Вода в салоне
#1
Отправлено 23 мая 2009 - 07:22
Снаружи о ее наличии почти ничего не говорит, кроме чуть более темного, чем остальной ковер, пятна посередине,под ногами водителя. Приподняв покрытие пола и засунув руку под покрытие, обнаружил приличную лужу, которая заполняла всю выштамповку с пробкой на герметике по середине. Шумка, соответственно, насквозь мокрая в этом месте, при нажатии из нее течет вода. Покрытие снял, воду собрал, печку врубил - просушил пол. Но от передней части вдоль парога идут по полу желобки в заднюю часть салона, там покрытие снять легко не удалось, ибо нет под рукой норм инструмента сейчас. Сверху ковер совсем сухой сзади, но под шумкой слегка влажный. С пассажирской стороны сверху все сухо, а под шумку еще не заглядывал.
Вопрос! как это все лучше сушить и откуда могло быть столько воды?? (покрытие это само как памперс воду впитывает, поэтому пост из предыдущей ветки не подходит)
P.S. Ну и буду рад вступить в ряды
#2
Отправлено 14 июля 2009 - 06:10
Проблема такая же была!))) Течет тросик открывания капота, он проходит через левую арку, там довольно большая дырка, и по нему как по трубке стекает вода как раз под ноги, на тросике есть резинка она не очень хорошего качества и лопается!
Проблема лечиться заменой троса) Стоил он 650р год назад)
Удачи)))
#3
Отправлено 31 мая 2010 - 07:40
А где этот тросик проходит, что то не видел его? может не там смотрел... Самому туда резинку сделать можно?Течет тросик открывания капота, он проходит через левую арку
#4
Отправлено 02 июня 2010 - 08:01
Может можно малой кровью обойтись, не меняя весь тросик? залить туда герметика, или обклеить чем.
#5
Отправлено 02 июня 2010 - 12:15
#6
Отправлено 04 июня 2010 - 01:51
Нашел! Но как туда теперь добраться нормально ??? Его (точнее её - резинку через которую идет тросик) только еле еле кончиками пальцев пощупать можно, или одним глазом увидеть, если сильно давить головой на педаль тормоза )))). Снимать крыло?
Может можно малой кровью обойтись, не меняя весь тросик? залить туда герметика, или обклеить чем.
Ну если резинка стоит, и на ней видимых повреждений нет, то может и не она.
А так можно воткнуть пробку от медицинской мензурки, в которой порошок насыпан, бициллин, пенициллин. Она как раз по диаметру подойти должна и промазать герметиком.
Снять тросик можно, если снять локер и бампер.
#7
Отправлено 04 июня 2010 - 01:54
Когда ремонтировал тросик открывания капота, то куда-то уронил эту резинку. Так и поставил тросик без резинки. Ничего через него не течет.
У нас резинка герметично приклеена к тросу)))
#8
Отправлено 04 июня 2010 - 03:16
Тогда там и течь неоткуда. В полу никаких резиновых заглушек нет? Как вариант, стать на машине под струю воды со шланга и смотреть откуда потечет.У нас резинка герметично приклеена к тросу)))
#9
Отправлено 04 июня 2010 - 06:37
Есть в полу резиновые заглушки. Водительское место - посередине, напротив педали стояночного тормоза(для японцев)В полу никаких резиновых заглушек нет?
Таких 4 штуки.
#10
Отправлено 04 июня 2010 - 09:03
Проверь. как они держатся. По лужам поезди, а пассажир(ка) посмотрит. Может почистить и герметиком промазать.Есть в полу резиновые заглушки. Водительское место - посередине, напротив педали стояночного тормоза(для японцев)
Таких 4 штуки.
#11
Отправлено 04 июня 2010 - 09:43
Хреново держатся, еще и разрезаны до середины. А отверстие размером с 5 руб монету.Проверь. как они держатся. По лужам поезди, а пассажир(ка) посмотрит. Может почистить и герметиком промазать.
#12
Отправлено 04 июня 2010 - 10:37
Хреново держатся, еще и разрезаны до середины. А отверстие размером с 5 руб монету.
Закажи в екзисте! Они стоят по 30 руб!
#13
Отправлено 05 июня 2010 - 10:34
Да если с образцом походить по магазинам, то можно и подобрать. А можно их обезжирить и на герметик посадить.Закажи в екзисте! Они стоят по 30 руб!
#14
Отправлено 07 июня 2010 - 07:08
Спасибо, попробую под локером посмотреть.Снять тросик можно, если снять локер и бампер.
Шумка мокрая насквозь, выложил на балкон сушиться.
!! Вспомнил - стекло лобовое меняли, после этого и воду стал замечать!! Может плохо вклеили?
Опять же как проверить??? Ведь где стекло примыкает ничего не видно.
На мойке с фонариком смотрел под рулем - вроде все нормально, ничего не течет.
Кольт европеец, в полу только одна заглушка по середине - но с ней все впрорядке.В полу никаких резиновых заглушек нет?
#16
Отправлено 11 июня 2010 - 10:00
#17
Отправлено 25 июня 2010 - 02:28
И если хорошенько толкнуть трос из салона в сторону капота, то резинка выдавливается под капот)) Тоже водичка была под ногами водителя. Похоже установщик сигнализации выдавил резинку под капот. Т.к. через тоже отверстие, что и тросик открывания капота проложил провода от сиги. Выявлено путем проливки около 3-5 литров воды прямо сверху на стекло с водителькой стороны. Хорошо так водичка в салон бежала)) Установил резинку на место, замазал место выхода проводов герметиком.У нас резинка герметично приклеена к тросу)))
#18
Отправлено 25 июня 2010 - 02:52
Странно, я когда тросик менял, резинку уронил. Не течет.И если хорошенько толкнуть трос из салона в сторону капота, то резинка выдавливается под капот)) Тоже водичка была под ногами водителя. Похоже установщик сигнализации выдавил резинку под капот. Т.к. через тоже отверстие, что и тросик открывания капота проложил провода от сиги. Выявлено путем проливки около 3-5 литров воды прямо сверху на стекло с водителькой стороны. Хорошо так водичка в салон бежала)) Установил резинку на место, замазал место выхода проводов герметиком.
#19
Отправлено 05 июля 2010 - 04:18
После исследования всего что только можно, нашел! Ну надеюсь что нашел)
В конце рулевой ... (не знаю как правильно) под педалями есть заглушка, в ней пластиковое кольцо, и этим кольцом она прижимается к днищу.
У меня как то не очень плотно, я ее выдернул на одно кольцо, она из сигментов состоит.
Реально больше нечему там течь!
Прикрепленные файлы
#20
Отправлено 01 апреля 2016 - 10:46
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных