

Cyborg City Drift Colt
#183
Отправлено 12 ноября 2010 - 03:14
Левое колесо палит)))Вован давай по пацански
#184
Отправлено 12 ноября 2010 - 07:01

#185
Отправлено 12 ноября 2010 - 07:13
у гошана горяздо меньше. япы ездят на 45-52.
#186
Отправлено 18 ноября 2010 - 04:39
Прикрепленные файлы
#187
Отправлено 29 ноября 2010 - 04:51
бисквит.
#188
Отправлено 30 ноября 2010 - 12:47
опа))) отлично дела, Димон) Ты-то как? как авто? когда уже гонять будем?Вован, как дела?
бисквит.
#189
Отправлено 22 апреля 2011 - 01:50
чтобы машина не смотрелась убого с широко поставленными передними колёсами и стоковой задней колеёй, задние колёса получили 50мм проставки (спасибо Spider'у), а так же новые расширители, которые были удачно скопированы с Poof'овских, пока его машина находилась в CYBORG CITY. Кроме того в заднем подрамнике стоковые резиновые сайлентблоки были заменены на алюминиевые.
Так вот, слепив расширители и получив проставки я перевёз кольта в CYBORG CITY GARAGE для демонтажа двигателя с целью замены ГРМ, всех имеющихся сальников, натяжителей и т.д. Там же я установил расширители, для чего с помощью болгарки и сварки модифицировал задние арки.
Достав мотор, выяснился неприятный момент - Crank walk, то есть коленвал имел небольшой продольный люфт (болезнь этих моторов). Пришлось снимать колено и везди на промерку. Пришлось его шлифануть и поставить новые вкладыши.
Буквально за вчера/позавчера мотор был собран и поставлен на место, так что теперь впереди небольшая обкатка.
Плюс к этому предстоит сход/развал, где мне явно будут не очень рады, так как регулируется всё и это всё нужно будет отрегулировать)))
Выражаю огромное СПАСИБО сервису CYBORG CITY GARAGE за то, что приютили, и всячески помогали))) И персонально Михе.
Сейчас кольт уже на ходу, устраняются мелкие недоработки. В ближайшее время поставлю гидро ручник собственного изготовления, а так же заменю задние боковые и заднее стекла на поликарбонат).
Фотки процессов выложу чуть позже.
#190
Отправлено 22 апреля 2011 - 02:04



Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#191
Отправлено 22 апреля 2011 - 03:26
фотки очень интересно было бы посмотреть, а ещё лучше в живую её увидеть.
Colt III C52A 91 г. [-ex]
Starlet EP82 90 г. [-ex]
MR-S ZZW30 01 г. [-ex]
Caldina ST215W 98 г. [now]
#192
Отправлено 22 апреля 2011 - 04:06
#193
Отправлено 22 апреля 2011 - 04:09
на воробьевы не хочешь подъехать как нибудь?
#194
Отправлено 22 апреля 2011 - 04:17

#195
Отправлено 23 апреля 2011 - 11:30

завтра возьму фотик нормальный и сфоткаю в собранном виде. правда пока без заднего бампера.
Заехал на сход/развал))) надо было видеть лица людей, которые там находились, особенно развальщика, которому предстояло заниматься кольтом))) однако, при всём том кастоме, что имеется в подвеске углы оказались почти идеальны! развал у обоих колёс - -2.30 (разница в погрешности)!!! кастор - 8 с небольшим градусов!!! Это супер круто для кольта у которого в стоке, как мне кажется, в лучшем случае 1-2 градуса. единственное, с чем мой глазомер промахнулся, так это схождение одного колеса, но его быстро поправили). так что теперь с нормальными углами можно начинать нормальную обкатку по мкаду)))
Прикрепленные файлы
#196
Отправлено 26 апреля 2011 - 07:58
#197
Отправлено 05 мая 2011 - 11:57
Прикрепленные файлы
#198
Отправлено 06 мая 2011 - 06:44

#199
Отправлено 06 мая 2011 - 12:34
#200
Отправлено 07 мая 2011 - 07:34
Прикрепленные файлы
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных