Глупый вопрос: а сцепление до конца выжато?Ну это не говорит ни о чём, кроме как о том, что остальное ничуть не лучше
МОжет это конечно какой-то дефект конкретно моей коробки, но она регулярно на третьей-четвёртой даёт фальшивый "щелчок" посередине хода ручки. Я уже привыкую потихоньку додавливать не до щелчка, как привык на зубиле, а до упора, благо упор уже после включения передачи на люфте происходит.

Что мне лично не нравится в New Colt?
#261
Отправлено 26 марта 2008 - 04:24
***
Временно-постоянный водитель рыжей машинки...
Только не спрашивайте меня, где Colt :-))))))
#262
Отправлено 26 марта 2008 - 04:28
Вопрос закономерный. Ессно когда коробка говорит "хррр", сцепление отпущено. Я его начинаю отпускать иногда в процессе включения передачи, для скорости, и если рефлексы что-то обмануло, рука недотянула ручку и к нужному моменту передача не включилась - бывает такое. На зубиле такого не было никогда.Глупый вопрос: а сцепление до конца выжато?
#263
Отправлено 26 марта 2008 - 04:41

***
Временно-постоянный водитель рыжей машинки...
Только не спрашивайте меня, где Colt :-))))))
#264
Отправлено 26 марта 2008 - 05:19
Нет, по крайней мере на кольте передачи короче.На зубиле стояла короткоходка? Тогда понятно
#265
Отправлено 26 марта 2008 - 05:24
***
Временно-постоянный водитель рыжей машинки...
Только не спрашивайте меня, где Colt :-))))))
#266
Отправлено 26 марта 2008 - 07:28
...МОжет это конечно какой-то дефект конкретно моей коробки,...Я уже привыкую потихоньку додавливать ...
Такая попалась тебе коробушка, у меня лично переключается все четко. Да и на форуме жалились только на заднюю передачу которая частенько с первого раза не тыкается, я лично уже привык (чтобы не слушать скрежет) сначала втыкать любую другую, а затем сразу заднюю

#267
Отправлено 26 марта 2008 - 07:45
Термины знаете, я вижуКороткоходная кулиса. К длине передач отношения не имеет. Попробуйте до конца выжимать сцепление при переключении и посмотреть, будет ли звук. И всегда так делайте, а то коробка скоро умрет)))

Если не выжимать сцепление до конца и регулярно слушать хруст - коробка умрёт, да, это я и так отлично знаю.

Дело не в этом, а в том, что она обманывает мои рефлексы - выдаёт в руку "толчок от включённой передачи" тогда, когда передача ещё не включилась. В этом, конечно, не только коробка виновата, тем не менее в моей конкретной коробке я не всегда чувствую момент включения
Задняя тоже бывает. Симптомы кстати очень схожие. Кажется вроде воткнулась, отпускаешь сцепление, а коробочка "хррррр!!". Ессно всё происходит быстро, без обдумывания. Не включилась и всё.Такая попалась тебе коробушка, у меня лично переключается все четко. Да и на форуме жалились только на заднюю передачу которая частенько с первого раза не тыкается, я лично уже привык (чтобы не слушать скрежет) сначала втыкать любую другую, а затем сразу заднюю
#268
Отправлено 27 марта 2008 - 07:47
Угу, с той только разницей, что я не перебортовываю колеса каждый сезон и могу не стоять в очередях на шиномонтаж, а сам на домкратике поменять колеса за 40 минут.Прибавь стоимость диска и получится дороже, чем просто резина 185/55, как я купил.
#269
Отправлено 27 марта 2008 - 02:31
Всё так, если не учитывать необходимость балансировки колёс после полугода лежания в пыльном углу. Можно, конечно, "по требованию", но я просто сталкивался с несбалансированными колёсами и теперь на воду дую. Кроме того после покупки машины денег нет ну совсем, на резину наскрёб 11 тыр с трудом, а вот ещё на диски уже куку.Угу, с той только разницей, что я не перебортовываю колеса каждый сезон и могу не стоять в очередях на шиномонтаж, а сам на домкратике поменять колеса за 40 минут.
#270
Отправлено 27 марта 2008 - 08:39
#271
Отправлено 27 марта 2008 - 11:25
Если не втыкается, то чуток отпускаешь (только самую малость и на холостых) сцепление и давишь на рычаг слегка и сразу втыкается, куда надо. Ну нету на Кольте синхронизатора задней передачи, нету... Такое поведение присуще всем авто без синхронизатора задней передачи.Такая попалась тебе коробушка, у меня лично переключается все четко. Да и на форуме жалились только на заднюю передачу которая частенько с первого раза не тыкается, я лично уже привык (чтобы не слушать скрежет) сначала втыкать любую другую, а затем сразу заднюю
#272
Отправлено 28 марта 2008 - 08:22
#273
Отправлено 02 апреля 2008 - 09:00
про тугую коробку (возможно разработается) и высокое /длинное сцепление промолчу..
мощность тоже странная.. до скольки же его крутить надо чтоб ехал? до 5000 что ли?
Passat B3, 88 г.в. сэдан, 107 л.с. продан
Различного вида джигули.. проданы
#274
Отправлено 02 апреля 2008 - 10:56
Угу. Оно самое. Вернее ее просто нетШИ г...но...

А до отсечки икрутить! Он только после 3500 ехать и начинаетмощность тоже странная.. до скольки же его крутить надо чтоб ехал? до 5000 что ли?


#275
Отправлено 02 апреля 2008 - 01:59
Угу. Оно самое. Вернее ее просто нет
А до отсечки икрутить! Он только после 3500 ехать и начинает
а простите жрать он будет 13 литров при этом??
нахера така консерва?
Passat B3, 88 г.в. сэдан, 107 л.с. продан
Различного вида джигули.. проданы
#276
Отправлено 02 апреля 2008 - 02:22
Все относительно. БК пугается моментального расхода в 30 литров и больше не показывает, зато гордо демонстрирует 0а простите жрать он будет 13 литров при этом??

Лично у меня на расход влияет исключително объем пробок по пути следования. А расход получался от 5.5 до 15 литров на сотню в зависимости от настроения и дорожной обстановки.
А и правда, зачем?нахера така консерва?
#277
Отправлено 02 апреля 2008 - 09:34
У меня с пробками и кручением до 6000 выходит 10-11. Если много малых расстояний да еще и пробками, то может быть и 13. Разговаривал с гетцеводом. Жаловался на большой расход зимой. Везде все примерно одинаково. Либо едешь и экономишь, либо получаешь удовольствие.а простите жрать он будет 13 литров при этом??
нахера така консерва?
#278
Отправлено 02 апреля 2008 - 10:01
У меня с пробками и кручением до 6000 выходит 10-11. Если много малых расстояний да еще и пробками, то может быть и 13. Разговаривал с гетцеводом. Жаловался на большой расход зимой. Везде все примерно одинаково. Либо едешь и экономишь, либо получаешь удовольствие.
согласен на 100%, вот сегодня воткнул до 5000... базара нет... с 4000 пошел такой приход что мне не по себе стало..
но реальный стрем когда движок так крутится.. не боевой мотор все таки.. и повторюсь до 4000 долго крутится..
надо попробавать ШИ сделать..
посмотрим!!!
Passat B3, 88 г.в. сэдан, 107 л.с. продан
Различного вида джигули.. проданы
#279
Отправлено 03 апреля 2008 - 11:44
Во, эт пральна!согласен на 100%, вот сегодня воткнул до 5000... базара нет... с 4000 пошел такой приход что мне не по себе стало..

У меня, когда есть настроение поактивней поехать, перехожу в ручной режим (у мну робокольт), и не опускаю обороты ниже 3500. На расход в такие моменты даже не смотрю.
Когда нет настроения, автомат + слегка нажимаю педаль и пепелац спокойненько себе катится в потоке. Тут можно и на расход посмотреть порадоватся и музычку спокойно послушать и в носу поковыряться

Imho, ежели обкатку прошел, то можно смело крутить хоть до отсечки. Правда звучок как у мотоцикла, но это даже забавноно реальный стрем когда движок так крутится.. не боевой мотор все таки.. и повторюсь до 4000 долго крутится..

#280
Отправлено 03 апреля 2008 - 02:28

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных