Форум Кольт Клуб

думаю виталику тоже неприятно было.

Если ты выставил на всеобщее обозрение свои действия, то будь готов услышать не только похвалу, но и критику.

"DU CHOC DES OPINIONS JAILLIT LA VERITÉ"

Пора бы уже избавиться от детского максимализма и понять, что живешь в многополярном мире, где сколько людей, столько и мнений. Никто тебе своего мнения не навязывал

мне то по барабану. я мимо ушей пропущу.
просто отвечаю сообщением на сообщение

johnny87, надеюсь мой пост не обидел тебя.

мне то по барабану. я мимо ушей пропущу.

Очень взрослый и главное осмысленный комментарий человека, который умеет воспринимать критику и слушать (слышать) других людей. Молоток, зачет тебе

johnny87, надеюсь мой пост не обидел тебя.

я думаю ты многого не знаешь.,поэтому нет смысла обижаться.

Очень взрослый и главное осмысленный комментарий человека, который умеет воспринимать критику и слушать (слышать) других людей. Молоток, зачет тебе

других- это тебя?ты неправильно понял мысль.
пропущу твое мнение мимо ушей.я об этом.
поверь мне есть кого послушать.

пропущу твое мнение мимо ушей.я об этом.
поверь мне есть кого послушать.

|
|
|
\/

Молоток, зачет тебе

я думаю ты многого не знаешь.,поэтому нет смысла обижаться.

не спорю, я вообще ничего в машинах не понимаю

щас Соклубник с Легасиклуба написал "Привет, как мне увеличить мощность на 206 блоке" =)))))))) перевожу "привет, как быстрее кончить мотор?" =))) еле отговорил от этой идеи... и все таки надо уметь учиться на чужих ошибках.
Еще купив субу я отступил от главной заповеди. недостаточно купить машину - надо осознанно понимать, что ее надо содержать. вот.
Только теперь на не турбо вообще не хочется ездить....

не спорю, я вообще ничего в машинах не понимаю

я вообще то другое имел в виду

щас Соклубник с Легасиклуба написал "Привет, как мне увеличить мощность на 206 блоке" =)))))))) перевожу "привет, как быстрее кончить мотор?" =))) еле отговорил от этой идеи... и все таки надо уметь учиться на чужих ошибках.
Еще купив субу я отступил от главной заповеди. недостаточно купить машину - надо осознанно понимать, что ее надо содержать. вот.
Только теперь на не турбо вообще не хочется ездить....

купи левин. не турбо тоже можно полюбить

Покатайся на турбо=))) Это Винс должен был сказать=)))

щас Соклубник с Легасиклуба написал "Привет, как мне увеличить мощность на 206 блоке" =)))))))) перевожу "привет, как быстрее кончить мотор?" =))) еле отговорил от этой идеи... и все таки надо уметь учиться на чужих ошибках.
Еще купив субу я отступил от главной заповеди. недостаточно купить машину - надо осознанно понимать, что ее надо содержать. вот.
Только теперь на не турбо вообще не хочется ездить....

вообще странно что ты так быстро убил 206, EJ25 те что 2,5 турбо быстрее сдуваются из-за недостаточного охлаждения. Может ты просто ливанул галимого бензина? А блоку хана или поршню поменять и норм будет?

купи левин. не турбо тоже можно полюбить

Покатайся на Альтеззе 2JZ-GE, а потом на 2JZ-GTE и поймешь, что любить можно только турбу. Спроси любого на том же быдлайнерс: что круче тупера? и тебе ответят: только турбо тупер!

Покатайся на Альтеззе 2JZ-GE, а потом на 2JZ-GTE и поймешь, что любить можно только турбу. Спроси любого на том же быдлайнерс: что круче тупера? и тебе ответят: только турбо тупер!

ну ты вообще всё в одну кучу сгреб.
канешно итр тупер самая лучшая переднеприводная машина.
я почти купил дс2,но видимо не судьба.покатал меня Атрем тогда так что я на всё был готов чтоб купить её.
но левин мне заменил тупера.на данный момент я например не хочу турбо и не хочу чтоб левин ехал быстрее.хватает за глаза. 3сгте чот не впечатлил на ст205.езда по прямой ваще не в кайф просто.
задний привод есть задний привод.следущая машина именно такая будет.
рс200,слива или ае86

не понял связи атьтеззы и 2жзге и 2жхгте.

не понял связи атьтеззы и 2жзге и 2жхгте.

Кто тут?!

Кирпич там расплавило цилиндр и кусок гильзы, поэтому тупо цилиндр не заменить,надо ремонтные поршня, точить блок и это вытекает за 100К...

какой цилиндр, винс?

Кто тут?!
Покатайся на Альтеззе 2JZ-GE, а потом на 2JZ-GTE

ты что имел в виду?

Джонни, ты бы хоть в гуггль сходил чтоли... для приличия...
Вот что Woofit имел ввиду
http://en.wikipedia....oyota_JZ_engine

Двигатель 2JZ-GE, устанавливаемый на IS, был очень популярных среди тюнингующих ателье в США, так как он был 6-тицилиндровым. Также популярности добавляло то, что этот двигатель мог быть легко поменян на аналогичный 2JZ-GTE от Toyota Supra. Модифицированные двигатели 2JZ-GTE развивали мощность до 1000 л.с. и выше.

P.S. Тема жесть. А Винс всё равно балбес =)))))

ща всех забаню....