Форум Кольт Клуб

Ещё один чисто на трек ледовый...с маленьким клиренсом,короткой коробкой,сильно жёсткой блокой,лёгким трековым каркасом,если повезёт то с валами 300+градусов,короткий выхлоп.Мой чёрный на трек(как вторая машина в команду)/ралли...с высокой подвеской,стоковой кпп,блокой куско с небольшим преднатягом,раллийным каркасом тяжёлым,с полной защитой днища,проваренный кузов,сток мотор.
Вот такой план на этот год если повезёт с серьёздным спонсором...
На счёт распилп это пофиг,всё равно каркас и документы не нужны,один фиг на прицепе возить.

новый

Хочу пока что на свой с этого переставить:
-климат
-управление дворников с регулятором частоты
-туманки
-складывающиеся уши
Как это всё поменять,что нужно снимать и ставить чтоб всё работало в штатном режиме?

Как ты их находишь?

Каво нахожу?

хороший ведро! сидушки круть. диски тож ничо)

Это хошь доки под него? их у меня есть))) на мираж асти в

Каво нахожу?

Их. Киборгов.

В я понии нахожу Японцев прошу...они находит...не все машины которые продаются есть на яху,у них много ацукционов которые с яху не связаны.
Джонни.Не,доки нафиг не нужжны,у самого есть доки и на лансер и на мираж..этож распил,зачем тратить кучу денег чтоб поставить гонку на доки?
Сидухи мне не очень,диски сток
Поменяюсь эти 15е диски с резиной этой йокогама какаято приспортивленная на чтонибудь не тяжёлое 4*114,3 на 14 дюймов!

Так чё надо чтоб снять с негои поставить на свой туманки,климат,уши...?

Машин уехал на переборку мотора,замены всех сальников резиночек и прокладочек,промывки всего и вся в сервис
ПыСы...делать было нечего,сделал реснички из плёнки под карбон

Просто красава!!!

СПасибо! Мне тоже понравилось...и всего 15 минут делов

Поставил на своего летние стойки,летнюю резину,пару распорок,купил 2 датчика Apexi EL серии,буду делать подиум в кармашек под подстаканниками...вчера торопился в город,летел с природы и сильно залетел в здоровеную канаву,пробил поддон немного...масло сифонит
((надо варить(((

Началась подготовка новой спортивной машины,две половинки уже сварили и усилили,завтра начинается постройка каркаса. С японии заказана подвеска ЭВО 9 с пробегом 10 т.км.,денег особо нет так что поеду на ралли на ней.Также заказаны полиуретановые подушки двигателя,шотшифтер в сборе,колодки GREX на перед и армированные шланги Goodrige.

Коё чего уже поставили,на кое что ждём конца торгов

Вот ещё датчики...

В общем каркас сегодня даже не начинали зато выдрал всю вибру и шумку которой оказалось както много по сравнению с моим ВерР,даже в багажнике и на задних крыльях была...,подготовил места под площадки,воткнули основные трубы померить чё да как,а ещё сделал на первое время пока не прийдёт шифтер более чёткими переключения(чего и всем советую)взял пару подшибников подходящего размера,забил их легко молоточком в крепления ближние,предварительно вынув все 4 резинки из пластиковой опоры рычага КПП,прикрутил плотно а передние крепления просто большими шайбами затянул...пара фоток как сварили РАСПИЛа

Заварил поддон на выходных,одновременно поставил датчик температуры масла Apexi EL. Просверлил поддон сбоку,ввернул туда штуцер,затянул гайкой изнутри а уже в штуцер ввернул сам сенсор. Фотки сделать забыл. На неделе также поставлю датчик давления масла в то место где стоит родной...через тройник,чтобы была и лампочка и датчик. Давляк тоже Apexi EL...сдалаю для них подиум в кармашек под подстаканниками(подстаканники удалю).

Ещё для тех кто хочет занизиться по недорогой посмотрел номерок задних аммортизаторов своих: 48510-60040. Аммортизаторы Tokiko для Toyotы...занижают сантиметров на 5-4 с штатными пружинами,достаточно жёсткие.

Слушай, а ты датчики ещё не подключал? Просто это же не родные Апекси, а китай, как я понимаю. вот интересно, что и как они показывают. было бы круто сравнить с какими-нибудь брендовыми. а то такой китай сейчас много кто предлагает и по весьма приятным ценам

сверял с оригинал гредди механика и дефи...показания плюс минус 1-5 градусов между всеми 3мя.считаю очень хорошими датчиками...

Вкорячил туманки вместе с новым бампером и капотом...покрасил естесственно.


...вкорячил в туманки ксенон


ПРосто фотка))


Вот такие аммортики от тойоты стоят у меня сзади


И вот какой у них ход




...наконецто добился избыточной поворачиваемости...полностью...теперь при заходе в поворот задницу так лихо несёт что приходиться добавляя газу поворачивать в сторону заноса быстро...это всё на асфальте естесственно.

сверял с оригинал гредди механика и дефи...показания плюс минус 1-5 градусов между всеми 3мя.считаю очень хорошими датчиками...

ммм! ну что же, тогда надо брать))) а то уж очень приятное соотношение "цена/внешний вид/качество" получается)))