Форум Кольт Клуб

набаянил)))

Все говно, кроме пчел! Пчелы тоже говно, только жужат! Ю.М.Лужков

преобрел кольт сж1, 1.3 96 год... нужна консультация... по ремонту!

а тут посмотреть? http://www.colt-club...hp?showforum=36

Если у Вас пока нет автомобиля(или хотите поменять) , и вы хотите приобрести Мицубиси Кольт, Лансер. А потом ещё и к нам присоединиться Готов Вам помочь с выбором авто, так как обладаю Мицубиси больше трех лет, где и что смотреть знаю!
Так что если интересно обращайтесь.
Денег брать много не буду, разве что за бензин....

молодой человек неподскажете ли что происходит с маслом куда онон исчезает??? зделал полное ТО и спустя 4000 км двиготель оказался пустым)) я в шокеа точнее в а...е

Добрый день! Собираюсь взять мицубиси мираж, левый руль, подскажите , плз по следующим вариантам:
1) http://cars.auto.ru/...le/4116297.html
2) http://cars.auto.ru/...le/4685341.html
3) http://cars.auto.ru/...le/4694224.html

больше всего заинтересовал номер 3.

Спасибо заранее!

молодой человек неподскажете ли что происходит с маслом куда онон исчезает??? зделал полное ТО и спустя 4000 км двиготель оказался пустым)) я в шокеа точнее в а...е

на гашетку на светофоре дави тише и с маслом всё будет нормально

Хелп, Товариши Кольтоводы!Сегодня еду смотреть VI Кольт, сама в этом нифига не понимаю, муж тоже.Если кто сможет помочь, отзовитесь!

Хелп, Товариши Кольтоводы!Сегодня еду смотреть VI Кольт, сама в этом нифига не понимаю, муж тоже.Если кто сможет помочь, отзовитесь!
8(926)254-52-51 Катя.

Екатерина, напишите в каком районе просмотр, так легче будет

Екатерина, напишите в каком районе просмотр, так легче будет

м. Выхино, Рязанский проспект.

Есть тут Киевляне? Нужна помощь (посмотреть машинку)

Поясню из своего опыта покупки 4-х не новых авто: Разделим б/у на два вида 1) авто обслуживаемые у дилеров 2) авто обслуживаемые где придется. Чем примущества покупки дилерских авто, так это в том, что необязательно верить продавцу на слово!!! Берем его за ХИБОТ и везем к дилеру, где он просит распечатку обслуживания. Как правило если авто обслуживают у дилера то там делают все, либо вообще к дилеру ни ногой! Теперь второй плюс - это гарантии на детали и выполненные работы. Все что меняли до ВАС еще может быть на гарантии, по личному опыту на сторонних сервисах как правило пробеги не пишут, детали покупаются в одном месте, а ставятся в другом - при притензиях потом концов не найдешь!!! В случаи покупи авто которое обслуживалось где попало ОБЯЗАТЕЛЬНО гнать в сервис на подъемник - не ленитесь! Как правило это 100% предмет торга потом =). Проверять работу лампочек и прочего это уже кому как хочет, я ни когда не проверял. Авто с кандеями и климатами тестить с пристрастием! Частенько продавцы говорят, что все работает, но только не заправлено - вот при таких расскладах будьте готовы влитеть на ремонт кандея, а это ПОПА!!! Если Вы влюблены уже в покупаемое авто и мозги отключились, то проверяйте кандей так: заведите авто и включите кнопку кандея/климата - она должна загорется, проверте идет ли воздух с печки, должен идти, если чуток холодит через какое то время значит нормально если вообще НОЛЬ, то должен возникнуть вопрос? Куда ушел фреон!!! Далее октрываем капот и смотрим там где ремни, разглядываем там копрессор и внимательно на него смотрим как он работает. Скрежет, скрим, вибрация... не допускается, если получится разглядеть трубки которые к нему подходят, то супер. Должны быть минимум сухие! А вообще старайтесь избегать покупки авто с "незаправленными" кандеями, как правило это подстава. Приведу пример, что на мой прошлый авто ФОРД МОНДЕО 03 года новый компрессор стоил 44.000 р - купил на разборе за 6000 р + поставить + заправить + послали с гарантией так как он б/у и весь светился при тесте на герметичность системы! В итоге 12.000 р и ни какой гарантии что он проработает долго. Но у меня компрессор крякнул на второй год и в жарищу. Мотор проверить можно двумя способами: первый это за деньги, а второй бесплатно. Первый объяснть не надо,а вот второй программа минимум такая: мотор должены быть ВЕСЬ сухой!! Любые потеки как правило косяки прокладок и сальников. Если Вам всеровно, то хотя бы поторгуйтесь по этому поводу. Попросите хозяина завести авто, это должно пройти без косяков, далее слушаем как работает авто: прогретый должен урчать ровно, не прогретый прогреваем! Обзательно смотрим на выхлоп! Лучше что бы его не видно было, но тут от условий все зависит. По этому если его не видно то оке, погазуем и если опять все хорошо то все хорошо! =) Если повалит дымок ни ПАР, а именно дым, то мотору КЕРДЫК! Дым бывает двух типов: черный и голубой. Для простоты то так: черный совсем кердык, голубой на 50%. Далее проверяем авто на битость в полевых условиях. Для начала смотрим зазоры! Везде всё должно быть РОВНО! (ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ... исключения) Далее смотрим подкапот, вот тут я обращаю внимания на заводские наклейки, их как правило приличное колличество должно быть. Если их нет вообще ни где, ни одной то можно уже задуматься что авто красили и красили не одну деталь. Далее обращаем внимание на заводской герметик которым заделаны швы, заводской от не заводского видно сразу!!! Далее смотрим на болты крепления крыльев, будет видно откручивали их или нет! ВСё должно быть без повреждений! Если они есть смело заряжаем хозяину что авто били и красили и как правило он печально начинает рассказывать ТУ страшную историю! Это еще придмет для торга. Трещины на стеклах - 100% предмет для торга. Все остальные детали проверять так же. Параллельно смотрим низ дверей, как правило там бывают косяки! Смотрим на крышу она должны быть ровная если есть вмятины в районе средних стоек, то Это авто точно прошло по сводкам ГИБДД как столкнувшееся на трассе ДОН с МАЗом. Теперь открываем все 4 двери и смотрим на петли на придмет откручивания болтов! Смотрим заглушки саморезов обшивки на предмет отковыривания. Все что вы найдете НЕ ЗАВОДСКОЕ или с явными признаками откручивания и отковыривания должно быть ВНЯТНО прокоментированно продавцом! Обратите внимание на резинки педалей - они должны быть изношены согласно пробегу. До 50 тысяч - как новые, до 100 тысяч потертые, свыше 100 стерты. Осмотр закончили садимся в машину и поехали! Музыку не включать! =)) едем с открытыми стеклами что бы было слышно как гремят косточки и хрустят шрусы. (шутка) Обращаем внимание на стуки и скрежеты. Если есть, то на подъемник, если нет, то можно сэкономить так и быть! Но для полного убеждения надо покататься по ямам и прочим неровностям с выкручиванием руля до конца в обе стороны. Если дадут проехаться то супер, но могут и послать! При езде обращайт внимание на переключение передач + обязательно проверьте заднию. Завершающий этап! Что бы не попасть под криминальное авто лучше снимайте авто с учета вместе с продавцом или хотя бы что бы он снимал после оставления залога. Это немного обезопасит от криминальных тем. При выборе авто скажем на интернет рессурсах обращайте внимание на колличество просмотров, если их 20.000 то можете даже не звонить =))). Есть конечно еще ряд факторов, но это уже с опытом. Прощу СПЕЦОВ грязью ни кидать, описал действия обычных людей, а не роботов и тестеров =))). Поделюсь покупкой робота - все проверил при покупке 2 дня ездило все хорошо, потом попадос на 50.000 р. Так что всегда думайте о том, что Б/у это Б/у и спросить будет не с кого. Все написанное выше касается авто не ТРЫНДЕЦ приклонных лет! Как правило авто старше 7-9 лет уже по 100 раз расскрученные и перекрашенные, тут уже исключительно в СЕРВИС! Авто российских МАСТЕРОВ до 2000 года выпуска можно покупать НЕГЛЯДЯ! Как правило им ВСЕ ХАНА и ПАПАДОС сразу после покупки!

