтом не было и было принято решение поступить иначе...
Кольт был разобран до косточки и отправлен в утиль...
А деньги запланированные на ремонт решил потратить на мечту)
Здесь хочу сказать Огромное спасибо Sid'у, который помог советом и делом в поиске 4G93T.
Двигатель был найден во Владивостоке, но контора работала только за налик...
Помогли опять хорошие люди, человек с ником Stall, который запарился и оформил всё для меня на месте. Огромное Спасибо ему за это!
23.jpg 100,74К 260 Количество загрузок:
Были проблемы с отправкой небольшие, зато двигатель приехал с моторной касой, генератором, стартером, лямбдой и т.д.
На остальные деньги были куплены детальки для будущего авто.
Мозг нашли в Красноярске от Libero GT
3.jpg 26,94К 170 Количество загрузок:
Предние Двух поршневые суппорта от Галанта 2,5
Зад остался от Gti
Заказал ремкоплекты, почистил перебрал покрасил.
Куплены новые колодки, новые тормозные диски.
4.jpg 128,9К 159 Количество загрузок:
Сцепление всё от той же Libero 225мм
5.jpg 84,68К 122 Количество загрузок: 1.jpg 103,9К 117 Количество загрузок:
Всем тут известные Cusco Zero 2
2.jpg 81,16К 180 Количество загрузок:
И ещё куча всякой мелочевки типа ремней, роликов, сальников...
С этого момента начались поиски кузова, которые затянулись на пол года...
Смотрел, ругался, плевался...порывался поехать в Москву...ещё к чёрту на кулички...то гнилой, то до дому не доеду, то не когда...во общем для меня это оказалось самым трудоёмким делом...
И два месяца назад попался вариант, который на фоне других просмотренных мной в СПб авто был самым сносным...не то конечно что хотелось, но в целом дело поправимое)
Mmc Colt 1995 года, CA4a_113 лошадок.
8.jpg 74,09К 241 Количество загрузок: 9.jpg 68,84К 193 Количество загрузок:
http://vkontakte.ru/id103876
#2
Отправлено 01 марта 2011 - 12:02
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#3
Отправлено 01 марта 2011 - 12:05
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#4
Отправлено 01 марта 2011 - 12:25
#5
Отправлено 01 марта 2011 - 09:47
жду начала свапа. с проводкой тоже помогу, листы вроде не выкинул по переделке косы.
--->
Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#6
Отправлено 01 марта 2011 - 10:47
#7
Отправлено 01 марта 2011 - 05:53
Замену всего выше перечисленного планирую примерно с начала апреля, когда чуть потеплеет и всё будет готово.
Завтра собираюсь ехать в магазин заказывать оставшиеся детальки по подвеске, хочу сразу всю перетряхнуть на новое.
На данный момент авто выглядит так:
IMG_0963.JPG 556,22К 137 Количество загрузок:
http://vkontakte.ru/id103876
#10
Отправлено 03 марта 2011 - 06:47
Сегодня сделал заказ:
Помпа, Стойки стабилизатора, Рулевые наконечники, Подушки двигателя на лыжу, Новые рычаги передней подвески в сборе, Передние ступичные подшипники и какой то топливный клапан, которого не хватало на моторе)
По мотору куплено всё что хотел.
Для передней подвески тоже всё закуплено.
По тормозам осталось: трос ручника 1 шт.
Надо докупить по задней подвеске кое что и всё.
Потом займусь непосредственно поиском "тюнинга"...
Надо интеркуллер найти, хочу небольшой но обязательно горизонтальный, типа как на VR4 в идеале.
Для стиля надо ковшик найти будет средненький.
Ну и само собой колёса, бренд мне не важен...Радиус 15 цвет белый...В идеале Zepp Classic, может кто знает где найти буду признателен, искал не нашёл.
http://vkontakte.ru/id103876
#11
Отправлено 22 марта 2011 - 11:26
IMG_6577.JPG 175,82К 61 Количество загрузок:
Так же по делу случая был куплен интеркуллер, цена и размер устроили.
IMG_6574.JPG 125,44К 64 Количество загрузок:
На этой недели занимаюсь поисками гаража...пока не удачно(
Для замены ДВС всё готово, место надо только...
Может у кого нибудь есть варианты в Приморском районе?(само собой не без платно)
http://vkontakte.ru/id103876
#12
Отправлено 28 апреля 2011 - 10:40
Новый Дом:
IMG_1125.JPG 775,2К 143 Количество загрузок:
Первый день на новом месте:
Разобрал подкапотку, осталось выткнуть валы и можно выдёргивать)
IMG_6633.JPG 965,09К 155 Количество загрузок:
На днях передела проводку с 93 на 93Т:
1) Добавил блок резисторов
2) Переделал лямбду
3) Добавил два датчика: клапан припуска газов мимо турбины, клапан регулятора давления топлива (странная штуковина с вентилем, кто знает разъясните смысл)
IMG_1127.JPG 864,53К 110 Количество загрузок:
В ближайших планах на выходные:
Разобрать торпеду
Извлечение и замена проводки и мозга
Извлечение мотора
http://vkontakte.ru/id103876
#13
Отправлено 29 апреля 2011 - 02:51
#14
Отправлено 29 апреля 2011 - 07:00
автору удачи!
зы. а не бывший ли это кольт Стаса Extaz?
Old Bitches Colt-Club
Пока Бог раздавал честь и совесть, я стояла в очереди за ногами и сиськами, но они закончились, поэтому мне достались жопа и приключения.
#15
Отправлено 29 апреля 2011 - 07:02
3) .... клапан регулятора давления топлива (странная штуковина с вентилем, кто знает разъясните смысл)
в пиках давления турбины не отпускает топливо обратно в бак. дабы создать высокое топливное давление. вентиль не трожь! )
--->
Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#16
Отправлено 29 апреля 2011 - 04:03
Кольт действительно из Москвы.Но покупал я его у паренька в Питере у которого он был 4 года.Так что лет 5 назад он был в Москве.
http://vkontakte.ru/id103876
#17
Отправлено 29 апреля 2011 - 04:12
--->
Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#18
Отправлено 01 мая 2011 - 07:14
Всё что сделал за 2 дня:
-Извлёк старый двигатель
-Установил новую проводку двигателя
-Разобрался с салонной проводкой, извлёк старую не работающею сигнализацию, и удалил конкретно доставший меня имобилайзер.
По проводке беспокоит меня включение вентилятора радиатора...система включения его на 93 и 93Т видимо отличается.
По салонной проводке вроде всё совпадает, кроме одного проводка в косе, который идёт на приборку, думаю в скором времени выясним что это)
Как не хотел я сейчас заниматься подвеской передней, но пришлось...пока снимал валы коробки, сдалась одна шаровая и наконечник, так что теперь попутно будет меняться весь перед.
Куплены новые рычаги, наконечники, стойки стабилизатора, ступичные подшипники, ну и поставлю стразу Сидовские Cusco.
IMG_1186.JPG 603,83К 75 Количество загрузок:
IMG_6697.JPG 799,65К 103 Количество загрузок:
IMG_6694.JPG 1,15МБ 98 Количество загрузок:
И ещё раз убедился в том что нужно слушать умных людей и не наступать на одни грабли дважды.
225 Сцепление не лезет в F5M22 хоть ты лопни!!! Дурак был что не слушал...
Так что сцепление будет 215 от GTi.
http://vkontakte.ru/id103876
#19
Отправлено 01 мая 2011 - 08:19
включение вентилятора управляется мозгом по температур охладжайки и резервно через термовключатель ввернутый в радиатор.найди такой. от него 2-3 провода идут на вентилятор. если он есть то уже хорошо.
--->
Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#20
Отправлено 02 мая 2011 - 12:04
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных