Форум Кольт Клуб

После очередной заправки на "проверенной" АЗС, где заправлялся 1.5 года, загорелся Чек. На динамике никак это не сказывалось,тока на холодную обороты плавали, поэтому забил и стал ездить дальше. Сжег 2 бака 98-го Нестевского бензина, проехал 1500 км, и о чудо, лампочка погасла. Чуть позже сьезжу к мастеру, пусть посмотрит, что за ошибки были. На 98-м бензине динамика заметно улучшилась, а расход снизился.
По трассе на 95м средний расход был 7 литров, на 98м - 6.5 на сотню по компу и пробегу по одометру.
простая арифметика
95й цена 22руб/л расход 7л/100км то есть расходы на бензин 154 руб на 100 км
98й цена 24.5р/л расход 6.5л/100км то есть расходы на бензин 159.25 руб на 100 км

Средний пробег (по неплохим дорогам со средней скоростью 72 км/ч) от полного бака до загорания лампочки низкого уровня топлива(когда в баке еще литров 5)
на 95м = 650 км
на 98м = 730 км

в питере несте 98 уже по 28.45 со скидкой 28.05 но у меня и выбора нет какой бенз лить

в питере несте 98 уже по 28.45 со скидкой 28.05 но у меня и выбора нет какой бенз лить

Я нашел место, где 100-й бензин гоночный из США продают

ну и как, рвёт кольтёнок на авиационном-то?))

ну и как, рвёт кольтёнок на авиационном-то?))

З/П получу и проверю

Когда покупал, мне сказали лить 92, т.к. в Японии льют только его

Когда покупал, мне сказали лить 92, т.к. в Японии льют только его

офигеть, а японцы-то и не знают!

офигеть, а японцы-то и не знают!

Не знают чего?
У меня правый руль.

Заправлялся на Shell 95-м, пробовал заправляться V-Power, машина действительно едет , как гоночный болид . Динамика становиться невероятно приятной, расход меньше, но цена - кусается конечно, особенно после повышения. сейчас заправляюсь на Фаэтоне 95-м простым, по ощущениям, не хуже Shell

ТРАНС-АЗС. Большая сеть АЗС синеватого цвета, заправлялся сразу за Митино, по пятницкому и в Солнечногорске. Лью-95, разница чувствуется даже по сравнению с Луком евро95. Но там даже по дороже. Свечи иридиевые, проблем нет.

...Так много написали всего)), честно, читал частично /я новичок, мне можно)))/.
Первое время на оптане гонял, думал... ничего не думал - ездил и всё....)
Потом мне подарили карту лукойл с хорошей скидкой, опустошив бак страго топлива, залил лукоида,
разница на лицо - ощущение отрыва колёс от покрытия дороги (просто полетел) - эффект на лицо. Только на нём я стал понимать все прелести езды на Colt-итке. С тех пор той вкуснягой упитываемся и летаем

Лью 95 от ЛУКОЙЛ, никаких проблем не было

У меня с машиной пришел мануал. Напысано:
Без турбочарджера: Unleaded petrol octaine rating 90 RON or higher - поэтому спокойно лью 92-й с Лукойла.
С турбочарджером: Unleaded petrol octaine rating 95 RON оr higher.

Лью 95 от ЛУКОЙЛ, никаких проблем не было

Как новичок новичку: сам откуда?

95 то вкуснее, не представлялось возможности сравнить со своим всё как-то..

С новА заправлялась на ТНК (знакомая работала на ТНК, рассказывала о контроле) - проблем не было. Потом почему-то я решила, что на ВР бензин лучше (а мой табун подкапотный достоин несомненно лучшего) начала заправляться там, то 95, то 95 ултимат через раза 3. Что вы думаете! На ВР-шном бензине чуть в штаны не наложила на обгоне фуры по трассе.. пипец сюрприз.. я же привыкла, что мафин ЕДЕТ! А тут на те.. выкусите.. еле спряталась, фуру подрезав чуток.. Потом перед ним дико извинялась, подмаргивая аварийкой.
Теперь раза 4-5 заправляюсь на Лукойле... На трассе пока не была, но на днях поеду.

вот уже 2 года лью только VPower от Shell. Машинка пуляет знатно.
Пробовал Neste 95ый - хорош, но похуже чем Vpower, примерно также Кириши как и Несте. Остальное просто боюсь лить в свою третью "половинку". =)

А теперь я Вам расскажу очень интересную инфу, для Питерцев
Общался пару дней назад с человеком, который владеет непоследней информацией по поводу нашего топливного рынка:
1 бензин у нас почти весь с киришей, просто немного различаются присадки
2 бензин также бывает и несовсем бензин ))) это доработанная жидкость полученая при добычи газа, её октановое число 60 в лучшем случаи, но на заправках типа ТАТНЕФТЬ, СЛАВНЕФТЬ,ПЕТРОЛ и прочее (где его активно используют) вы найдёте и 98 в который просто насовали присадок
3 самы коротки путь от Киришей до заправки Кириши (которые нифига не кириши уже несколько лет, это сургут нефте газ), соответственно меньше перевалок и воровства бенза на перевалочных пунктах (меньше бодяжат и засажывают присадками чтобы восстановить), многим заправка нравится, да и мне она нравилась когда была киришами, но тогда у меня была ВАЗ 99, а теперь заливая 98 в моего турбо брата получаю неприятные впечатления от плавающих оборотов на холодную и глохнущего мотора....
4 почти на всех заправках в Питере недоливают в бак 7-10%!!!!!!! наливают по чесноку на Несте и Шелле. Это тоже проверенная инфа, заливая полный бак от только что загаревшейся лампочки на заправке ТНК влизает 41-42 литра, на Несте 37.5-38л.....

проверяй-ка мотор своего турбо-брата
заливаюсь Кириши 98 чаще всего, иногда Несте 98
поменял первый раз свечи на пробеге 60000 км, ни разу ничего не сбоило, и свечи эти у меня в идеальном состоянии
на недоливах никого не ловил, везде лампочка загорается одинаково плюс-минус литр...

проверяй-ка мотор своего турбо-брата
заливаюсь Кириши 98 чаще всего, иногда Несте 98
поменял первый раз свечи на пробеге 60000 км, ни разу ничего не сбоило, и свечи эти у меня в идеальном состоянии
на недоливах никого не ловил, везде лампочка загорается одинаково плюс-минус литр...

не у только моего турбо кольта такая проблема, у знакомого тоже самое и замена свечей тут нипричём, проверенно им
свечи я смотрел, тоже в "идеальном" состоянии

1 бензин у нас почти весь с киришей, просто немного различаются присадки

Та малая часть, которая не Киришей, идет с Ярославского НПЗ (владеет им Лукойл).