Сообщений в теме: 3489

[marianett]

Приветик всем
Пыталась понять свою коробку логически ... как-то не очень получается. Вот, скажите, пожалуйста, если стерся диск сцепления (как утверждают официалы), то разве может задняя то включаться, то не включаться. Если он стерся, она ведь должна не включаться вообще. И почему спокойно включаются остальные скорости?

Заранее спасибо за ответ

[aha]

Ребятушки! А у меня такая проблемка:
Подъезжаю, например, к правому повороту, притормаживаю, после выхода из поворота даю газку и так весьма достаточно динамично разгоняюсь (толпа машЫнок сзади большая, все торопятся), робот успевает (по ощущениям) перейти даже на 4-ую передачу. После этого достаточно динамично притормаживаю перед впередистоящей машиной на перекрестке до полной остановки. А вот дальше беда - впередистоящий на зеленый спокойно уезжает, а уменя "истерика":
- буковка "А" горит не мигая;
- жму на педаль газа (плавненько) - машЫнка не едет;
- обороты двигателя - на уровне холостых 0,8-0,9 и никак не реагируют на "гашетку";
- попробовал выжать еще раз тормоз, потом снова газ - ничего не получается;
- подергал вперед-назад переключатель скоростей - никакого эффекта, перевел на нейтралку;
- включил аварийку (на "радость" задним), выключил зажигание, включил снова зажигание, завелся,
- и как ни вчем небывало поехал дальше...

В душе супер-неприятный осадок - такой трабл третий за 2 недели.

Гарантия кончилась, Кольт европейский 2005 г/в, пробег 25000, я второй хозяин...Че делать? Кто подскажет?

[ANDREY]

Я бы пошел по этому пути
Здесь хоть что то реальное и конкретное.

[aha]

Я бы пошел по этому пути
Здесь хоть что то реальное и конкретное.

Блин...не радостный путь...

[Aby_]

Было такое после двух часов стояния на набережной с включенным вентилятором и CD-проирывателем. Аккумулятор у тебя разряжен или старый - замени-заряди и больше таких траблов не будет.

[aha]

Че серьезно?
Я аж поверить в сие не могу... Я то напрегся на замену корзины или, накрайняк, диска сцепления...ФУУУУУ....аж вспотел...

Блин, а каким образом акк. влияет на эту ситуевину? можешь поподробнее объяснить? Заранее благодарю за развернутый ответ... может еще кому пригодиться...просто моему "акку" реально уже три года... хотя за все время в "глюках" замечен не был!

[ANDREY]

Вообще то недозаряд АКБ это проблемма "коротких поездок".
То есть, с утра завелись, у АКБ отобрали довольно таки много энергии.
Потом поездка с включенными фарами, ну недалеко - на работу.
После такая же фигня, завелись и домой.
А АКБ подзарядиться времени не хватает.
В результате в какой то момент возможно не хватает напруги для нормальной работы сервопривода.
Ну, это как один из вариантов и объяснение почему может быть недозаряженный АКБ.
Лечение - периодический подзаряд от сети или съездить подальше и почаще

[aha]

Вообще то недозаряд АКБ это проблемма "коротких поездок". То есть, с утра завелись, у АКБ отобрали довольно таки много энергии. Потом поездка с включенными фарами, ну недалеко - на работу. После такая же фигня, завелись и домой.
А АКБ подзарядиться времени не хватает. В результате в какой то момент возможно не хватает напруги для нормальной работы сервопривода. Ну, это как один из вариантов и объяснение почему может быть недозаряженный АКБ. Лечение - периодический подзаряд от сети или съездить подальше и почаще

Все что ты написал - так оно и есть! Супруга на работу ездит и с работы...а более никуда...И на "дальняк" давно не ходили... А еще сюда сигналку с обратной связью надо добавить... тож хавает..

Вот ведь блин...а ларчик просто открывался....

[ANDREY]

Купи маленький цифровой тестер китайский. Недорогой он и поможет всегда.
Замерь напряжение на клеммах АКБ утречком перед заводкой авто.
В норме должно быть 12,7V. Не поленись сам, помой крышку АКБ, 5р. монетой открути пробки
(после того как высохнет, вытри тряпкой, что бы вода не попала во внутрь) и проверь уровень.
Если необходимо, долей дистиллированной воды. Купи в автомагазине.

[aha]

Купи маленький цифровой тестер китайский. Недорогой он и поможет всегда.
Замерь напряжение на клеммах АКБ утречком перед заводкой авто.
В норме должно быть 12,7V. Не поленись сам, помой крышку АКБ, 5р. монетой открути пробки
(после того как высохнет, вытри тряпкой, что бы вода не попала во внутрь) и проверь уровень.
Если необходимо, долей дистиллированной воды. Купи в автомагазине.

Замерить напряжение не смог - тупо не нашел нигде тестер...даж китайский...но залез в АКБ, посмотрел уровень электролита,
долил дистиллированной водички.....хм, в общей сложности около стакана (200 гр.) ушло...Надо же!

В ближайшие дни должны будем в дальняк сходить...посмотрим как себя "бибика" поведет!

Кстати, насчет пятирублевика классно! более действительно ничего толком не подходит!

[ANDREY]

Еще один ньюанс есть, контакт на клеммах АКБ.
Нежно почистить, обмазати смазкой, лучше всего литол, он высокотемпературный.
Смазка даст защиту от окисления контактов.
Окисление ведет к высокому сопротивлению переходному и дает все выше перечисленные геморои.
И недозаряд, и притухание света и ухудшение работы стартера.

[aha]

Еще один ньюанс есть, контакт на клеммах АКБ.
Нежно почистить, обмазати смазкой, лучше всего литол, он высокотемпературный.
Смазка даст защиту от окисления контактов.
Окисление ведет к высокому сопротивлению переходному и дает все выше перечисленные геморои.
И недозаряд, и притухание света и ухудшение работы стартера.

Спасибо за совет! Учту!!!
ПыСы: блин, и откуда вы все знаете?...

[ANDREY]

Спасибо за совет! Учту!!!
ПыСы: блин, и откуда вы все знаете?...

Ну во первых я инженер электронщик.
А во вторых ремонтом и обслуживанием авто я уже более 20 лет

[aha]

Ну во первых я инженер электронщик.
А во вторых ремонтом и обслуживанием авто я уже более 20 лет

Ну тады респект и уважуха!!!
И уж заодно: а какой акк. надо покупать и скока онможет стоить...т.к. в магазине кроме бошевского за 3200 боле ниче не предложили...для меня что-то дороговато

[ANDREY]

Покупать исходя из того, что есть у вас в продаже
Но сначала сделать выводы по АКБ.
Уровень проверил, и если далее у самого не получается, к аккумуляторщику.
Вот когда скажет - меняй, тогда и покупай.

[aha]

Покупать исходя из того, что есть у вас в продаже
Но сначала сделать выводы по АКБ.
Уровень проверил, и если далее у самого не получается, к аккумуляторщику.
Вот когда скажет - меняй, тогда и покупай.

все понял! огромное спасибо!

[ID.]

Были такие закидоны несколько раз, причем первый по дороге в питер, после примерно 450-500км пути. На разряженный аккум не похоже, да и не возникало к нему еще претензий. Решилась проблема после замены диска сцепления по гарантии. Только я не могу уверенно сказать что это панацея, мб банальная перепрошивка помогла.

[ANDREY]

Диск сцепления это следствие.
Не найдя причину, можно менять их как расходники.

[uxTuaHgp]

Диск сцепления это следствие.
Не найдя причину, можно менять их как расходники.

чем собственно и занимаются доблестные сервисмены в РФ...
кулибины уже раскопали причины, а сервисам авторизованным все по барабану.

[Legnum`s wife]

....сервисам авторизованным все по барабану.

Ну естесственно, это же их "хлеб". Гарантийные работы сервисам оплачивают и чем больше дисков они поменяют, тем выгоднее