Форум Кольт Клуб

ссылку бы

Вот тут отписывался: http://www.colt-club...220#entry547688

Мне тут задарили электро зеркало. Хотелось бы поставить. На базовых комплектациях проводка для электро зеркала есть?

И еще до кучи. У меня магнитола jvc перезагружается на большой громкости (16-19) и на не очень большой (13-14) в пробках. Думал проблема в аккуме, заменил его, но беда осталась.

зеркало - на одну сторону что ли? пластик вокруг приборки (на 4-х саморезах) снять и посмотреть на жгут, который к кнопке ПТФ идёт, - висит ли там разъём под блок управления зеркалами.
про магнитолу - генератор проверить надо, какое напряжение выдаёт на ХХ.

Лёнь, а тебе зеркало левое или правое задарили? А то я тут вспомнил, что у меня есть послеаварийное правое зеркало с электрорегулировкой и подогревом.. Там треугольнику и зеркальному элементу конечно же настала хана, а вот сам корпус зеркала, весь механизм регулировки внутренний и проводка - всё окейно, так что можно наверное с твоим механическим скрестить и будет электро =) А если сильно поднапрячься, то можно и зеркальный элемент перенести твой на подложку с подогревом родным.

зеркало - на одну сторону что ли? пластик вокруг приборки (на 4-х саморезах) снять и посмотреть на жгут, который к кнопке ПТФ идёт, - висит ли там разъём под блок управления зеркалами.
про магнитолу - генератор проверить надо, какое напряжение выдаёт на ХХ.

при замене аккума мерили генератор выдал то ли 14, то ли 12-13, в общем сервисмэн сказал, что все супер

Лёнь, а тебе зеркало левое или правое задарили? А то я тут вспомнил, что у меня есть послеаварийное правое зеркало с электрорегулировкой и подогревом.. Там треугольнику и зеркальному элементу конечно же настала хана, а вот сам корпус зеркала, весь механизм регулировки внутренний и проводка - всё окейно, так что можно наверное с твоим механическим скрестить и будет электро =) А если сильно поднапрячься, то можно и зеркальный элемент перенести твой на подложку с подогревом родным.

Сегодня мой день)) У меня левое зеркало было задарено. Вот и повод увидеться и поглядеть на твоего большого кольта)

Ну чо круто, заезжай значит, поколдуем =)

Пришла трапеция из китая за 10 дней, быстро, доволен. Поехал менять ее собсна. Треугольник, что ближе к мотору, открутился элементарно и без усилий, а вот во втором треугольники ни в какую не шли 2 гайки - прокручивались вместе со стрежнем. Мучался с ними минут 20, потом забил и решил оставить 1 треугольник старый и заменил все трапеции. Теперь все работает и все круто

Лёнь, у меня та же фигня была, только не откручивался всего один винтик... Решается всё просто как обычно - дрелью высверливаешь и всё. Треугольник советую всё же заменить, т. к. у старых треугольников уже очень сильно изношено всё, у моих треугольников шпилька с трудом проворачивалась, с усилием, на новой же трапеции - крутилось одной рукой двумя пальцами в лёгкую.

Окей, есть повод вернуться и выгрузить барахло из багажника, которое забыл выложить вчера

Лёнь, у меня та же фигня была, только не откручивался всего один винтик... Решается всё просто как обычно - дрелью высверливаешь и всё. Треугольник советую всё же заменить, т. к. у старых треугольников уже очень сильно изношено всё, у моих треугольников шпилька с трудом проворачивалась, с усилием, на новой же трапеции - крутилось одной рукой двумя пальцами в лёгкую.

Макс, а когда ты высверливал болт в треугольнике, где ты взял гайку под болт на новый треугольник? Ведь они пришли без гаек, только болты)
Сообщение отредактировал jester141: 04 апреля 2014 - 12:46

Свапу загорелся зеленый свет. Мой жор масла - это мертвый задний сальник колена. Работы стоят под 5к (вместе с запчастями, а еще и сцепу можно было бы махнуть и масло в коробасе) но 13й мотором нет смысла заниматься, как отмечали выше, так что буду подыскивать себе 15й мотор.

Мне нужен мотор только 5го кольта миража? Только от моего кузова? Про расположение навесного в курсе.

Ибо на детакиксе есть такие вот штучки http://joxi.ru/aVlEUxjKTJDNZF6H_44

нужно то же поколение, CJ, CK, наверное CQ. CS2 и Z27 - другие.

Еще CL - это полный привод =)) Мотор там такой же

Если свап наметится то ищи сразу полный комплект мотор+коробка+мозги+часть навесного

мозги Лёня уже в ГИБДД купил)) это не в качестве критики, просто не удержался))

А может и не будет свапа - хз . Это же тыщ в 40 выльется?

~50000р

В общем, было установлено, что масло кушается из-за течи в заднем сальнике колена. Замена под 4500 + масло в кпп + сцепу можно будет махнуть заодно. Что хочу узнать, если махнуть сальник и предположить, что течи масла больше нигде не будет, насколько сильно в месяц будет уходить масло, если крутить 13й мотор до 4-5 тыс об. ?
С течью и без кручения 2 литра за месяц, или 2 литра на 1500км


Так же интересно кто что расскажет про амортизационные подушки на пружины, или же автобафферы их называют еще.

?

На исправном моторе ничего уходить не должно. От замены до замены масла не более чем от max до min.

А на машину без абс можно уставить абс?