Форум Кольт Клуб

Сейчас уже не отвечу с точностью.Мы все отверстия замазываем пластилином,чтобы туда смола незатекала,но очертания отверстий пропечатываются в матрице и на деталях потом соответственно пропечатываются,как на капотах,если помните пропечатаны очертания отверстий под брызгалки.япоэтому на треугольнике и на крыльях все очертания отверстий должны присутствовать.В любом случае советую отверстия делать по месту,подбирать сверлышки,просверливать и доводить до нужного размера напильниками или надфилями.Причем каждый должен подгонять под свою машину.Сто процентно идеальных машин нет ни у кого из нас,миллиметры плавают даже на новых машинах.

Следы есть где сверлить если что. Кому надо поставят пластиковую клипсу.

2Юра. Да звони в ПН что надо расскажу, особенно про это крепеж, там бы его немного по другому делать, если возможно.

Я в ПН на работе напишу что к чему.

В общем по мотивам одной темы разобрал кнопку двойную для противотуманок и от скукоты перерисовал электронную схему. Ну номиналы не выставлял, так времени на поиск особо не было. Да и один элемент пока для меня загадка не нашел что может быть. По электросхеме это какой то логический элемент, он у меня не нарисован, только выводы для него так как они идут на плате.

Но для истории я ее выложу может кому пригодится.

Ну да, мог бы сказать, что помочь с мотором надо..

Да ладно, не так это и сложно. ЗЧ все равно не все были. Так что по времени все успел.

Вот надо МСК менять, все не соберусь. Так что попрошу у вас приблуду специальную.

Сгонял В архангельскую область на новый год. 1200 туда и 1200 обратно. Расход от 6,25 на 100 км до 7,5 на 100 км, в зависимости от состояния дорожного покрытия. На обратном пути при горящей лампочке проехал 196 км до заправке и в баке еще оставалось около 4-5 л.Угар или расход масла около 500 мл на всю поездку.

вот она - разница между 1,3 и 1,6. на 13-м моторе ещё постараться надо, чтоб из 6л/100км на трассе вылезти.

Разница в расходе известный факт, так что нечего выпендриваться А вот на счет масла странно, у тебя Лёх какой то особенный 92й мотор что ли? Сколько я не пробовал давить на педали, у меня масло от замены до замены никуда не девается О_о

Летом я на 5,8 ездил в оба конца. И потом, в этот раз и нагрузил машинку сильно, да и половина дороги плохая, и 200 км полное Г.

Сколько я не пробовал давить на педали, у меня масло от замены до замены никуда не девается О_о

Пробег 300000 км, МСК еще не менял, из под клапанной крышки чуть чуть давит. Пару раз были проблемы и масло было мало, может что перегрел и где то сочится. У меня до 260 000 км не кушало.

Кто масла не доливал — тот жизни не видал!

Антоха, блин)))) Пришел, отжОг, всё.