Проверь еще раз проводку. А точнее Места соединений (Штекеры) на герметичность и качество соединения. У меня такое было, пока я изолентой не замотал соединение актуатора (штекера) сцепления и общей косички. Из-за плохого контакта либо из-за попадания воды на контакты появляется описанный Вами эффект.Сегодня после мойки опять возникла проблема с коробкой передач.
уже установлены новые диски сцепления и актуатор.
Машину дергает только на старте и при переключении передач. на передаче набирает как надо без дерганий. кто-то уже сталкивался с таким?

Проблемы С "роботом" Allshift!
#2121
Отправлено 13 апреля 2015 - 08:53
#2122
Отправлено 13 апреля 2015 - 10:52
Проверь еще раз проводку. А точнее Места соединений (Штекеры) на герметичность и качество соединения. У меня такое было, пока я изолентой не замотал соединение актуатора (штекера) сцепления и общей косички. Из-за плохого контакта либо из-за попадания воды на контакты появляется описанный Вами эффект.
Спасибо, похоже на то что у меня. надо проверить.
#2123
Отправлено 14 апреля 2015 - 06:52
Исправил и извеняюсь нужна подробная инфа по самомтоятельной замене диска сцепления. И как начать движение после замены деталий . Выедет ли машина из гаража . А то у нас сложно с технарями такого направления придется самомуВозвращяюсь к теме . перечисленные ошибки
Журнал текущих ошибок
------------------
P0136: O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)
P0141: O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1 Sensor 2)
P1710: [Ford] Transmission system problems
Другие найденные коды ошибок
(возможно, отложенные, текущие или специфические)
P1842 [Mitsubishi] Torque reduction judgment 2
P1895 [Chrysler] TCM to ECM Torque Reduction Circuit
[Dodge] TCM to ECM Torque Reduction Circuit
[Jeep] TCM to ECM Torque Reduction Circuit
P1830: [Mitsubishi] K/D servo SW open
P1831 [Mitsubishi] K/D servo SW short
P1705: [Mitsubishi] Shift actuaator
судя по кодам - это Кольт Z34 с негодным сцеплениеи и катализатором.
Занялся поиском где поменяют диски ни одно сто не берется роботов боятся . Придется самому . Вопрос это реально кто менял есть ли с фото какие подводные камни присутствуют. И меня интересует поменяю я диски актуатор на дому в гараже а поедет ли она без адаптации .
#2124
Отправлено 14 апреля 2015 - 09:34
#2125
Отправлено 14 апреля 2015 - 10:04
было такое после лужи, ищи беду в проводке! где то замыкает.Сегодня после мойки опять возникла проблема с коробкой передач.
уже установлены новые диски сцепления и актуатор.
Машину дергает только на старте и при переключении передач. на передаче набирает как надо без дерганий. кто-то уже сталкивался с таким?
#2126
Отправлено 15 апреля 2015 - 09:06
да по замене диска вопрос понятен спасибо форумчанам с инфой меня дальнейшее интересует адаптация и вся электроника. машина выедет с гаража чтоб отогнать ее к электрику с оборудованием под митсубисисцепление меняется так же, как у всех авто. никакой разницы с ВАЗом...
#2127
Отправлено 15 апреля 2015 - 04:33
#2128
Отправлено 23 апреля 2015 - 08:53
Понимаю, что проблема с селектором, возможно, но не уверен. При диагностике напряжение на аккуме 11В и актуатор тарахтит .Оставил заряжать аккум. Может подскажите, что дельное. Сама коробка на диагностику вышла с ошибкой , типа еепром не в норме.Она стёрлась и не появляется( имхо от просадки аккума). С японцами не очень знаком, больше с ВАГами.P1830 K/D, сервовыключатель разомкнут
U1108 Измеритель, шина CAN не включена/не установлена
U1073 Шина отключена
P0513 Неправильный ключ иммобилайзера
P1870 неизвестный
P1923 неизвестный
P1877 неизвестный
P1710 неизвестный
P1913 неизвестный
P1910 неизвестный
Да, забыл сказать
Висят в каждом блоке на кан-шине. После стирания не появляется, но думаю они записались в момент дерготни.U1073 Шина отключена
#2129
Отправлено 24 апреля 2015 - 09:19
т>что может быть.
И ещё может это быть из заопор крепления двигателя и коробки
Пробег 117000 без замены сцепления поменял только две опоры двигателя нижнюю и правую с посажирской стороны
#2130
Отправлено 25 апреля 2015 - 12:12

#2131
Отправлено 27 апреля 2015 - 01:28
#2132
Отправлено 30 апреля 2015 - 12:56
Подскажите пожалуйста или направьте если тема была уже....С недавних пор при переключении на N стал слышать однократный стук.Не всегда, но часто. Не уверен, что раньше не было, может не прислушивался. Подскажите это норма или ехать на диагностику. Машину не дёргает. Всё втыкается норм...ну для робота конечно.
Спасибо.
#2133
Отправлено 06 мая 2015 - 07:05
#2134
Отправлено 09 мая 2015 - 12:12
#2135
Отправлено 11 мая 2015 - 11:11
Понимаю что вопросы уже кучу раз разжеваны, но все-таки хочется услышать ответ по существу
2006 год пробег 76000 робот. проехал 200 км с дачи, по дороге в пробке один раз не отреагировала на педаль газа, выключил зажигание, завел, все ок поехал дальше. припарковался у дома, сходил за elm327 проверил на ошибки... выдал р1830 и р1835, попытался сбросить, ошибки не уходят. попытался поехать в магазин вместо задней загорается 0 на первую и в А переключается без проблем.
Достаточно ли просто сменить прошивку или это замена актуатора и/или сцепления????
#2136
Отправлено 15 мая 2015 - 09:37
Сброшу посмотрим что дальше будет.
P1976 -циклическая проверка RAM (ркпп). возможная причина- эл. блок управления двигателем и ркпп
#2137
Отправлено 15 мая 2015 - 08:33
Актюатор под замену точно. Если не поможет на 100%, то щетки на барабанах передач тоже под замену (у диллера не делают, но это можно сделать). После замены актюатора - обязательное переобучение сцепления мутовским сканером.Добрый Вечер!
Понимаю что вопросы уже кучу раз разжеваны, но все-таки хочется услышать ответ по существу
2006 год пробег 76000 робот. проехал 200 км с дачи, по дороге в пробке один раз не отреагировала на педаль газа, выключил зажигание, завел, все ок поехал дальше. припарковался у дома, сходил за elm327 проверил на ошибки... выдал р1830 и р1835, попытался сбросить, ошибки не уходят. попытался поехать в магазин вместо задней загорается 0 на первую и в А переключается без проблем.
Достаточно ли просто сменить прошивку или это замена актуатора и/или сцепления????
#2138
Отправлено 21 июня 2015 - 10:13
Теперь вопрос: Может ли всё это говорить о всё таки неисправном актуаторе, к примеру в самом эл.двигателе щетки износились, или же актуатор необходимо взвести в ручную, чтоб он начал работать. И тогда в чем проблема.
#2139
Отправлено 22 июня 2015 - 12:08
#2140
Отправлено 22 июня 2015 - 07:55
копать никуда не надо. нужно просто заменить актуатор сцепления на новый.
А при моих проведенных процедурах рабочий актуатор должен был подать признаки жизни в невзведенном состоянии?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных