Сообщений в теме: 579

[@ntoxa]

Да, точно от камаза заслонка горного тормоза

[@ntoxa]

Выхлоп частично сварил. Швы близко не фоткал они мягко говоря не очень электроды зло  DSC_0317.jpg   69,24К   79 Количество загрузок:  DSC_0316.jpg   72,42К   96 Количество загрузок:  DSC_0314.jpg   78,54К   73 Количество загрузок:

[Дмитрий_Костенко]

Крутой !

[@ntoxa]

Практически доварил выхлоп , осталось закрепить на задние резинки
 DSC_0306.jpg   109,82К   73 Количество загрузок:  DSC_0308.jpg   101,09К   90 Количество загрузок:  DSC_0309.jpg   56,12К   67 Количество загрузок:

[Дмитрий_Костенко]

Серьезный !

[@ntoxa]

Спасибо! Стараюсь , в 2 ночи вчера приехал из гаража

[Дмитрий_Костенко]

Святое дело
А у меня гараж в доме ! (естественно без сварки, пресса и т.д.)
Плюсы - ездить не надо, удобно и т.д.
минусы - по ночам ни сверлить, ни стучать не желательно ....

[@ntoxa]

Сварка есть , а вот пресс кстати можно замутить очень полезная штука

[@ntoxa]

Доделал выхлоп , но немного неправильно сварил и получилось так , что он опустился ниже бака примерно на 3 см . И с пайпингом немного повозился , входящий пайпинг не удалось за мотором протащить как хотел придется поверх него , ну вобщем как ну фото будет примерно . Вобщем капот не закроется придется как на эклипсе делать капот
 DSC_0329.jpg   102,88К   93 Количество загрузок:  DSC_0330.jpg   121,77К   111 Количество загрузок:  DSC_0331.jpg   102,58К   108 Количество загрузок:  DSC_0332.jpg   122,25К   108 Количество загрузок:  DSC_0333.jpg   111,92К   117 Количество загрузок:  DSC_0334.jpg   105,23К   91 Количество загрузок:

[Zabiyaka]

Ага, ага, так оно все и начинается. Вот здесь будет горбик, как на Эклипсе, потом - не, тут чуть-чуть не умещается давай капот прорежем, потом еще чуть-чуть, потом еще немного

[@ntoxa]

Ну да только горбик- то получиться поболе чем на клипсе походу:-/

[@ntoxa]

Ещё небольшой сдвиг под капотом немного продлил пайпинг от чарджера в сторону фильтра , как обычно все впритык
 DSC_0337.jpg   107,2К   79 Количество загрузок:  DSC_0336.jpg   119,44К   98 Количество загрузок:  DSC_0335.jpg   118,75К   75 Количество загрузок:

[VovikN]

аккуратней. радиатор оторвать можешь. вернее верхний патрубок. вниз то подзагнуть никак не выйдет?
мотор то у тебя как бы не жестко к кузову привернут. а вот радиатор как раз жестко. мотнется моторчик и оторвет все нафиг.
P.S. Антох. может все же найти нормальный сварочник?)) а не электродами варить вечно. ))

[@ntoxa]

Не оторвет я шланг гнутый какой- нибудь подберу , а ниже не загнется там патрубок с кулера выходит . А сварочник , то у меня могет аргоном варить только надо горелку купить да баллон с аргоном . Вов подскажи у меня лямбда стоит в выпускном , а вторая нужна дальше на приемной трубе ?
Практически доделал впуск, сделал переход на дмрв , осталось выход с байпаса приварить на входящий патрубок
 DSC_0338.jpg   78,08К   63 Количество загрузок:  DSC_0339.jpg   74,74К   77 Количество загрузок:  DSC_0341.jpg   115,54К   77 Количество загрузок:  DSC_0342.jpg   75,01К   78 Количество загрузок:  DSC_0343.jpg   108,96К   81 Количество загрузок:  DSC_0344.jpg   99,12К   89 Количество загрузок:  DSC_0345.jpg   85,54К   76 Количество загрузок:
P.s второй дроссель решил пока не делать т.к не знаю куда его врезать да и думаю двигатель протянет воздух через шнеки . Вобщем я пробовал пылесосом так вот пылесос раскручивает шнеки легко так , что я думаю пока не буду заморачиваться .

[VovikN]

а нафига тебе вторая?!?!
это значит раз.
два. еще одна трабла. у тебя там твой блоу случаем не сильно ли высоко.. трубочку то как под него будешь пихачить?

[@ntoxa]

Понятно с лямбдой ! Спасибо! Это не блоу Вов это байпас он будет пониже , это пока наброски может получиться немного все таки этот пайп , что упираеться в парубок радиатора загнуть как нибудь

[VovikN]

угу. байпас. ок.. я просто не увидел у тебя еще одно фланца что бы от байпаса в систему ( после дмрв) чего то входило. потому и сказал блоу.

[@ntoxa]

Не успел его сделать пока , этот патрубок

[@ntoxa]

Доделал наконец пайпинг, будет как то так сейчас возникает проблема , что делать с проводкой ? И учитывая то, что я в электрике не очень кто что знает подскажите какие трудности возникнут? ( мозги и дмрв с фишкой есть для этого мотора ) в общих чертах пока чтоб понимать , что предстоит
 DSC_0015.jpg   123,14К   82 Количество загрузок:  DSC_0014.jpg   125,94К   76 Количество загрузок:

[@ntoxa]

Подобрал верхний патрубок на радиатор от галанта подошел , подготовил гтц для переделки на гидроручник . И выяснил, что гтц от эво не влезет даже на стоковый вакуумник из-за штуцера торчащего в сторону левого стакана так,что даже банджо не поможет . Если только искать от леворукого авто либо вверх ногами ставить этот тогда и вакуумник должен встать
 DSC_0002.jpg   112,74К   40 Количество загрузок:  DSC_0001.jpg   92,17К   41 Количество загрузок: