Сообщений в теме: 368

[RedLine]

За правый руль за правильный руль" купил бы в качестве второго авто какой-нибудь skyline, fto,silvia(s15) катался на правом руле заню что это такое единственный минус а он по моему мнению один ----не удобно на парковке где авто шлагбаум---- вот!!! а все остальное касается только водительских качеств самого человека и его информированость 1) если ты хороший танцор действительно хороший то можно осоится водить и на заднем сидений и в багажнике и.тд. а если у тебя не получается и тебе кажется что это сплошная каторга значит надо говорить "У МЕНЯ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ" водить праворукую вот такой ответ правильный.
2)по поводу "светить в рожу" тут в данном случае нужно найти вариант как это исправить у меня все знакомые товарищи вылечили данную проблему с помощью 700руб правда есть и дешевле специальное кольцо которое нужно поменять за место старого тем самым изменить направленность например когда поменяли кольцо на субару легаси и приехали настраивать ксенон мастер даже слова не сказал что фары какие-то не такие юзаю почти полгода но проблем решение по любому есть надо только его найти, но не многие этим заморачиваются

[DRTC]

... что они не соответсвуют стандартам принятым в нашей стране и потенциально!!! повышают опастность ТС

а у вас случайно передние стекла не затонированы? а фары не ксенон? а настроены по стандартам? ))) что прям у всех леворульных автомобилей ездящих по стране все соответсвует стандартам принятым в нашей стране??? или все-таки большинство покупает ТехОсмотр, т.к. их автомобиль именно не соответствует? )))

[irberger]

Да на ПР обзорность хуже, но ДОСТАТОЧНА для безопасного совершения любого маневра в любой ситуации.

я про это и говорю, а дальше только от водителя зависит сможет он безопасно совершить манёвр или нет, а вот водители к сожалению бывают очень разные. Если водитель понимает в чем разница ПР и ЛР, то в 99.99% случаев всё будет хорошо. А если ему плевать, то при ЛР он будет лучше видеть и хотябы самоубийством не будет заниматься, а на ПР он просто не увидит встречку и всё, хорошо если только себя.

[ovg_34]

я про это и говорю, а дальше только от водителя зависит сможет он безопасно совершить манёвр или нет, а вот водители к сожалению бывают очень разные. Если водитель понимает в чем разница ПР и ЛР, то в 99.99% случаев всё будет хорошо. А если ему плевать, то при ЛР он будет лучше видеть и хотябы самоубийством не будет заниматься, а на ПР он просто не увидит встречку и всё, хорошо если только себя.

Мы же вроде отвлеченно от водителя, внемля Вашим призывам... ))))))

[irberger]

а у вас случайно передние стекла не затонированы? а фары не ксенон? а настроены по стандартам? ))) что прям у всех леворульных автомобилей ездящих по стране все соответсвует стандартам принятым в нашей стране??? или все-таки большинство покупает ТехОсмотр, т.к. их автомобиль именно не соответствует? )))

Не передёргивайте, на праворульных госты заведомо изначально не соблюдены для нашей страны, и очень многие не парятся этим вопросом. Леворукие хоть светят вправо а не влево. У меня кстати, передние были тонированы, но снял когда понял насколько ухудшается видимость в сумерки, ксенона нет и не буду ставить, потому что соблюсти все госты дороговато будет, да и хватает мне галогенок. Ты не поверишь, но даже когда у меня машина полностью соответствует гостам мне проще заплатить сотню бакинских за ТО и не думать об этом.

[alexxey]

а у вас случайно передние стекла не затонированы? а фары не ксенон? а настроены по стандартам? ))) что прям у всех леворульных автомобилей ездящих по стране все соответсвует стандартам принятым в нашей стране??? или все-таки большинство покупает ТехОсмотр, т.к. их автомобиль именно не соответствует? )))

1. у меня вообще нет тонировки
2. фары не ксенон
3. настроены по стандарту


P.S. согласен вот с этим постом Ивана.

я про это и говорю, а дальше только от водителя зависит сможет он безопасно совершить манёвр или нет, а вот водители к сожалению бывают очень разные. Если водитель понимает в чем разница ПР и ЛР, то в 99.99% случаев всё будет хорошо. А если ему плевать, то при ЛР он будет лучше видеть и хотябы самоубийством не будет заниматься, а на ПР он просто не увидит встречку и всё, хорошо если только себя.

[irberger]

Мы же вроде отвлеченно от водителя, внемля Вашим призывам... ))))))

Там фраза про худшую обзорность была.

[irberger]

а что эти оставшиеся 10% именно из-за правого руля? )))

А весь тот пост дочитать?

[irberger]

Т.е. водитель выехал на встречку не убедившись, есть ли встречный траффик? Опасно безусловно. При чем тут руль?

не ни при чём, в твоём случае всё хорошо, вижу что убедился, другому надо для этого сместится влево на достаточное растояние, ПР с перископами чёт маловато по москве ездит, в основном внедорожники, на легковушках редко вижу.

[DRTC]

Не передёргивайте, на праворульных госты заведомо изначально не соблюдены для нашей страны, и очень многие не парятся этим вопросом. Леворукие хоть светят вправо а не влево. У меня кстати, передние были тонированы, но снял когда понял насколько ухудшается видимость в сумерки, ксенона нет и не буду ставить, потому что соблюсти все госты дороговато будет, да и хватает мне галогенок. Ты не поверишь, но даже когда у меня машина полностью соответствует гостам мне проще заплатить сотню бакинских за ТО и не думать об этом.

а я вот ничего не плачу, и своим ходом на праворульной техосмотр прохожу, причем без всяких знакомств в гаи и т.п.
фары поменял после покупки, бюджет: 2800р. и все...и собссно все по ГОСТу )) на праворульной машине

[irberger]

Что места для обгона на праворукой машине без перископа надо больше - да, это так. Это делает ее более опасной?

конечно, не каждый отпустит обгоняемую машину достаточно чтоб увидеть есть ли у него возможность для манёвра.

[irberger]

а я вот ничего не плачу, и своим ходом на праворульной техосмотр прохожу, причем без всяких знакомств в гаи и т.п.
фары поменял после покупки, бюджет: 2800р. и все...и собссно все по ГОСТу )) на праворульной машине

Молодец! У меня тоже всё по госту, мне просто времени на ТО жалко, нельзя будет купить я буду просить кого-нить пройти за меня его и всё.

[ovg_34]

Площадь зеркальных элементов больше – лучше, меньше-хуже; новая резина- лучше, износ 30%-хуже; оптика у одних лучше, у других хуже; цвет авто видно серый-хуже, желтый-лучше и т.д. и т.п. Есть еще понятия допустимый и достаточный.
При движении по среднестатистической дороге, в среднестатистической дорожной обстановке, управляемый среднестатистическим водителем праворукий авто обеспечивает достаточную обзорность и не является источником потенциальной опасности.

[irberger]

Площадь зеркальных элементов больше – лучше, меньше-хуже; новая резина- лучше, износ 30%-хуже; оптика у одних лучше, у других хуже; цвет авто видно серый-хуже, желтый-лучше и т.д. и т.п. Есть еще понятия допустимый и достаточный.
При движении по среднестатистической дороге, в среднестатистической дорожной обстановке, управляемый среднестатистическим водителем праворукий авто обеспечивает достаточную обзорность и не является источником потенциальной опасности.

есть такая наука - физика, вот она говорит обратное. Ничего больше не хочу говорить, я вам про цифры, вы мне про свой личный опыт, его к сожалению мало для того чтобы начать выпускать в европе праворульные тачки.

[ЮТА]

есть такая наука - физика, вот она говорит обратное. Ничего больше не хочу говорить, я вам про цифры, вы мне про свой личный опыт, его к сожалению мало для того чтобы начать выпускать в европе праворульные тачки.

Млин.
Физика... лирика - демагогия одна.
Сами же пишете мол у меня теория цифр, а у вас практика езды.
А потом обижаетесь, что Вас теоретиком называют...
Непонятно мне.
И при чём здесь "начинание выпуска в Европе ПР машин" ?
(Для справки... Они уже там больше 100 лет выпускаются. В Англии.)

Я так и не услышал чем Вам лично ПР-ки не по нутру.
И как вы ночью отличаете кто Вас ослепил.
ПР машина или нет ?
Ведь когда слепят - ничего не видно ?
Вы что раворачиваетесь и их догоняете ?

Короче демагогия одна.
Без фактов.
Скучно.

[alexxey]

Если я правильно понимаю Ивана, то он НЕ ПРОТИВ правого руля, а ЗА повышение безопастности на дороге

и не нужно в таком случае выяснять какой там был руль у ослепившей вас машины...в любом случае тот водитель относится к категории не добросовестных и ПР это лишь частность из этой массы.

[Max74rus]

За, правый руль не чем не отличаеться от левого просто надо привыкнуть, и цена машин более доступнее чем левый руль и я знаю людей которые поездили на праворуких машинках и 90% покупают с этойже стороны и с каждым годом это число увеличиваеться значит народ выбирает правый руль!

[daemon]

Вот пусть бывшие владельцы ПР машин и высказываются. Мы их и послушаем. А вот Вы то зачем в разговор лезете ? Со своими теоретическими знаниями?

Дискредитировать автовладельцев можно по многим признакам.
Типа.
- Ненавижу праворульки.
- Ненавижу женщин за рулём.
- Ненавижу крутые тачки.
- Ненавижу Оку и классику.
- Ненавижу тачки "в возрасте".
- Ненавижу по национальному признаку.
- .......... и т.д.
В принципе, НА ДОРОГЕ так же как и В ЖИЗНИ может многое не нравиться.
Так можно аргументацию подогнать, что и натуральные левши - изгои.
Едят, пишут, всё делают не той рукой как мы правши.
Представляют опасность !!!
Запретить им жить !!!
Заставить их всё делать правой рукой !!!
Нас правшей больше !!! Мы требуем !!!

Я никогда не делил людей по вышеуказанным признакам.
Просто люди (и автомобилисты в том числе) делятся на нормальных людей и долбо@бов.
Независимо от того какая у них машина, какого они пола, какой они национальности и т.п.
Вот это и надо понимать.
Проблемы то на дороге исходят от безответственных людей в 90% случаев.
Всё остальное вторично.

1. Каким образом вы отделяете лохов-теоретиков от практиков?? ОЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ!!! Если на данный момент я на ЛР - это ни о чем не говорит.

2. При езде на ПР отвращения и дикого дискомфорта не ощущаю. Многолетнего опыта не имею, но носом тыкать меня в мою безграмотность не надо!

3. Вам привели несколько обоснованных примеров (например об увеличении времени которое тратится на обгон из-за увеличения дистанции) , даже расчеты сделали... Все, чем ответили вы - это "не знаю ничего мне удобно, а значит безопасно и правильно, дураки во всем виноваты"

4. Вы вообще читаете посты или просто всех кто против сливаете в топку, называя теоретиками? Нежелание прислушиваться к чужим мнениям (АРГУМЕНТИРОВАННЫМ) напрямую относится к разделению людей по национальности, полу, религии и т.п.

5. Перечитайте мои сообщения: ни в одном я не предлагал всех владельцев ПР скормить крокодилам, а машины их наизнанку вывернуть через глушак.

6. Единственный фактор, который я считаю ключевым в данной теме - это безопасность людей, т.к. на мой взгляд, жизнь - это самое ценное, что есть у человека. При этом внешний вид машины и ее заряженность отлетают не на второй и даже не на третий план.

7. Тема называется за или против правого руля, поэтому я рассматриваю только машины - водители-придурки к ней не относятся.

8. Машины с "японским" рулем не возводил в ранг абсолютного зла, с которым надо бороться. Лишь настаиваю на том, что они потенциально опаснее европейцев.

Надеюсь, так вам будет понятнее.