Замена стабилизаторов передней оси
vars
09 июл 2017
Купил вот такие стойки. Пойду ставить. Резьба как раз 22 мм. Т.е. крутить, видимо, надо до упора.
IMG_20170709_115101.jpg 57,29К
11 Количество загрузок:
Купил вот такие стойки. Пойду ставить. Резьба как раз 22 мм.Т.е. крутить, видимо, надо до упора. И 22мм будет вместе с гайкой от конца болта.
IMG_20170709_115101.jpg 57,29К
11 Количество загрузок:

Купил вот такие стойки. Пойду ставить. Резьба как раз 22 мм.Т.е. крутить, видимо, надо до упора. И 22мм будет вместе с гайкой от конца болта.

edw122
09 июл 2017
Купил вот такие стойки. Пойду ставить. Резьба как раз 22 мм. Т.е. крутить, видимо, надо до упора.
IMG_20170709_115101.jpg
Купил вот такие стойки. Пойду ставить. Резьба как раз 22 мм.Т.е. крутить, видимо, надо до упора. И 22мм будет вместе с гайкой от конца болта.IMG_20170709_115101.jpg
Добрый день.
22 мм должно быть от верхнего края гайки до конца резьбы, после установки.
vars
10 июл 2017
Сравнил длинну болтов и на сколько они торчали сверху. Было как раз 22 мм вместе с гайкой. Все 3 пластмассовые втулки были одинаковые, старые и новые. Гацйки на новых как раз на всю резьбу закручивается, если крутить дальше, то сплющил бы втулки. Так, что с этими стойками получается 22 мм вместе с гайкой.
Помучился, как и все, с левой втулкой. Крутил, сняв колесо. Сверху подлезть не получилось.
Поменял задние пружины. Поставил от яриса.почему то они по длинне на 5 мм короче родных. Но машина сзади поднялась на 30 мм, судя по аркам. С 62 до 65 см. Немного проехался, по ощущениям жёсткость не изменилась. Я доволен. В плане поставить 3х см проставки вперёд.
Помучился, как и все, с левой втулкой. Крутил, сняв колесо. Сверху подлезть не получилось.
Поменял задние пружины. Поставил от яриса.почему то они по длинне на 5 мм короче родных. Но машина сзади поднялась на 30 мм, судя по аркам. С 62 до 65 см. Немного проехался, по ощущениям жёсткость не изменилась. Я доволен. В плане поставить 3х см проставки вперёд.
Colt363
10 июл 2017
Всем здарова, недавно стал счастливым обладателем кольта ,и вот я здесь! кароче...начитавшись здесь про подвеску я походу с закрытыми глазами могу её перетряхнуть )) смысл вот в чём было у меня два логана один серый другой два весёлых ... вообщем первый был 8 клап. второй 16 клап. Так вот на 16 клап. стоял стабилизатор ,а на 8 клап. вообще его не было, 8 клап брал с салона если чё, так вот я тоже намучался с этими стойками стаба и втулками, что в один прекрасный просто замечательный день я его снял и счастья было вагон и не каких кренов по крайней мере до 130 км/ч не было. Так вот я сейчас в раздумье перебирать стабилизатор или снять его на , кольт конечно не ложбан,но конструкция один в один отвечаю. может кто снимал пробовал или доверите мне этим заняться?
Colt363
23 июл 2017
Кароче снял я стабилизатор, ну как снял , после разбора подвески а так же выхлопной системы и и прочего он вылезать не собирался , было принципиально не снимать подрамник и тогда болгарин просто уже кричал чтоб я взял его в руки ;( .В итоге погремушка теперь есть только у моей дочери , а у меня кольт с мягкой подвеской ))).
edw122
26 июл 2017
Сравнил длинну болтов и на сколько они торчали сверху. Было как раз 22 мм вместе с гайкой.
Резьбы должна быть больше на высоту гайки, чтоб от верхнего края гайки до края болта были 22 мм, а не вся резьба была 22 мм.