принимайте в свои ряды
Анализировал не по полной заливке бака, а до загорания лампочки. Получилось чуть меньше 10л в городе. 1,3i 5МКПП 92г.
Не ожидал, честно говоря, такого расхода. С таким успехом можно ездить на приличном 1,7-2л седане с автомат-коробкой.
Вот что интересно стало- каковы наиболее экономичные режимы работы двигателя?
К примеру ехать 60 км/ч можно на 4 и на 5 передаче... вот и интересно на какой из них двигателю требуется меньше топлива для работы.
С одной стороны чем выше обороты, тем больше расход, но с другой стороны: чем выше передача на низких скоростях - тем тяжелее двигателю "крутить" колеса... и как следствие требует больше топлива... так где же золотая середина? может кто подскажет?
И еще вопрос интересен, если сравнивал кто нибудь: насколько влияет разница свечей зажигания за 10 и за 120 долларов за комплект на расход топлива?