DOZOR, следуя вашей логике, если я свой зеленый болотный цвет захочу перекрасить в белый или черный, то при продаже авто будет битое, ага.

боже мой скока букав!!!!!

DOZOR, следуя вашей логике, если я свой зеленый болотный цвет захочу перекрасить в белый или черный, то при продаже авто будет битое, ага.

Перекраска из одного цвета в другой исключение из правил - ВЫ исключение! У ВАС превосходное авто!

боже мой скока букав!!!!!

В зависимости от располажение букв в строчке получаются слова! Слова собранные в предложения называются текстом. Мой текст носит повествовательный характер, а ВАШ ЗАЛУПАТЕЛЬНЫЙ!

Всем доброго времени суток!
Только что зарегистрировался тут,и надеюсь найти помощ))
Дело в том , что хочу купить машинку бюджетом в 150 тр)выбор пал на митсубиси кольт тк за эти деньки более достойного варианта не нашел!
шас у меня форд эскорт 91 г.в впринципе устраивает всем но появилась необходимость покупки 2го авто!
....хотелось бы услышать мнения владельцев(разбирающихся в кольтах))на что нужно обрашать внимание при покупки! что смотреть, слабые места !
не хотелось бы попасть на битую или ушатанную машину! беру для себя и хочу вложить в нее душу и ездить долго и без проблем.!)
выслушаю любую инфу)
ПОДЕЛИТЕСЬ КТО ЧЕМ МОЖЕТ))
ЗА РАНЕЕ ВСЕМ БЛАГОДАРЕН)))

Здравствуйте,

прошу помочь советом опытных специалистов.

Какового Ваше мнение относительного данного экземпляра ?

На что стоит обратить особое внимание при осмотре, стоит ли вообще тратить на это время?

Заранее благодарю!)

Здравствуйте,

прошу помочь советом опытных специалистов.

Какового Ваше мнение относительного данного экземпляра ?

На что стоит обратить особое внимание при осмотре, стоит ли вообще тратить на это время?

Заранее благодарю!)

Есть отдельная тема http://www.colt-club...

НО конкретно это АВТО ни кто не смотрел.