Сообщений в теме: 649

[Fazatronov]

jimme (13:12:41 6/12/2009)
Оффлайн сообщение (06.12.2009 3:55:58)
⃱ⳮ⃨⃲⃬⃭⃭㼿￫℡


Молодец, ответил! теперь осталось понять чо было в тексте=)))

[jimme]

Не могу понять связи проводки с работой первой передачи...и по чему только на первой такая петрушка,а на остальных ни каких подобных позывов нету...я думаю что все жело в механической зависимости...

[Fazatronov]

Просто приедь в мек со словами "дергается на первой" и Д.Ю посморитит то же что и мне смотрел и если действительно косяк в этом то объяснит какая зависимость=)

Ты пойми, если он дергается на первой, то значит на последующих он тупит, так как они длиннее, так как у меня это более выраженно то и косяк заметнее...

Ну или как вариант намутить ЮЗБ провод из этой темы и самим потестить http://alflash.com.ua/dtcmmc.htm

[jimme]

Ребята пора закупаться чтоб успеть к лету...и вот самый сложный вопрос че с мозгам авто делать и на чем отстраиваться то?!?!?!?Подсказывайте!!!

[sidalar]

от че надо покупать

[jimme]

У многоуважаемого dr_romanoff были прикуплины рычаги и маслопомойка,за что ПРИОГРОМНОЕ СПС...ждем и плывем дальше...

[jimme]

Так ну вот мысли...

1)Хочу да и надо устанавливать распредвалы завышенные,вариант распредвалы компании JUN(ДРУГИХ НЕ ПРОИЗВОДЯТ),с разрезными шетернями...стоит дорого,надо прибегнуть к услугам компании ДИНАМИКА,а шестерни заказать любые с двигателя 4G9х,вот как вариант...

Не понятно под какие мозги сами валы под родные или все же нет,по ним нет ни какой информации и графиков в том числе,как сказал представитель этой компании вы купите обмерте и будут у вас графики...смешно ли...и вот тут вопрос настройки...

2)Менять мозг ставя полноценный и перетряхивая при этом проводку и датчики не вариант(ДОРОГО),надо ставить обманку с помощью которой изменять данные с датчиков...
Но ни одна обманка не сможет сдвинуть ограничение по оборотам(а ведь данная функция может понадобиться под завышенные валы) и по тому если и прийдется сдвигать отсечку то нечем...
Я нашел компанию которая сможет установить и устанавливала обманки на ВТЕК и готова взяться за мой проект,но вот с отсечкой надо решать вопрос самому.
Есть програмисты которые готовы взяться и за эту проблемму,но вот до сих пор не понятно шьется ли мой ECU.
Нашел чип на ЕБЕЕ ,но так же не понять под мой ли мозг или нет...весь в непонятке и опять препятсвия за припятсвиями...некоторые люди говорят что не стоит заморачиваться и двигать отсечку,а валами чисто момент поднять,что как,по их утверждению и делают валы от фирмы JUN.

Если кто чего знает давайте обсудим!?!?!??!

[johnny87]

У Никиты были готовые решения по этому поводу. можно изготовить валы как у RS версии.

[jimme]

У Никиты были готовые решения по этому поводу. можно изготовить валы как у RS версии.

Ну как раз все эти выдержки компоновка из его и моих мыслей,к сожелению готовых решений пока нет((((...
У Никиты не по РС версии,а как раз JUN валы были мысли...

[jimme]

Вот и фото очередной закупки ТЮНЯШКИ...

Рычаги заднии...
малый рычаг был прикуплен регулируемый для завала колес...

За одно прикупиль все,родные новые,болты да гайки на рычаги,че тут мелочиться то...)))

Прикрепленные файлы

•  IMG366.jpg   65,98К   4 Количество загрузок:

[jimme]

Рулю вопрос обманки на штатный мозг...остались некоторые не ясные вопросы,за одно промерил купленный мною ДВС на ДИНО СТЕНДЕ...







Ну есть некоторые хорошие новости и не очень...сначала напомню,у меня стоит прямоток 3-и дюйма и впуск нулевик...мерили сначала как есть...показывал всего 144л.(правда при 6500 обр.,как оказалось потом на 4 передаче при 180км/ч в отсечке),я растроился даж немного(не понимая в чем дело и думая по какой причине мивек не рабботает,либо почему так не далеко)...потом открыли капот,сняли фильтр и начали на 3 писаться передаче(дело все в том что передачи еще длинные ппц,потому и не удобно),все вот график в 176л.,в итоге эти ДВС очень капризны на воздух его должно быть много...







Замеров 20 сделали(на 95 бензе)...заметьте ДВС 96 года!!!

АПОСЛЯ поставлю ДУДКИ- промерюсь и новый распредвалы и опять промерюсь...вот пока такая инфа!!!

[dr_romanoff]

молодец что померялся. на какой передаче замер происходил? чёт на 3.5к какая-то фигня(букс по ходу). барабаны в Р2Р конченные, надо на ступичном меряться

[jimme]

молодец что померялся. на какой передаче замер происходил? чёт на 3.5к какая-то фигня(букс по ходу). барабаны в Р2Р конченные, надо на ступичном меряться

Ну как не помериться то...надо же понять что посли доработок на выхлопе получиться должно))))))Да на ступичном полюбому точнее будит...но пока и так норм))))

[NikitZOR]

гуд) надо тож помериться будет

[jimme]

Закупка продолжаеться решился перейти на 5 шпилек,прикупил почти полный КИТ...











Нет только переда слева...надо найти...

[johnny87]

озвучь бюджет перехода

[jimme]

озвучь бюджет перехода

Пока незнаю...
...все что на фото 6000р.(за столько не реально мне кажеться найти больше,т.к. это реальный подарок,все с лансера 9 который 500 км всего пробежал,даже на фото видно что все как новое);
...еще левая сторона спереди нужна(кулак поворотный,супорт,ступица,диск тормозной,пыльник,переходники под заднии супорта,троса на ручник и колодки)на разборах примерно в 5000-6000+колодки !!!наверное!!!;
...все смонтировать,SAN за установку озвучил 6000р.)))))

получается мне выйдет,примерно в 16000-20000р.(хотя как показывает практика,все свапы выходят намного дороже теоретических расчетов))))))

[Fazatronov]

А разве 6х3 не 18 равно?=)) че с капотом мутить думаешь?

[NikitZOR]

класс

кстати скачок на 3к это походу тот рывок на 3к, когда начинаешь с низов разгоняться

[jimme]

А разве 6х3 не 18 равно?=)) че с капотом мутить думаешь?

Ну я предел взял возможных цен,всякое бывает)))))


С капотом я уже как месяца 2-а назад нашел товарищей которые мне будут жабры делать и за одно заборники,со водоотводами...примерно за 16 капот под ключ...над чтоб дроселя были постоянно в хорошем обдуве))))

Вот пример жабр что они делали...