
Проблемы С "роботом" Allshift!
#2381
Отправлено 16 апреля 2016 - 01:29
#2382
Отправлено 16 апреля 2016 - 08:24
Пиши в личкунужен актуатор бу в любом состоянии
Мутом нужно обучить крайней точке! Либо мотор не исправен!У меня кольт6 2006г. проблема такая. Утром пытаюсь завести машину в ответ тишина ,на табло индикации КПП пусто,выключаю зажигание, включаю снова на табло появляется закорюка на секунду, а потом опять пустота.Вызвал диагноста ,он подключил ноутбук и сказал что дело в актуаторе сцепления, код ошибки к сожалению не записал.Прочитал в форуме ,что обламывается вал эл.двигателя актуатора, снял нижнюю крышку актуатора точно- выпал кусок вала.Ладно купил новый актуатор ,что бы не сбивать настройки поменял только эл. двигатель.Пытаюсь заводить:включаю зажигание,нажимаю тормоз,на табло мигает 0,но актуатор сцепление выжал.двигатель не заводится ,подскажите пожалуйста в чем может быть дело?
Ремонт роботизированной КПП, адаптация и диагностика MUT-3
#2383
Отправлено 17 апреля 2016 - 12:24
#2384
Отправлено 19 апреля 2016 - 05:41
#2385
Отправлено 19 апреля 2016 - 10:08
#2386
Отправлено 19 апреля 2016 - 11:13
#2387
Отправлено 20 апреля 2016 - 07:03
Сенсор N1 , как и сенсор N2. Находятся в самих моторчиках переключения передач, те что сверху коробки, это так называемые оптотроны которые следят за остановкой моторчиков во время переключения!И снова здравствуйте, короче был сегодня у официалов (профи конечно ещё те...) по новой адаптировали коробон, ошибку затёрли Р1862 (сенсор №1 плохой контакт- как-то так переводится) на вопрос, где сидит этот сенсор ответа не получил, пожали плечами. Переключать стало плавнее, посмотрю через какое время опять вылезет эта ошибка, так как в этом почти нет сомнений. Вопрос на засыпку кто-нибудь знает что это за сенсор и где он находится, можно ли заменить?
P1828 - машина не заводиться сейчас?Привет всем. Сегодня были диагносты ,нашли ошибки Р1710 и Р 1828, по первой говорят нет связи с актуатором, я в шоке -актуатор поставил новый, подскажите кто знает , что за ошибка Р1710 ,инет порыл ,но так до конца и не понял что это
Проверь разъём актуатора!Привет всем. Сегодня были диагносты ,нашли ошибки Р1710 и Р 1828, по первой говорят нет связи с актуатором, я в шоке -актуатор поставил новый, подскажите кто знает , что за ошибка Р1710 ,инет порыл ,но так до конца и не понял что это
Ремонт роботизированной КПП, адаптация и диагностика MUT-3
#2388
Отправлено 20 апреля 2016 - 09:02
#2389
Отправлено 20 апреля 2016 - 09:41
Объясни тогда зачем на каждый мотор по 6 контактов!никаких сенсоров там нет. оптроны ? зачем фантазировать ..
На актуатора сцепления 100% оптотроны есть и тоже 6 контактовОбъясни тогда зачем на каждый мотор по 6 контактов!
Ремонт роботизированной КПП, адаптация и диагностика MUT-3
#2390
Отправлено 20 апреля 2016 - 11:05
5-питание датчиков Холла
2,4-сигналы с датчиков Холла
1- масса (gnd)
#2391
Отправлено 21 апреля 2016 - 05:14
#2392
Отправлено 21 апреля 2016 - 07:03
ления вращения последнего.
самая доступная надежная проверка - взять заведомо исправный с другой машины...
#2393
Отправлено 22 апреля 2016 - 12:00
OkР1710-неисправность привода сцепления. т.е.он не работает как надо. проверка типа выдвинулся или нет не прокатит. на валу имеются два датчика Холла для контроля скорости якоря , количества оборотов якоря и направ-
ления вращения последнего.
самая доступная надежная проверка - взять заведомо исправный с другой машины...
Ремонт роботизированной КПП, адаптация и диагностика MUT-3
#2394
Отправлено 07 мая 2016 - 01:05
Получил в пользование Colt IV 1,3 А, 2008 года рождения, с роботом на борту и с пробегом 90 тыс.рублей.
Хочу привести машинку с правильное техническое состояние.
Проблема: при езде на кочках загорается восклицательный знак ручника, потом сам произвольно погасает, машинка достаточно резко переключает передачи, задняя передача на всегда с первого раза включается, грешу на робота, подскажите с чего начать диагностику?
Сцепление не менялось. Поездки по Москве по пробкам.
Подскажите пож-та бренд кого лучше устанавливать, если менять сцепление.
спецов может подскажет, что бы к проверенному человеку попасть?
Какие еще общие болячки есть которые стоит проверить у кольта при данном пробеге и возрасте?
#2395
Отправлено 07 мая 2016 - 01:49
Резкое включение- это скорее всего пришло время ремонта коробки, а именно синхронизатор 2й передачи либо стерся либо лопнул.Добрый день всем!
Получил в пользование Colt IV 1,3 А, 2008 года рождения, с роботом на борту и с пробегом 90 тыс.рублей.
Хочу привести машинку с правильное техническое состояние.
Проблема: при езде на кочках загорается восклицательный знак ручника, потом сам произвольно погасает, машинка достаточно резко переключает передачи, задняя передача на всегда с первого раза включается, грешу на робота, подскажите с чего начать диагностику?
Сцепление не менялось. Поездки по Москве по пробкам.
Подскажите пож-та бренд кого лучше устанавливать, если менять сцепление.
спецов может подскажет, что бы к проверенному человеку попасть?
Какие еще общие болячки есть которые стоит проверить у кольта при данном пробеге и возрасте?
Сцепление Sachs (цифры не помню) меняется комплектом и стоит примерно 10т.р., после чего нужно адаптировать сцепление прибором mut-3.
Знак ручника загорается из-за плохой фиксации концевого выключателя на рычаге стояночного тормоза
Ремонт роботизированной КПП, адаптация и диагностика MUT-3
#2396
Отправлено 08 мая 2016 - 12:32
Есть еще вопрос, на пробеге под 100тыс., что еще необходимо поменять и/или проверить?
Подскажите у кого можно продиагностировать кольт и понять реально в чем дело и что предстоит менять, готов хоть 8-9 мая подъехать. (можно в личку, что бы не засорять форум)
#2397
Отправлено 10 мая 2016 - 07:01
#2398
Отправлено 10 мая 2016 - 07:44
1. Пользуйтесь поискомПо коробке передач, подскажите с какой периодичностью (пробег и/или время) необходимо ли менять масло и что собственно залито и какой порекомендуете аналог? Коробка робот.
2. Читайте название темы
3. Интервал 200тыс.км или 10 лет (что наступит раньше). Масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90, 2 литра. Оно же залито. Никакое.
#2399
Отправлено 10 мая 2016 - 09:30
2. ок
3. спасибо большое
#2400
Отправлено 12 мая 2016 - 12:25
Это признак конца сцепления или просто масло в коробке пора менять? (пробег 200к Км)
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных