Форум Кольт Клуб

Заставил задуматься) пожалуй все же попробую поставить 4.5. тогда точно придется отказаться от 15"

почем можно надыбать двухпоршневые тормозилки на перед с торм дисками? тормозов критически не хватает

Тебе уж че-то помощнее надо, чем 15-е двухпоршневые..

Двух поршней вполне хватит.

Если что, то можно поискать скобы под 16 диски. машинки те же, но диаметр диска 296 вместо 275, что вполне неплохо) плюс колодки хорошие, типа hawk hps+ или вон, что Лёха Highlander предлагает.

А по подробней?

надо искать суппорта от вр-4 галанта. там, вроде разлёт ушей такой же как у нас. плюс обычные двухпоршневые суппорта. диски подходят от аутлендера, насколько я помню, второго. только, соответственно, нужно пересверливать. а колодки спроси у Лехи - там и ценник гуманный и, как он говорит, тормозят оч круто. либо заказывать HAWK - о них очень много отзывов хороших читал.
Но только, соответственно, минимум 16 дюймов колеса встанут.

Такие ставились на галант ВР-4 после рестайлинга и еще на какие-то модели вроде бы. Надо искать вместе со скобами, у суппортов расстояние между креплениями 160мм против обычных 130мм.

Блин, не успел )))

UPD. Не, гоню.. 160мм не крепление к суппорту, а крепление к кулаку. Выходит из только через план-шайбу можно приколхозить?
Сообщение отредактировал Alex_81: 22 июля 2011 - 08:55

какую план-шайбу? там две версии - одна 160мм, вторая - 130мм. вот надо найти подходящую) встают болт-он, как сигмовские.

почем примерно можно найти все это добро?

вот это фиг знает... либо по разборкам, либо на форумах соответствующих. но мне кажется, что недорого. все же стремятся поставить brembo и эти часто сливают. я несколько раз видел объявы на дсм клубе. если что увижу - обязательно дам знать)))

какую план-шайбу? там две версии - одна 160мм, вторая - 130мм. вот надо найти подходящую) встают болт-он, как сигмовские.

точно! Тогда 130мм - это на дорестайловой версии.
Сливаю рыбное место: http://www.vr-4.ru

открываем и видим:
ОПА!

оо) блин спасибо!! постараюсь связаться с ним, что бы забрать их.
Сегодня немного покатался на 402м. Если честно становится уже не интересно, буксы буксы сплошные буксы. Из приятного с какого то перепугу сток вестгейт дал раздуться турбине до 1го бара и по жопомеру бар чувствуется 4я передача, мивек и турбина раздулась до бара машина начинает рыскать по дороге (сцыкатно) Достойных соперников не было, по дороге домой был замечена Стишка и жестоко наказана) у парня прям виден был вопрос на лице "с какого хрена"
Ну и из не приятно-приятного мне опять приехали в жопу в стоячего)) радует то что я итак хотел переделывать зад, а тут даже уже не за свой счет это буду делать)

блин! я ж говорю, у СА жопа привлекательная! все в нее метят! мне уже второй раз приезжают!

мне уже третий раз приезжают))

блин! я ж говорю, у СА жопа привлекательная! все в нее метят! мне уже второй раз приезжают!

И не только ...опа. Мне разьве, что только на крышу никто не падал.

выдавило щуп масляныцй.. ппц походу пора вскрывать мотор. все блин таак некстати(

в смысле выдавило? сам щуп именно? или его трубку( трубка вроде прикручивается там к блоку)?
сколько давил по максимуму? и сколько уже пробежал с турбиной?

Сам щуп выдавило. давил бар, пробежал с турбиной тыщи 3