#1
Отправлено 09 февраля 2012 - 11:25
Уже закуплено.
Передний бампер.
Задний бампер (пока в пути из попонии)
Пороги (пока в пути из попонии)
Для большего эффекта имеется.
RAYS CAMPIONATO SS6 R16 7J ET +35 (тапочки отлично сидят в арках, за счет правильного вылета)
Комплект TEIN с занижением (25-50мм). К сожалению задние аморты умерли не своей смертью.
Сейчас в процессе поиска подходящих амортов.
Комплект расширителей арок в пути.
В данный момент разыскиваю правильный Капот, раллиартовский спойлер и накладку на 5ю дверь от z27ag.
Ну и самое интересное=) Предстоит перекраска в цвет переднего бампера (правильные тюнеры не красят бампера в цвет машины, они красят машину в цвет бампера)))))
В идеале должно получиться вот такое чудо.
Если все задуманное на данный момент воплотится, следующим шагом будет саорн от Recaro edition special series
Ну и конечно же никуда без настройки, весной машинка будет настраиваться. В планах около 170-180 японских пони на колесах. А там как пойдет =)
А теперь вспомни с какой стороны у тебя руль и подумай еще раз?
#2
Отправлено 09 февраля 2012 - 11:29
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
#3
Отправлено 09 февраля 2012 - 11:30
А теперь вспомни с какой стороны у тебя руль и подумай еще раз?
#4
Отправлено 09 февраля 2012 - 12:40
скорейшего воплощения)
#5
Отправлено 09 февраля 2012 - 01:11
BLOND TEAM inc.
#6
Отправлено 09 февраля 2012 - 01:49
яж плагиатчик =)))
Раскрываем карты в кавычках.=))
А теперь вспомни с какой стороны у тебя руль и подумай еще раз?
#7
Отправлено 09 февраля 2012 - 02:18
херня, тебе показалосьГде то я уже видел подобное название темы
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
#8
Отправлено 09 февраля 2012 - 02:39
#9
Отправлено 09 февраля 2012 - 04:57
А если попадется коробка за адекват, она будет куплени и отложена до лучших времен =)))
А теперь вспомни с какой стороны у тебя руль и подумай еще раз?
#10
Отправлено 09 февраля 2012 - 06:38
А для извращений мона нулевик поставить в штатное место K&N 33-2094
Каким образом собрался усиливать варик, если он и так усилен по сравнению со стоком? У нас же цепь пожирнее...не слышал про наличие умельцев дорабатывать вариаторы...
Забыл накладку на лючек бензобака ))) Сам поймать нигде не могу
http://www.drive2.ru...vii/fox-mulder/
#11
Отправлено 09 февраля 2012 - 10:18
а не проще продать варик пока он жив и менять на меху?Пока жив варик, нет =))) Потом будет видно что выгоднее меха или ремонт и усиление варика.
А если попадется коробка за адекват, она будет куплени и отложена до лучших времен =)))
думаю большую часть продажа варика окупит, с ним то каши не сваришь особо..
как усиливать хочешь?
#13
Отправлено 09 февраля 2012 - 11:10
Обвес обошелся не дорого.
Покраска машины выльется не намного дороже чем покраска 2х бамперов и полировка =)))
Нулевиками не булуюсь..
С вариком буду баловаться сами. для начала попробуем сделать гибрид с вариком от более сильной машины (например)
Передаточные числа не те, нужен именно гетраг от версии.
А теперь вспомни с какой стороны у тебя руль и подумай еще раз?
#14
Отправлено 10 февраля 2012 - 06:34
#15
Отправлено 10 февраля 2012 - 08:28
#16
Отправлено 10 февраля 2012 - 10:46
А теперь вспомни с какой стороны у тебя руль и подумай еще раз?
#17
Отправлено 10 февраля 2012 - 12:12
от цен federal rs-r , и toyo proxes t1r как то дурновато становится=))
#18
Отправлено 10 февраля 2012 - 12:30
А что поделать =))
Планирую RHHC сезон откатать. поэтому нужна она =))
А теперь вспомни с какой стороны у тебя руль и подумай еще раз?
#19
Отправлено 10 февраля 2012 - 09:24
#20
Отправлено 10 февраля 2012 - 09:45
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
"не важно с какой стороны руль, если в бАшке антифриз" © Kamrad
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных