←  Бортовой журнал

Форум Кольт Клуб

»

Mmc Colt Ca 95'

Фотография Laty Laty 11 мая 2012

Взял на пробу себе некое приспособление под названием гибрид байпаса и блоуофа, попробуем:
Прикрепленный файл  IMG_1781.JPG   34,08К   18 Количество загрузок:
Правда где то читал что на некоторых машинах мозги вываливаются в аварийный режим)
Посмотрим)

За последнее время умирал бензонасос, менялся...чистилась топливная рампа...менялся топливный фильтр (будь "проклят" тот человек который придумал его там разместить под капотом)
Сейчас жду датчики давления и температуры масла с проставкой под масляный фильтр, правда сколько ждать боюсь представить, товарищи из Владивостока по ошибке отправили "ПоЧтоЙ РоСсИи" прошёл месяц...

На данный момент думаю о креплениях ковшей...хочу сделать съёмные на штатные места, что бы ТO проходить со штатными.
Кто может примерно сказать цену изготовления одного крепления, а то хз что предлагать людям за работу?
Ответить

Фотография VovikN VovikN 11 мая 2012

это чо за гибрид такой?:) у тебя же дмрв стоит. так ведь? а раз так то воздух наружу выбрасывать низзя. его же типа дмрв то посчитал уже.

P.S. Леш. я как то даже и не смарел никада про губы для кольта. да и свою я совсем уж случайно нашел. :) во владике.. на japancar
Ответить

Фотография AlekseyEnergo AlekseyEnergo 11 мая 2012

А у меня как раз проставка новая лежит Только датчиков нету.
Ответить

Фотография VovikN VovikN 11 мая 2012

аналогично. :) лежит проставка.. датчики в корпус фильтра вкручены. проставка под бензинку. а еще есть проставка для переноса маслофильтра. :) тоже под бензинку.
Ответить

Фотография Laty Laty 11 мая 2012

Да я знаю что нельзя воздух выбрасывать) ну там же чуть чуть всего) посмотрим) завтра поставлю)
Ответить

Фотография alekzander alekzander 12 мая 2012

Алексей,не думал на MAP перейти?
мне сейчас едет от третьего эво,потом мозг от него и турбинку c третьего
Ответить

Фотография Laty Laty 12 мая 2012

Думал...но это будет однозначно январь) Бюджетно и гибко) на данный момент мечтаю о башке mivec)
Ответить

Фотография alekzander alekzander 12 мая 2012

Это и коса для него и много чего переделать для него...
Еще спросить хотел,ты не замерял до сотни у тебя сколько?
я вот у себя замерил вот этим
Изображение
Вышло 6 сек
Ответить

Фотография Laty Laty 12 мая 2012

Это всё копейки стоит даже по сравнению с б/у ино. Основное для меня конечно это друг который строит Турбо Ваз, он на этом собаку съел)))
Не замерял.Не чем.Нет желания)
А у Тебя есть бортовик где нибудь с фотками? на драйве например?
Ответить

Фотография alekzander alekzander 12 мая 2012

Не ничего нету,все в компе лежит
Ответить

Фотография Laty Laty 14 мая 2012

Объясните зачем нужен этот датчик?!
Прикрепленный файл  после 95.jpg   109,45К   21 Количество загрузок:
Я правильно понимаю, что если кинуть шланг напрямую с вестгейта на выход в пайпинге(штатный), то буст будет штатный заводской (0,6-0,7)?!
Ответить

Фотография VovikN VovikN 14 мая 2012

это волшебный шланчик нужен для поднятия буста с 0,7 до 1( к примеру).ибо стравливает до турбины давление на привод веста). таким образом привод вестгейта как бы считает что там еще нету того давления что бы открывать калитку. клапан врубается мозгом. если кинуть напрямую то - да, будет 0,7 ( ну или на сколько там рассчитан твой привод веста? ). Скажем так - это штатный буст контроллер типа. вот. :)
Ответить

Фотография Laty Laty 01 июн 2012

Ну вот и пришло время ковшей)
На выходных отправился за город и примерно за 6 часов с перекурами были изготовлены съёмные крепления-переходники под универсальные салазки:
Прикрепленный файл  IMG_1791.JPG   107,8К   60 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  IMG_7583.JPG   197,61К   64 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  IMG_7596.JPG   176,31К   49 Количество загрузок:

Мои ощущения:

Плюсы:
Ездить в ковше очень круто, супер удобно...ехал домой 2 часа не капли усталости.
В комплекте с жёсткой подвеской входить в повороты одно удовольствие, передаётся вся полнота ощущений.

Минусы:
ОН один) Посадка-высадка)

Ну и теперь расстраиваюсь от Сток ремней...до них теперь хрен достанешь и хрен застегнёшь)

Затраты составили 250 рублей на металл и 20 на метизы)
Ответить

Фотография AlekseyEnergo AlekseyEnergo 01 июн 2012

Что на фоне 5 кольт, с растяжкой?? Крепления для ковшей очень даже отлично. молодец.
Ответить

Фотография Laty Laty 01 июн 2012

На фоне Мираж купе с растяжкой, который он сейчас продаёт если кому надо)))
Ответить

Фотография Laty Laty 07 июн 2012

Наконец то поменял топливную горловину бензобака) А то задолбался чистить сеточку бензонасоса!
Прикрепленный файл  IMG_7599.JPG   210,38К   26 Количество загрузок:
Ответить

Фотография 'Cash-a-lot' 'Cash-a-lot' 07 июн 2012

тоже недавно это сделали)

теперь заправляться приятно)
Ответить

Фотография Laty Laty 09 июн 2012

Здесь видео работы недавно установленного гибрида BOV + Bypass valve
Ощущения и работа:
— Звук при сбросе газа очень нравится)
— Буст в норме
— По ощущением перелив ничтожен, так как езжу 90% времени спокойно, в остальных моментах всё по прежнему…прострелов нет, обороты ведут себя ровно)
Ну и несколько фото моей машины в настоящее время + машина моего личного оператора)
Прикрепленный файл  IMG_7617.JPG   187,95К   45 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  IMG_7613.JPG   187,6К   52 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  IMG_7622.JPG   94,67К   43 Количество загрузок:




Ответить

Фотография AlekseyEnergo AlekseyEnergo 09 июн 2012

Ни чего так. Звук хороший
Ответить

Фотография 'Cash-a-lot' 'Cash-a-lot' 09 июн 2012

ништяк.
как ковши? удобно ездить? меня родное кресло угнетает(
Ответить