16 т.р за замену сцепления + стоимость сцепления! И + сейчас актуатор сцепления! А можно было обойтись только заменой актуатора! И это уже не первый человек который говорит что оффициалы снимают коробку чтоб найти причину- что скорее всего просто отмывание денег!Вот я поэтому и уточнил тут, что имеется в виду под "холостыми": http://www.colt-club...420#entry610764
На что был ответ "и на нейтралке" и на передаче: http://www.colt-club...420#entry610767

Проблемы С "роботом" Allshift!
#2461
Отправлено 11 сентября 2016 - 03:33
Ремонт роботизированной КПП, адаптация и диагностика MUT-3
#2462
Отправлено 12 сентября 2016 - 12:38
Забыл. Вырос расход топлива.
#2463
Отправлено 12 сентября 2016 - 02:47
Короче, снимайте клапан фазовращения и вычищайте, вымывайте его до блеска внутри (90% он виновник). И если еще не сделали - датчик давления и температуры на впуске вместе с заслонкой, для профилактики.Еще раз. Сцепление подошло к замене. Менял бы по любому. А вот рывки не при переключении, а при езде на оборотах от 1500 до 2000. И только если медленный разгон. Если разгон активный рывков нет
Забыл. Вырос расход топлива.
Это полчаса по времени максимум. Потом отписывайтесь о результатах.
#2464
Отправлено 12 сентября 2016 - 09:17
#2465
Отправлено 12 сентября 2016 - 05:25
У него проблема только при разгоне!Короче, снимайте клапан фазовращения и вычищайте, вымывайте его до блеска внутри (90% он виновник). И если еще не сделали - датчик давления и температуры на впуске вместе с заслонкой, для профилактики.
Это полчаса по времени максимум. Потом отписывайтесь о результатах.
Ремонт роботизированной КПП, адаптация и диагностика MUT-3
#2466
Отправлено 12 сентября 2016 - 05:29
Пусть пробует. 1800-2200 - это как раз обороты где забитый клапан начинает чудить, вплоть до детонации. Нет - будем рыть дальшеУ него проблема только при разгоне!
#2467
Отправлено 12 сентября 2016 - 09:56
#2468
Отправлено 12 сентября 2016 - 10:33
#2469
Отправлено 13 сентября 2016 - 04:41
#2470
Отправлено 13 сентября 2016 - 10:36
Пробег 120000, код р0170 на одном приборе по стандартному протоколу (ошибка лямбды)много вопросов, а информации маловато.. пробег ? коды ошибок ?
Второй прибор по коробке выявил общую ошибку, на сервисе посмотрели и пришли к выводу, что лопнула подушка правая двигателя, его раскачка мешает переключать передачи. Теперь даже на нейтрали оьороты выше 2000 не поднимаются, видимо, все дело было в подушках.
Ибо сцепление схватывает без проблем абсолютно, актуатор тоже работает , передачи втыкает.
#2471
Отправлено 14 сентября 2016 - 06:02
Добрейшего времени суток! Столкнулся с бедой colt 1.3, коробка привключении с нейтралки раза с десятого показывает "R", а так "0". И если включается задняя, сопровождается ударом, как будто молотком стукнули, такое через раз! При переключении с 1 на 2ую, тормозит потом рвет! Подскажите, что мне делать с этою бедой?
#2472
Отправлено 14 сентября 2016 - 07:12
Едите в сервис, где есть МУТ-3. Смотрите ошибки, если есть. Прошиваете свежую прошивку, если старая. Обучаете актуатор сцепления.Добрейшего времени суток! Столкнулся с бедой colt 1.3, коробка привключении с нейтралки раза с десятого показывает "R", а так "0". И если включается задняя, сопровождается ударом, как будто молотком стукнули, такое через раз! При переключении с 1 на 2ую, тормозит потом рвет! Подскажите, что мне делать с этою бедой?
А дальше по результатам, если проблема осталась - или на месте сервисники определят, что умирает актуатор сцепления или что-то с железом или тут на форуме будем лечить по фотографии.
#2473
Отправлено 15 сентября 2016 - 09:35
Полная чепуха! Обороты на нейтрали должны в отсечку бить!Пробег 120000, код р0170 на одном приборе по стандартному протоколу (ошибка лямбды)
Второй прибор по коробке выявил общую ошибку, на сервисе посмотрели и пришли к выводу, что лопнула подушка правая двигателя, его раскачка мешает переключать передачи. Теперь даже на нейтрали оьороты выше 2000 не поднимаются, видимо, все дело было в подушках.
Ибо сцепление схватывает без проблем абсолютно, актуатор тоже работает , передачи втыкает.
Тут поможет только дефектовка коробки, полная Ее разборка и замена колец и возможно синхронизатора, но и облом вилки нельзя исключать!Добрейшего времени суток! Столкнулся с бедой colt 1.3, коробка привключении с нейтралки раза с десятого показывает "R", а так "0". И если включается задняя, сопровождается ударом, как будто молотком стукнули, такое через раз! При переключении с 1 на 2ую, тормозит потом рвет! Подскажите, что мне делать с этою бедой?
Добрейшего времени суток! Столкнулся с бедой colt 1.3, коробка привключении с нейтралки раза с десятого показывает "R", а так "0". И если включается задняя, сопровождается ударом, как будто молотком стукнули, такое через раз! При переключении с 1 на 2ую, тормозит потом рвет! Подскажите, что мне делать с этою бедой?
Ремонт роботизированной КПП, адаптация и диагностика MUT-3
#2474
Отправлено 16 сентября 2016 - 05:14
Добавлю: год выпуска - 2005, пробег 160000 т, актуатор был поменян на 110000 т.
#2475
Отправлено 17 сентября 2016 - 09:56
#2476
Отправлено 17 сентября 2016 - 10:12
Если сцепление норм и актуатор сцепления норм и адаптирован, то грубые провалы при переключении передач вниз, когда машина едет накатом с отпущенной педалью газа, могут появиться из-за загаженного впуска (заслонка + датчика давления на впуске). И возможно с этим было связано то, что после ремонта машина "летала" - после отключения аккумулятора, неадаптированная заслонка давала повышенные обороты, а когда она адаптировалась - снова вернулись рывки.Доброго времени суток! Я новичок. Помогите! У меня робот. Началось всё с шаркающего звука из под капота и при отпуске педали газа машина сбрасывала скорость рывками до полной остановки (при включенной передаче). Пробег на тот момент 90000. На СТО вынесли вердикт — сцепление. Сменила сцепление (старое выглядело еще огого как и могло бы ездить еще). Первые сутки после замены — машина летает! И я с ней от счастья. Но длилось это недолго. На следующий день началось дергание при нажатии и отпускании педали газа. Диагностика ничего не показала. Битых 1.5 часа несколько человек смотрели машину на подъемнике. Итог — актуатор не дожимает, нужно менять. Сменила (цена кусачая 16.5 тыс). Меняли и адаптировали официалы. После этого к предыдущей проблеме добавилась еще одна — дергание при переключении передачи (оно со временем пропало). И вот причину этого "подпинывания" при нажатии и отпускании педали газа на нескольких диагностиках (естественно в разных СТО) найти не могут. Ошибок НЕТ! Может кто сталкивался?
Пробуйте чистить заслонку и датчик, это профилактическая процедура на 20 мин. Если датчик старый (с зеленой наклейкой) - лучше заменить на новый (с черной).
#2477
Отправлено 17 сентября 2016 - 01:06
Заслонка чищена после смены актуатораЕсли сцепление норм и актуатор сцепления норм и адаптирован, то грубые провалы при переключении передач вниз, когда машина едет накатом с отпущенной педалью газа, могут появиться из-за загаженного впуска (заслонка + датчика давления на впуске). И возможно с этим было связано то, что после ремонта машина "летала" - после отключения аккумулятора, неадаптированная заслонка давала повышенные обороты, а когда она адаптировалась - снова вернулись рывки.
Пробуйте чистить заслонку и датчик, это профилактическая процедура на 20 мин. Если датчик старый (с зеленой наклейкой) - лучше заменить на новый (с черной).
#2478
Отправлено 17 сентября 2016 - 01:23
А датчик? Рабочий ли сам датчик?Заслонка чищена после смены актуатора
#2479
Отправлено 17 сентября 2016 - 01:26
А где он находится и как проверить рабочий ли он? И есть ли они в свободной продаже или только на заказ?А датчик? Рабочий ли сам датчик?
#2480
Отправлено 17 сентября 2016 - 02:16
Находится чуть левее заслонки, его сверху хорошо видно.А где он находится и как проверить рабочий ли он? И есть ли они в свободной продаже или только на заказ?
Вот он: http://www.colt-club...12 (наши номера)
https://www.drive2.ru/l/3994069/
https://www.drive2.ru/l/7314408/
Если реакция двигателя на резкие скачки оборотов (при понижении передачи с отпущенным газом) не станет мягкой - для проверки датчика можете найти любой Кольт и на 5 минут попросить поставить чужой датчик с него. Купить можно в интернете все.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных