Парктроники на НьюКольт
#1
Отправлено 08 мая 2007 - 01:43
"Ставятся только задние, передние невозможно, так как парктроники завязаны с компьютером и он не тянет дополнительную нагрузку".
Может конечно я совсем недалек в этом вопросе, а может девушка-менеджер не всю инфу донесла от сервис-инженера, но прошу подтвердить или опровергнуть ее слова знатоков.
Нужели действительно нельзя поставить 2 комплекта дачиков?
Какое вообще отношение парктроник имеет к бортовому компьютеру? Возможно речь шла о выводе индикации расстояния на дисплей БК (правде мне это совсем не обязательно и менежеру я говорил об отдельном индикаторе)?
На нынешней моей машине совершенно спокойно уживаются БК и 2 парктроника, откуда же на Кльте могут взяться проблемы?
#2
Отправлено 08 мая 2007 - 02:17
Как же тогда усилитель, колонки и противотуманки ставить? Ни один комп этого не потянет
#3
Отправлено 08 мая 2007 - 02:59
— Фаина Раневская —
член клуба с мая 2006 г.
#4
Отправлено 08 мая 2007 - 03:12
А не спросили скока это будет стоить?
ЛУчше поставить в любом другом установочном центре, не у дилера. Многие вообще своими руками ставят.
#5
Отправлено 08 мая 2007 - 08:54
#6
Отправлено 08 мая 2007 - 09:03
а чем робот от ручной отличается объясните.Может быть , имелся ввиду Кольт с роботизированной коробкой. А поскольку передний парктроник должен быть как-то привязан к режиму движения вперед, то с этим и возникли трудности ( к задней передаче привязаны лампочки заднего хода, поэтому с подключением заднего парктроника и нет проблем ).
отключают передние датчики при наборе скорости.
#7
Отправлено 08 мая 2007 - 09:14
А почему парктронику не быть включенным постоянно нве зависимости от направления движения?Может быть , имелся ввиду Кольт с роботизированной коробкой. А поскольку передний парктроник должен быть как-то привязан к режиму движения вперед, то с этим и возникли трудности ( к задней передаче привязаны лампочки заднего хода, поэтому с подключением заднего парктроника и нет проблем ).
Вроде у парктроников с передними сонарами и дисплей соответствующий продвинутый.
#8
Отправлено 08 мая 2007 - 09:52
Что же касается постоянно влюченного переднего парктроника, то лично у меня ненадолго хватило бы нервов ездить в постоянно пищащей машине ( и в городе , и на трассе очень часто перед нами едет другой автомобиль ).
А для реализации функции выключения после достижения определенной скорости, опять же, потребуется врезка в штатную проводку ( информация с датчика скорости помимо спидометра поступает еще и на блок управления).
Однако же думаю, что при наличии грамотного специалиста многие из этих проблем можно решить.
#9
Отправлено 08 мая 2007 - 10:10
Ответ несколько удивил:
"Ставятся только задние, передние невозможно, так как парктроники завязаны с компьютером и он не тянет дополнительную нагрузку".
Интересно, это в каком салоне так ответили? А как девушка считает, спутниковую сигнализацию бортовой компьютер потянет? А электрический худлок не разрядит ли аккумулятор? А генератор-то его потянет?
Вообще, на такие вопросы лучше справляться у менеджеров по дополнительному оборудованию. Хотя... ответ будет приблизительно таким же, но по крайней мере не таким уверенным.
#10
Отправлено 09 мая 2007 - 02:50
Алён, носа почти нет, так что не промахнёшьсялично мне нужен передний...а то я носа не вижу, сидя за рулем..
#11
Отправлено 09 мая 2007 - 08:49
режим движения фиксируется совершенно чётко отдельным положением вантуса, не парьте мозги что там электроника, если бы было кнопочное включение режима движения вперед я бы Вам поверил, а так я не вижу проблем с включением переднего парктроника и для выключения на определённой скорости комп тоже не нужен спидометр вроде и без компьютера работает. всё зависит от рук сервисмена которому вы задаёте вопрос. тут на форуме вроде кто-то был из профи. хотя западло со штатной магнитолой без режима mute митсу нам уже сделала например, может еще какое там есть.Робот от механики отличается переключателем. Проще говоря, переключатель на машине с роботом - тот же компьютерный джойстик, а все сигналы от него проходят через электронный блок управления двигателем ( он же эл. блок управления коробкой ). Параллельный микрик стоит только на огни заднего хода, а для подключения переднего парктроника придется делать врезку в проводку к блоку управления, что может вызвать сбои в его работе.
Что же касается постоянно влюченного переднего парктроника, то лично у меня ненадолго хватило бы нервов ездить в постоянно пищащей машине ( и в городе , и на трассе очень часто перед нами едет другой автомобиль ).
А для реализации функции выключения после достижения определенной скорости, опять же, потребуется врезка в штатную проводку ( информация с датчика скорости помимо спидометра поступает еще и на блок управления).
Однако же думаю, что при наличии грамотного специалиста многие из этих проблем можно решить.
#12
Отправлено 09 мая 2007 - 10:12
А трудности в подключении , если говорить вообще предельно просто , обусловлены тем, что управление большинством электронных компонентов происходит через так называемую CAN-шину ( в том числе и щитком приборов, в котором и находится спидометр ).
#13
Отправлено 10 мая 2007 - 08:44
А я думал там китаец в каске, я ему вантузом по каске даю и в зависимости от направления удара он управляет сцеплением и коробкой.Никто никому мозги не парит. Именно в этом фиксированном положении как Вы выражаетесь вантуза и находится кнопка, сигнал с которой поступает прямо на блок управления. Или Вы считаете что от переключателя идут тросики к коробке?
Кнопка есть, значит нет проблем с включением парктроника. А блок управления для партктроника не нужен, кнопка нажата или не нажата.
скорость не нужна как оказалось, как и компьютер и шина. хотя я слышал про парктроник который при движении вперед выключается от набирания скорости, а может глючу.А трудности в подключении , если говорить вообще предельно просто , обусловлены тем, что управление большинством электронных компонентов происходит через так называемую CAN-шину ( в том числе и щитком приборов, в котором и находится спидометр ).
--------
Передние датчики включаются при включении фонарей стоп сигнала, монитор не активируется если расстояние до объекта более 1,5 метра, и никаких сигналов не подается. Когда расстояние сокращается до 1,5 метров и менее, то активируется монитор и начинают подаваться звуковые сигналы. Интенсивность сигналов зависит от расстояния до объекта. Чем ближе объект, тем тревожнее сигналы. Так же на дисплее отображается расстояние до объекта в метрах с шагом 0,1 метра, и зона, где сработал датчик. Монитор деактивируется через 10 секунд после отпускания педали тормоза, когда гаснут стоп сигналы.
----------
#14
Отправлено 10 мая 2007 - 08:55
1. Стоимость подключения только ЗАДНЕГО парктроника озвучили в 11 тыс рублей. В принципе для салона не очень завышено (сравниваю со стоимостью на свою машину).
2. Ответ мне этот дали в Радуга-авто на Хасанской (Питер).
3. Постоянно включенный передний парктроник постояно НЕ пищит в городе (это для DimaRU). Опять же по своей машине говорю. Да и ПОСТОЯННО включенным его можно назвать с натягом. Скорее там логичесоке включение. И происходит оно в двух случаях: если при включенной 1 передаче нажать на тормоз (не очень удобно, но лучше уж так, чем никак), либо когда до препятствия остается около 0,5м . Тут уж он сам пищать начинает вне зависимости от положения рычага скоростей (у меня механика) и состояния педали тормоза (светиться начинает с 0,7-0,8м примерно).
4. Возможно речь и шла про роботизированную коробке передач, когда мне давали вышеупомянутый ответ, однако задавая вопросы я конкретизировал, какая машина меня интересует (1,3л с механикой).
А вообще чего копья-то ломать, неужели никто на Кольт еще не ставил передний парктроник, или хотя бы не пытался это сделать?
#15
Отправлено 10 мая 2007 - 12:11
ты знаешь, все время боюсь промахнуться и снести..я в такие узкие места вынуждена залезать в нашем дворе, а когда носа не видно, это нервирует..Алён, носа почти нет, так что не промахнёшься
— Фаина Раневская —
член клуба с мая 2006 г.
#16
Отправлено 10 мая 2007 - 12:31
#17
Отправлено 10 мая 2007 - 12:34
см. на картинку: когда сидишь за рулем, носа машинки не видно..
Прикрепленные файлы
— Фаина Раневская —
член клуба с мая 2006 г.
#18
Отправлено 10 мая 2007 - 01:49
#19
Отправлено 10 мая 2007 - 02:45
— Фаина Раневская —
член клуба с мая 2006 г.
#20
Отправлено 10 мая 2007 - 10:20
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных