Хэлп!
#1
Отправлено 31 января 2007 - 10:43
Вечером естественно уже не открылось ничего, хотя до этого я обрабатывала резинки силиконовой смазкой.
Не могу открыть ни двери, ни багажник (в замке багажника продавила "язычок" и все, привет)
Сигналка пищит, с улицы видно, что замок пассажирской двери закрыт, водительской открыт или закрыт наполовину...не уверена.
Кроме того, что нужно ждать потепления - есть варианты?
#2
Отправлено 31 января 2007 - 10:47
я с таким боролся следующим образом: набираешь в банку теплой води из-под крана, например, (только не сильно горячей), и поливаешь ей дверь начиная от стекла в области замка.
после этой процедуры у меня с первого раза открылось.
Удачи
#3
Отправлено 31 января 2007 - 10:51
ЗЫ: а вообще купи размораживатель замков ,очень полезная штука !
pioneer deh-80+DLS C6+какой то blaupunkt в полке (для подзвучечки от башки на стоковой лапше=))+Magnat Megaforce 1120 и всё это через DLS MA 41
#4
Отправлено 31 января 2007 - 10:52
начиная от стекла вниз, да? и только в области замка? примерзает сволочь, моментально вода застывает, вчера поливала.уже обсуждали...
я с таким боролся следующим образом: набираешь в банку теплой води из-под крана, например, (только не сильно горячей), и поливаешь ей дверь начиная от стекла в области замка.
после этой процедуры у меня с первого раза открылось.
Удачи
у меня вот с собой фен есть, мож найти где удлинитель и с работы провести его, благо метров 7 всего до ближайшего окна? есть в фене смысл?
#6
Отправлено 31 января 2007 - 10:56
терь поподробнейБыла тут такая же ботва , открыл ключом через посажирскую дверь ,путём нагрева ключа зажигалкой =))))
ЗЫ: а вообще купи размораживатель замков ,очень полезная штука !
водительская у меня с дыркой вместо замка, на пассажирской правда есть замок, если туда полить размораживателя, то потом можно тем же ключом, что и двигатель открываю открыть дверь?
слишком кардинальные мерыНа мойке врду залили, я уже вторую неделю через пассажирскую дверь по утрам залезаю, лечение одно - как я вижу, разобрать дверь, просушать замок, смазать и закрыть.
#7
Отправлено 31 января 2007 - 11:00
есть в фене смысл?
хрен знает как поведет себя фен на морозе, и будет ли эффект...
как сразу замерзает???? не -56С же )))) значит еще погорячее надо, чтоб сразу не замерзала, или, еще вариант родился ))), подогретой водкой )))) она не замерзнет )))
#8
Отправлено 31 января 2007 - 11:15
Гы... Форд что ли???водительская у меня с дыркой вместо замка, на пассажирской правда есть замок, если туда полить размораживателя, то потом можно тем же ключом, что и двигатель открываю открыть дверь?
Ключ конечно подойдет, 100%, (двигатель им не открыть, только капот можно )
А когда откроешь делай как Кирилл советовал (только дверь разбирать не обязательно), а то через час опять за кипятком побежишь... или за феном.
#9
Отправлено 31 января 2007 - 11:34
На мойке врду залили, я уже вторую неделю через пассажирскую дверь по утрам залезаю, лечение одно - как я вижу, разобрать дверь, просушать замок, смазать и закрыть.
Кир, есть такая хрень, в замок брызкается, размораживает всё, стоит рублей 50, прошлой зимой один раз реально спасло
Opel Astra GTC 1.8 MТ 3d cosmo Magma-Red
#10
Отправлено 31 января 2007 - 11:51
блин, зарапортоваласьГы... Форд что ли???
Ключ конечно подойдет, 100%, (двигатель им не открыть, только капот можно )
А когда откроешь делай как Кирилл советовал (только дверь разбирать не обязательно), а то через час опять за кипятком побежишь... или за феном.
я за водкой побегу, мне этот вариант пока милей всего
#11 Guest_Vjick_*
Отправлено 31 января 2007 - 12:18
#12
Отправлено 31 января 2007 - 01:23
Ребята, у кого такая же модель, скажите, куда открывать, проворачивая к капоту или в обратную сторону, на 180 градусов или 90?
Или это не от машины зависит, а от замка?
Багажник вообще дохлый номер, там кажется замок вообще не работает
#13
Отправлено 31 января 2007 - 02:33
больше ничего не помогает
как там дверь разбирать?
#14
Отправлено 31 января 2007 - 04:07
#15
Отправлено 31 января 2007 - 04:57
ЗЫ: Тока ключом нее усердствуй если не идёт ,а то можешь и поломать .
pioneer deh-80+DLS C6+какой то blaupunkt в полке (для подзвучечки от башки на стоковой лапше=))+Magnat Megaforce 1120 и всё это через DLS MA 41
#16
Отправлено 31 января 2007 - 05:01
мне правда уже все равно...почтиснаружи разбирать???????? ))
железной линейкой ща открывают, ни один замок не работает
вот про 90 гр против часовой стрелки спасибо
феном грела - снимали на камеру
филипс облажался, машины не открывает
а мож просто моя сигналка сломалась, хех
#17
Отправлено 31 января 2007 - 05:05
ЗЫ: Ещё есть вариант вытащить стекло ,а потом в любой сервис и те его за 300 р поставят ! Тока вот холодно однако =)
ЗЫЫ: линейкой можно открыть всё что угодно ,значит не прально лазиют .
pioneer deh-80+DLS C6+какой то blaupunkt в полке (для подзвучечки от башки на стоковой лапше=))+Magnat Megaforce 1120 и всё это через DLS MA 41
#18
Отправлено 31 января 2007 - 07:00
Не факт ! Ключом замок при любом раскладе должен открыться ,если конечно только личинка не отсоединена от замка ! Тода ппц )))
ЗЫ: Ещё есть вариант вытащить стекло ,а потом в любой сервис и те его за 300 р поставят ! Тока вот холодно однако =)
ЗЫЫ: линейкой можно открыть всё что угодно ,значит не прально лазиют .
тэкс...как вытащить стекло?
#19
Отправлено 31 января 2007 - 07:05
P.S. по идее после всех этих телодвижений, ключом-то уж должны начать открываться двери
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда... (с) Пикник
#20
Отправлено 31 января 2007 - 08:27
Чего вытащить стекло? Да вы чего...оно же разобьётся
Я не очень понимаю суть вопроса, замки не открывают или дверь не открывается?
Если замки, то греть ключ и с размораживателем замков аккуратненько пытаться повернуть. Может через багажник попробовать..
Если дверь не открывается то проще через тряпку вставляем отвертку в шов между дверью и центральной стойкой и аккуратнетько поддеваем, должна отойти....
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных