
Сайлентблоки задней балки
#261
Отправлено 03 июня 2014 - 10:30
#262
Отправлено 03 июня 2014 - 11:28
Значит на праворукого не пойдет? Что-то уже совсем запутался, получается на праворукого (2WD) только фебест?Выше несколько раз указанный MI0401R. Это для леворульного 2WD (надеюсь)
#264
Отправлено 17 августа 2014 - 11:01
Японец 2003г кузов z25a 2 шт
#265
Отправлено 08 октября 2014 - 10:24
#266
Отправлено 24 декабря 2014 - 03:15
Болею этой мыслю уже дня 2.
Пока нашел, что у Динго колея уже. А у 5 кольта та же. И придется мудрить с крепежем от балки.
У полноприводных 6 кольтов (z26\z28) даже не надо мудрить с дырками под стойки и крепежем где корзина.
В данный момент только изучаю всю переделку и взаимозаменяемость с малой кровью сварки..
Все относится только к японцам.
#267
Отправлено 26 декабря 2014 - 01:33
#268
Отправлено 26 декабря 2014 - 03:52
Походу у них на сайте появились сайлентблоки

Цена 1600р
В гугле фотографий сайлентов еще нету
Кто готов попробывать у себя?

#269
Отправлено 29 декабря 2014 - 02:19
#270
Отправлено 02 января 2015 - 01:20
#271
Отправлено 12 февраля 2015 - 12:45
Что то есть на что стоит обратить внимание? или сложности какие то ?
#272
Отправлено 12 февраля 2015 - 04:08
я вот собираюсь их менять сам, надеюсь получится.После замены задних амортов что то стучать начало, все резинки на амортах новые, грешу на сайлентыКто то самостоятельно менял сайлентблок задней балки?
Что то есть на что стоит обратить внимание? или сложности какие то ?
#273
Отправлено 12 февраля 2015 - 04:32
я вот собираюсь их менять сам, надеюсь получится.После замены задних амортов что то стучать начало, все резинки на амортах новые, грешу на сайленты
Я завтра менять буду, вот думал что подскажет кто то чего то

#274
Отправлено 13 февраля 2015 - 04:04
ждем результатов замены от тебяЯ завтра менять буду, вот думал что подскажет кто то чего то
#275
Отправлено 18 февраля 2015 - 09:38
ждем результатов замены от тебя
Забыл отписаться, у меня машина после дтп, вытащил сайлент, оказалось после удара в дтп - проушина в балке стала овальная, так что пока балка лежит отдельно и ждет своего часа) надо мутить оправку, так сайлент не влезет..
#276
Отправлено 18 февраля 2015 - 08:44
Фебест 58.8, дырка под установку овал 57.8х55.7
так же выяснилось что VTR MI0401R - тоже 58.8 - соответственно на европу не встанет
Похоже что придется доставать из febest стержень, и использовать обойму от сайлента галанта J45016A - и силой прессовать в овальную дырку балки... либо точить febest, запас стенки там почти 3 мм...
#277
Отправлено 21 февраля 2015 - 07:46
#278
Отправлено 22 февраля 2015 - 12:32
однако у меня их как-то поставилиЕщё новость, овальность тут не особо важна..febest не подходит, он больше диаметром примерно на 1.2мм..
Фебест 58.8, дырка под установку овал 57.8х55.7
так же выяснилось что VTR MI0401R - тоже 58.8 - соответственно на европу не встанет
#279
Отправлено 01 марта 2015 - 04:22
У меня тоже поставили VTR-овские. Правый выпиливали (буквально) и потом запрессовывали (со шлифовкой корпуса нового сайлента с целью уменьшения диаметра) часа 3,5. Второй вынулся и новый встал только что не со свистом. Оказалось, что диаметр проушин под сайленыт на балке отличается на 1,5мм. Цитирую сервисмена: "Ну а что ты хотел - голландцы..."однако у меня их как-то поставили
#280
Отправлено 10 июля 2015 - 12:06
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных