кстати - вот те две оранжевые кругляшки.. с надписью А1 M.D____ler - это чо? )расположение органов управления - реально прикольное. но не более. кнопки -не практичны вообще. стеклоподъемник на торпеде - таз стайл.
кнопки аварийки идентичного размера со всеми остальными - не практично. она должна быть большой. видной, и доступна сильно. рядом не должно быть более ничего.. а то как - вместо аварийки открыть окно, отключить трекшен, или включить Sport режим ( ну кнопка S - наверное Sport же.
ну и напоследок - рещение стиля весьма новомодно. но с практичной точки зрения.. спорим они ломацца будут. особливо у всяких там спортсменов и т.д.. у которых руки сильные.
доп приборы по середине торпеды. причем давляк турбины достаточно далеко о водятела. мне казалось оно все должно быть в зрительной доступности, и причем так что бы от дороги не отвлекаться. при уровне накачанности ауди электрикой это моно было вообще в виде прогресс-бара на приборку запихачить. вот это было бы решение!
ну в общем красиво.. для выставки.
но то что доживет до реализации думаю притерпит огроменные изменения.и вааще -
НЛ естественно.
)собственно вот -
http://www.drive2.ru...30376151861693/
