Сообщений в теме: 31

[Rinakate]

Ребята, кто-нибудь разбирается в экспертизе?
Я попала в ДТП. Прошла экспертизу. Начислили 15 000 за ремонт.
Повреждения:
- помят номерной знак
- деформация с образованием сквозных трещин облицовки бампера
- деформирован металл под бампером (скрытое повреждение)
- освещение номера.
Основной мой вопрос в том, не идет ли речь о ЗАМЕНЕ, если на бампере есть трещины??? Оправданы ли 15 эти тысяч?

[sidalar]

по "страховщицкому" трещина сквозная - под замену. и если трещины не было, лучше будет если сделать

[Zabiyaka]

Екатерина, укажите год выпуска машины. Фртки тоже не помешают.

[Rinakate]

Год выпуска 2004. Фото загрузила.
Это снимали бампер для обнаружения скрытых повреждений.

Прикрепленные файлы

•  DSC01881.JPG   37,12К   50 Количество загрузок:
•  DSC01881.JPG   37,12К   34 Количество загрузок:

[Rinakate]

Вот загрузила. На одном фото - оторванный кронштейн, на другом трещина на бампере (фотала изнутри).

Прикрепленные файлы

•  ______________.________1.JPG   29,47К   29 Количество загрузок:
•  DSC01880.JPG   47,31К   30 Количество загрузок:

[sidalar]

о нифигасебе. там панель мятая передняя. думаю 15тырами не отделаться

[Rinakate]

Передняя??
Это все "попа".

[Zabiyaka]

15 тыр прям впритык. Можно по сервисам проехать , чтоб там оценили, а потом решать нужна ли переоценка.

[Александр888]

Если обратиться к независимым оценщика, то они будут считать примерно так.
Бампер – замена (стоимость бампера прибл. 13000р. минус 30% износ, плюс работа с окраской) = 15000р.
Панель задка – замена (стоимость 7500минус 30%, плюс работа с окраской) = 14000р.
Итого: 29.000р. Думаю можно и побольше выжать до 35.000руб.
После этого, долгое мытарство по судам, обивание порогов и прочий гимор, приблизительно на один, два года. 90% людей отказываются от этого и берут, то что дают. Потому, что как правило, этого хватает на ремонт. В СК это тоже всё понимают, поэтому так и делают.

[Rinakate]

А кто-нибудь знает основания для ЗАМЕНЫ бампера?
Разве трещин не достаточно? Не запаивать ведь их...

[Rinakate]

Если обратиться к независимым оценщика, то они будут считать примерно так.
Бампер – замена (стоимость бампера прибл. 13000р. минус 30% износ, плюс работа с окраской) = 15000р.
Панель задка – замена (стоимость 7500минус 30%, плюс работа с окраской) = 14000р.
Итого: 29.000р. Думаю можно и побольше выжать до 35.000руб.
После этого, долгое мытарство по судам, обивание порогов и прочий гимор, приблизительно на один, два года. 90% людей отказываются от этого и берут, то что дают. Потому, что как правило, этого хватает на ремонт. В СК это тоже всё понимают, поэтому так и делают.

Ну, во-первых, о покраске речь не идет в связи с тем (как объяснил эксперт), что есть царапины, не относящиеся к данному ДТП.
Во-вторых, мне не понятно причем тут суды? До страховой компании заключение эксперта я еще не донесла - пока думаю, переоценивать ли.
А гемора, конечно, не хочется. Если на самом деле так, то я, конечно, плюну. Спасибо за мнение.

[Александр888]

До страховой компании заключение эксперта я еще не донесла - пока думаю, переоценивать ли.

Что то я не понял, разве оценщик был не от СК.
Почему экспертиза у вас на руках?

[sidalar]

я ж написал что трещина - это условие для замены. разговаривал со спецом по авто подставам. страховые компании нагибал он. но ушел он от этого

[-EudgiN-]

а бампер тоже при эксперте снимался?
Уточните плз экспертизу и СК

[Rinakate]

Что то я не понял, разве оценщик был не от СК.
Почему экспертиза у вас на руках?

Оценщик - от СК. От МОЕЙ СК, которая в последствии будет передавать дело в СК виновника, как я поняла. Я изначально обратилась в СВОЮ СК, а не виновника.
Моя СК дала на выбор 3 экспертных компании, выписала направление и ждет теперь решение оценщика от меня.

[Rinakate]

а бампер тоже при эксперте снимался?
Уточните плз экспертизу и СК

Да, бампер снимался при нем. Сначала он выявил видимые повреждения. А для осмотра скрытых мы ездили в сервис для снятия бампера.

[JAHkonda]

для независимой экспертизы это очень мало насчитали, если направление на эту экспертизу было дано страховой компанией то естессно делать переоценку

[-EudgiN-]

В акте осмотра должны быть указанные ремонтные воздействия, их там нет?

[Александр888]

Понял, это по новым правилам. Вот там теперь какая схема.
По поводу замены или ремонта бампера, номер документа не знаю, но в двух словах, эксперт руководствуется экономической целесообразностью и вообще возможностью восстановления детали.
Там есть какие то проценты от общей площади элемента и площадью повреждения. Например официальные дилеры почти ничего не ремонтируют, всё на замену, тем более разорванный пластик (хоть он и элементарно ремонтируется). По идее, бампер надо было давать на замену, а к покраске тоже применять понижающий коэффициент, за старые царапины.
Может быть оценщик на взятку намекал? Типа если с откатом, то можно и побольше насчитать. Может вы не поняли намёка?

[Rinakate]

я ж написал что трещина - это условие для замены. разговаривал со спецом по авто подставам. страховые компании нагибал он. но ушел он от этого

Почему ушел? Перестали нагибаться? Может, изменилось законодательство?

У меня в повреждениях сам оценщик четко прописал: "..сквозные трещины..", однако, замену не определил. А в "стоимости ремонтых воздействий", похоже, это отразилось, как "переборка заднего бампера" что ли... " ремонт панели задка"...