У меня вообще чудо автомобиль, не фигня как советский автопром, а именно чудо, несмотря на то, что приходится в нем много ковыряться ))) даже не знаю, с какой стороны начать =)
Начнем пожалуй с кузова =) мало того, что за автомобилем не было никакого ухода до меня, но и после меня не стало =)))
Трухлявый кузов, обтянутый фольгой, вначале начало пробивать в районе порогов, осень-весну я проездил по колено в ванной )
В итоге мне наварили туда каких то железок и вроде течь пропала : )
Не беда! В пробочке мне "КАМАЗ", чтоб его, не дал мне занять его место )
Я крался-крался, а он подождал момента и испугал меня сзади))) уродец, заднее левое крыло чуть ли на бампер себе не намотал )
Эта ситуация наложилась на проржавевшие остальные крылья, пороги, бампер, и видон у машинки стал несколько унылым : )
Но! Я на этом не остановился! Подбив правый порог около заднего колеса и крыло, я наехал на пень!!! Плюнул, сел в машину, выпрямился и въехал жопой в мусорный бак!!! : )))) Ну и пластиковую решетку радиатора (между фар которая
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Общий вид автомобиля вы наверное представили! =)
Посмотрим на колеса, 13 проржавевшие колеса, уже ровно год прокатанная личной мной зимняя резина (когда то была с шипами), и одно колеса на 3 втулочках висит : )
Дороги в области "не очень", так что подвеска убита на все 100% =) когда впервые подняли автомобиль, немножко продавили пол и правая стойка вылетела из крепления ) Мишаня подсобил деталькой, поставили, и стоило мне только дотронутся до левого колеса - его вынесло тоже ) плюнул, оставил как есть до лучших времен
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Тут же при замене бензонасоса лопнули металлические патрубки (о, у меня попугай танцует
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Залезем внутрь, там мы обнаружим хорошие чехлы (девушка подарила :Р), но к сожалению кож-зам, зимой мерзнет попа, а летом весь мокрый ))) затертый салон и не работающую печку =) а, еще там можно найти игрушку-жирафа из мадагаскара, которая смотрит на меня бешеным взглядом, розового мышонка прилепленного к заднему стеклу, и гордость моего автомобиля - пропуск "ФМС России"
![B)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/cool.gif)
Можно посмотреть и под капот, но это страшно смешно =)
Изначально - все было совсем даже не плохо, началось все с того, что однажды вечером, морозной и снежной лютой Московской зимой, я перегрел двигатель Оо масла у меня начало кушать ровно 4 литра в месяц =)
Потом настигли проблемы с генератором, очень испугался, когда в машине начало вонять падалью, а аккумулятор начал кипеть ))))
Следом настигли проблемы с трамблером, поломался кругляшек который вставляется в двигатель : ))))) Склеил поксиполом, не особо помогло, тогда склеил поксиполом, прорезал в нем небольшой канальчик и связал его медью - работает ))
Задача была проста - доехать до дома, поставить авто в гараж и отправиться на моря... но по дороге домой авто закипел =) порядка 30км пришлось проехать на сухой духовке, а на моря отправился все равно на следующий день =)
После этого, моя маленькая пулялка запретила мне ездить в левом ряду
![;)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/sad.gif)
![;)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/sad.gif)
![:(](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/sad.gif)
На днях, при замене свечи, у меня в двигатели "как-то" осталось абсолютно круглое основание свечи
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Решение было выкрутить ее изнутри, заодно что нибудь там поменять =) да и случилось это все ну со-о-о-овсем не вовремя, автомобиль необходим как воздух.
Собрался быстренько в Кунцево, на все бабло, что было в кармане, накупил железок и погнал собирать конструктор )))
Приобрел, а следовательно появилась задача поменять:
Прокладку ГБЦ, ремень ГРМ+ролик натяжной, сальники двух валов, колпачки.
В процессе разбора встретился лишь с одной проблемой, как снять "колесико" с коленвала??? ) на котором ремни крутятся
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Мишаня подсказал, что то вроде: надо снять "типа путрубок" на коробке снизу и вставить туда большую отвертку Оо
В общем не получилось =)
![Изображение](http://i050.radikal.ru/0909/65/78672a64beaft.jpg)
Свечу из блока тоже не получилось выкрутить ))) пытался ее высверлить, что бы она выкрутилась вместе со сверлом )) потом нарезал резьбу в этой дырке и попытался вкрутить туда болт ))) что бы он как бы вкрутился и начал выкручивать свечу =))
У болта обломалась головка и задача несколько усложнилась
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![Изображение](http://i015.radikal.ru/0909/0e/f5fc08a371d9t.jpg)
Ребята со сваркой помогли выкрутить остатки болта из свечи, но саму свечу не смогли )
![Изображение](http://s42.radikal.ru/i095/0909/44/1656005a9888t.jpg)
сегодня понесу голову другому мастеру, который должен мне ее выкрутить и заодно поменять колечки )))
Как и что там получиться дальше, даже не представляю, страшно очень =)
Вчера реально присутствовало ощущение операции автомобиля
Очень надеюсь, что он заведется и поедет как раньше, но с каждым днем веры в этот автомобиль становиться все меньше, а я его так люблю :'(