Сообщений в теме: 379

[Дмитрий_Костенко]

Поддерживаю, тоже колодки allied nippon, скрипят, заразы
А у меня до дисков еще руки не дошли ...

[AlekseyEnergo]

Внимание вопрос: Для чего они ? Для равномерного распределения усилий ? Насколько критично их отсутствие ?

Это не шайбы, это ШИМЫ. толщинм меньше мм или 1мм. Не для распределения, скорее всего антискрип и возможно теплоотвод.

Отсутствие не критично, с нормальными колодками обычно в комплекте. Но не у всех производителей.

[Дмитрий_Костенко]

Хм...
Exist говорил "шайбы".
Ну да ладно, это не важно.
Важно ключевое слово " теплоотвод" ...
Т.к. тормоза летом перегреваются...
А в комплекте с колодками еще никогда ничего подобного не видел .

[just-max]

Блин, чего у вас там у всех перегревается? Ни разу проблем не было с перегревом.. что я делаю не так?

[Дмитрий_Костенко]

Лично я катался по небольшому серпантину летом днем, когда почувствовал неприятный запах

[just-max]

Так кататься катайся, вот только тормозить нефиг!

[Ricochet]

да и проходили они очень долго, почти целый год!

Даа, это ооочень долго)))

[just-max]

ооочень

А я кстати нагнал, ставил я их летом 11 года в июне, а поменял вот только когда подвеску менял в феврале этого года )))

[Ricochet]

а, ну так, конечно, гораааздо дооольше))

[DomINika]

Подскажите пожалуйста, уважаемые Кольтоводы!
Вчера было резкое торможение. очень резкое. спасла жизнь сумасшедшей кошке. Сегодня ехала с работы домой... ощущение будто я еду.. машина едет хорошо... но будто слегка тормозит.. ну бывало такое ошушение на старых машинах когда убитый в хлам ручник не до конца опущен... то есть едет но через усилие... не знаю.. может уже придумываю, так как жду подвоха после этой встречи с черным существом.. Передние тормоза если бы что то потеряли я бы заметила при торможении- уводило бы в сторону... думаю, не может ли быть что в барабане колдка какая раскрошилась или что то слетело, или может прилипли к барабану, или тормозной цилиндр пострадал ... я не знаю.. какие при этом должны быть звуки и ощущения? на майских на даче планирую поменять передние диски и колодки, вот и думаю, может, пока я в Москве, купить на экзисте еще и задние колодки? Дайте совет, кто сталкивался с таким и вообще знающие люди..

[Ricochet]

берём домкрат, вывешиваем колёса, вращаем их руками. Таким образом выявляем, какое колесо/колёса подклинивает. Исходя из результатов принимаем решение о необходимости замены тех или иных деталек. Имхо, просто спереди чуть суппорта подклинивают. При замене дисков/колодок не лишне произвести ещё и обслуживание передних суппортов (нужно купить ремкомплекты и тормозуху). С 2007-го пора уже, наверно.

[Taras88]

А сколько в среднем живут у вас эти ремкомплекты (оригинал\заменитель?) и колодки (какой бренд?)?
2 года назад заменил диски колодки, ремы, всё почистил. Недавно заглядывал - колодки надо менять, осталось 3-5мм (износ практически равномерный).Сейчас вот думаю: заказывать ремкомплекты при очередном заказе на exist, или эти ещё пару лет отходят(ставил autofren)...

[DVM]

Резинки на направляющих суппорта менял - старые были в краске - ещё японец суппорта красил. Менял на одной стороне - порвалась резинка на цилиндре, потом на другой стороне - со сменой колодок, потому что под резинкой на одной направляющей всё загустело/засохло.
Последние колодки - Нишинбо - тыс. 10 откатали, всё как новые. Перед этим стояли Кашияма - больше 50 тыс. проехали до замены. Барабаны сзади, наверное, ещё с завода стоят, прошлой весной смотрели - ещё ездить и ездить.

Ремкомплект - оригинал, потому что, как минимум, смазку оранжевую розовую из комплекта тогда не искать для смазки направляющих. Смотрел по форумам, представитель Ликви Моли то одну людям советовал, то про другую говорил, что в они её производство запускают, но в итоге аналога оранжевой розовой мицубишной смазки у них так и нет. А обсуждение кончилось тем, что на заявления, что все предлагаемые смазки от Ликви Моли через пару лет закисают, представитель выкрутился тем, что надо просто тормоза каждые полгода обслуживать - чистить от старой смазки резинки/направляющие и мазать их новой смазкой, - и другого варианта нет...

Сообщение отредактировал DVM: 26 апреля 2013 - 02:50

[Дмитрий_Костенко]

Дима, а почему ты пишешь " оранжевой мицубишной смазки" ?
У меня было два ремкомлекта, один оригинал, другой - Фебест.
Так вот в оригинале смазка розовая, а в Фебесте - оранжевая.

[DVM]

вот, прочитал сейчас, и тут же в голове картинка всплыла - пакетик с розовой субстанцией. Черт его знает, почему оранжевая на язык попала, наверное запомнилось, как с обсуждением Ликви Моли "между цветами бродили"...

[Taras88]

Я использовал ЛиквиМолли КупферПасте, потому что смазки в ремкомплектах не было. Обновлял её прошлым летом - ни чего не укорело и не закисло. Заглянуть в тормоза раз в год считаю просто необходимым, не говоря уже об устранении неисправностей

[DVM]

Kupfer-Paste - это медьсодержащая антизадирная паста для резьбовых/винтовых соединений металл-металл. Единственное, для чего она может быть полезна в тормозах, - смазать резьбу на направляющих перед их вкручиванием в скобы суппорта, чтобы резьба не закисла и можно было потом свободно выкрутить направляющие.
Да, если тормоза раз в год разбирать/собирать, можно вообще любой смазкой общего применения мазать, лишь бы противопоказаний не было.

Те, кто много тормозов перебирают и покупают неоригинальные ремкомплекты, для смазки резинок могут взять Тойотовский аналог - 08887-01206 - такая же (или та же) розовая смазка, 400 руб. за 100 г. тюбик.

[Дмитрий_Костенко]

А я недавно перебрал суппорта ( неделю назад), а вчера опять услышал предательский "шелест" колодок об диски при отпущенном тормозе, т.е. как будто бы колодки до конца не разжимаются, уже не знаю что делать ... Бесит.

[just-max]

Дим, значит пора переходить на 14е тормоза с двухпоршневыми суппортами ))

[Дмитрий_Костенко]

ДА знаю, но с деньгами напряг сейчас, да и колеса зимние на 13 ... Значит 14 отложим до следующей весны...