Всё Про Глохнет И Что Делать?
#1
Отправлено 19 мая 2005 - 09:37
Может кто-нибудь знает в чем тут дело?
Кольт 91г. 1,3 , карбюратор.
#2
Отправлено 19 мая 2005 - 12:20
#3
Отправлено 19 мая 2005 - 06:08
#4
Отправлено 20 мая 2005 - 08:36
Генератор не шумит, ремень на нем в норме...просто засада какая-то.
#5
Отправлено 20 мая 2005 - 01:00
#6
Отправлено 20 мая 2005 - 02:21
#7
Отправлено 23 мая 2005 - 08:54
Но всё же лучше на диагностику съездить!
#8
Отправлено 23 мая 2005 - 02:12
#9
Отправлено 23 мая 2005 - 10:35
Даже Таз можно отдиагностировать....посмотреть обороты, посмотреть на сколько падает напряжение при включённых потребителях, проверить систему зажигания...вообщем много чего можно посмотреть
#10
Отправлено 24 мая 2005 - 12:00
А кто говорил что компьютерная?
Даже Таз можно отдиагностировать....посмотреть обороты, посмотреть на сколько падает напряжение при включённых потребителях, проверить систему зажигания...вообщем много чего можно посмотреть
#11
Отправлено 27 мая 2005 - 02:54
все дело было в трамблере, точнее в вакуумной примочке на нем, после ее прочистки и разработки, перестала глохнуть при вышеперечисленных действиях.
#12
Отправлено 10 февраля 2006 - 04:02
Холодная машина глохнет на каждом светофоре - когда останавливаешься, причем именно когда коробка в положении - драйв. если при остановке ставить коробку в положение - паркинг, холостые держит нормально. Ничего не понимаю, поменяла уже почти все. Помогите пожалуйста или посоветуйте хорошего электрика что ли, потому что у мастера по движкам уже была, результат ноль.
Кольт 1990 года, двигатель 4G15. АКПП .
#13
Отправлено 10 февраля 2006 - 05:09
#14
Отправлено 10 февраля 2006 - 05:59
#15
Отправлено 10 февраля 2006 - 06:03
#16
Отправлено 10 февраля 2006 - 06:14
#17
Отправлено 10 февраля 2006 - 06:18
А какие обороты вигатель держит? Обороты не плавают?
очень даже плавают,
посоветуйте хоть что нибудь
очень пугает глохнуть на перекрестках с ребенком в машине
#18
Отправлено 10 февраля 2006 - 06:24
если стою в положении- драйв , держу тормоз, обороты 500-700, и падают. Приходится играть педалью тормоза - чуть отпускать его, обороты поднимаются немножко, иногда получается не заглохнуть. Но так же не правльно. :roll:
Объясните тупой девушке в чем хотя бы может быть причина.
Поменяла за последнюю неделю-
Фильтр топливный
Фильтр воздушный
Крышку трамблера
Свечи
Термостат
Ремонт генератора пережила
Ничего не помогает.
В Анкаре- предлагают почистить инжектор
В Мек -предлагают поставить прокладку между движком и впускным коллектором(её забыли поставить при замене движка)
В Евел -че то крутили, еще хуже стало.
Замучилась ездить по разным диагностикам. :roll:
#19
Отправлено 10 февраля 2006 - 07:20
Вообще если обороты гуляют, то коробка вряти ли может быть..
Я бы наверное поставил прокладку(ту которая между кллектором и блоком), т.к. легко может влиять на обороты......
А на нейтралке нормально обороты держит?
#20
Отправлено 10 февраля 2006 - 07:54
Вы не у тех спецов были, раз они так говорят (ИМХО)
Если я не ошибаюсь, то такие проблемы должен показывать диагностический компьютер.
Темы с аналогичным тегами 4g15, глохнет после завода падают, трамб, лёр, глохнет, cj1a, мистика, 4G13, 4G13 1.6 глохнет
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных