
Mirage Cyborg-r
#201
Отправлено 06 июня 2011 - 10:02
но вообще сеня видел предложения ketgauge на avito по 600 рублей. написано было что есть все.
вот -
http://www.avito.ru/...htyaki_18684703
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#202
Отправлено 06 июня 2011 - 10:41
#203
Отправлено 07 июня 2011 - 09:42
цитата из объявления:там чот только датчик буста. Блин приеду скоро в москву и найду надеюсь по халяве) один фиг я все датчики калибрую по эталонам =)
"датчики(в наличии датчики всего,цена одинакова)-600рублей/1шт"
или уже списался и тебе ответили?
я может свой буду продавать ( если найду такой как хочу.)

вот за свой хочу 1500. за столько за сколько брал.
P.S. Найти в москве дешевое - нереально! поверь.

тут то что во владике продают за 1500 продают за 2500 минимально, и при этом совершенно не напрягаются.
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#204
Отправлено 07 июня 2011 - 11:21
#205
Отправлено 13 июня 2011 - 11:38
Мивек выставили на 4500 но ему пофиг на наше мнение у него свое на этот счет он как включался на 5600 так и едет так же. Странно это как то. Ведь уже есть пример, когда мивек включается у других с 4500. Но да ладно) главное вообще включается и достаточно нормально едет, еще нужно будет доделывать настройку так как пока результатом не доволен Давид (калибровщик). Буст поднимать до 0.8. вобщем работы еще валом.
Видео попробую сегодня снять как едет. Мне лично нравится, я не ставил результат порвать всех мне нужно было 250лс+ я их получил (по жопомеру) Теперь у меня стандартная проблемма переднего привода. нет зацепа)))
#206
Отправлено 13 июня 2011 - 01:59
)))))))установка широкой рези частично решит вопросТеперь у меня стандартная проблемма переднего привода. нет зацепа)))


Турбина это такая улитка ... но .ука очень быстрая!
продаю запчасти
Toyota mark2 `94 2.5 180hp 4wd
#207
Отправлено 13 июня 2011 - 04:55
Да!Поставь 245ю и тебя будет мучать вопрос как поднять мощность


#208
Отправлено 13 июня 2011 - 09:33
И блин нужна блокировка. Таскает туда сюда очень жестоко.
#209
Отправлено 15 июня 2011 - 10:31
#210
Отправлено 15 июня 2011 - 01:30
заправляешь чем?подняли еще уоз на бусте в 0.6 при 8000 до 36градусов. поехала еще веселее, детонации нет.. странно как то


Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#211
Отправлено 15 июня 2011 - 03:33
#212
Отправлено 15 июня 2011 - 05:26
можешь попробовать подогнать под свой блок.

мерять просто.
я брал оргстекло. делал два отверстия в нем. клал сверху на поршень и через одно закачивал шприцем масло. как только из второго начинало масло идти - усе.
получишь количество кубок камеры. так же с гбц мерять. а дальше в калькулятор вбить. ну еще извращенный вариант - отвернуть свечку. поршень в вмт, лить в свечное масло из шприца. а потом его откачивать еще.

Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#213
Отправлено 15 июня 2011 - 06:14
#214
Отправлено 15 июня 2011 - 07:56
ага. я тоже примерно считал.. так вот получилось с рвр ездит со степенью сжатия чуть ли не 9,8.чот если честно влом это делать)) нужно данные поискать что бы примерно понять сколько сж там.

далее считал в реалиях. все равно ересь получалась. в общем сколько удалось выпилить из поршня - и тому рад. а камеру в поршне удалось на 12 кубов увеличить. и что самое главное. у эво 3 по данным омологации есть недоход поршня. у меня его визуально - нет. ну а вообще. а какая разница то?


как в нерезиновую появишься - очень знакомый мой хотел бы на твое чудо поглядеть. что бы мивек и турбовый. поглядеть с целью замучать прошиву.

Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#215
Отправлено 15 июня 2011 - 08:35
Валера Stal (думаю многие его знают) Дул в эту шпг 1.1бара, конфиг был как у меня только без Мивека. ехал 13 с чем то сек.
Все никак не доберусь сделать нормальное видео.
Есть вот маленький тест. мат присутствует) на второй передаче колеса на ямке оторвались и я убрал ногу с педали потому обороты упали.
#216
Отправлено 15 июня 2011 - 08:59


Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#218
Отправлено 19 июня 2011 - 12:41
Наша гоп команда)) после покатушек собрались пообщаться.
Хонда с мотором H22A от прелюда блэктоп. слегка корч. 2.2л 210лс вроде.
по видео не много не понятно. 1я и 2я передача трогаюсь стараюсь не уйти в жесткий букс так как вообще на месте встану.
на 2й передаче на 8000 догоняю хонду на 3й передачи ухожу уже далеко. В моей машине пассажир который все дорогу вопил "валииит" Хонда пустая.
Результатом не особо доволен, надо давку поднимать до 0.8-1бар







видео
http://www.youtube.com/watch?v=O7CMv3o4wnQ
на финише
http://www.youtube.com/watch?v=pau9zFtkgKQ
патрубок от давки слетел)

#220
Отправлено 07 июля 2011 - 10:28
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных