Форум Кольт Клуб

1.3 коробка робот по прямой 185, с горки по м4 разогнал до 195, бнезин 95, на 98 лукойловском уменьшился только расход, на динамику не влияет. с грузом 400кг и включенным кондером максималка 185, причем груженый идет уверенней, кондер никак не влияет на разгон и скорость. Зацепило владельца шкоды октавии tsi (объем двигателя не знаю), до 185 он обогнать не смог, где то на 190 он меня обошел

160, далее очко жим-жим

на турбовых сколько?

Ни когда не поверю что на Кольте можно 180 разогнаться... При скорости 120 машину начинает кидать..а зимой и 120 -то сложновато..а если еще и боковые ветра , то и 100 многовато. Я свою разгоняла 150,все и то страшно ....

Ни когда не поверю что на Кольте можно 180 разогнаться... При скорости 120 машину начинает кидать..а зимой и 120 -то сложновато..а если еще и боковые ветра , то и 100 многовато. Я свою разгоняла 150,все и то страшно ....

Стоит съездить на СТО. У меня до 160 разгоняется без всяких напрягов. Хоть сам еду, хоть с пассажирами.

180 на 1.3 без проблем. на 1.5 пока максималку не пробовал. на турбо тоже пока нет.

у меня когда спидометр врал, то легко 180 кмч делал... врал на 40 кмч...

я может немного не в тему, но кто-нибудь на 5 передаче выходил на обороты максимальной мощности, 6000? Европеец, 1.5, механика. У меня есть подозрение, что моему кольту топлива не хватает, может фильтр забит уже. Не набирает на 5й больше 5600. У меня, кстати из за колхозного размера колес, спидометр наоборот меньше показывает.

Ни когда не поверю что на Кольте можно 180 разогнаться... При скорости 120 машину начинает кидать..а зимой и 120 -то сложновато..а если еще и боковые ветра , то и 100 многовато. Я свою разгоняла 150,все и то страшно ....

180 - слишком много, тут согласен, а вот про 120 вы что-то путаете. Регулярно езжу на дачу по М1 и скорость 110-120 - это очень комфортная скорость для кольта (1,5), при этом езжу летом с боксом на крыше. Выше 130 начанается конский расход топлива. Прошлой весной возвращался из Берлина и польский автобан А2 проехал со средней скоростью 140, тоже с боксом на крыше, больше так делать не буду, ибо жалко денег на бензин.
Зимой езжу "на шипах", посему ни о каких 120 речи не идёт.

пацы, ваши бензики не прут
1, 5 турбодизель 95 лс, по гпс 235
в салоне 1 человек

только в Кировске пишут макс. скорость в ПТС. до нас такие новшевства ещё не дошли...

Рядом с этим тракторишкой даже CZT отдыхает
И вообще много кто отдыхает...

пацы, ваши бензики не прут
1, 5 турбодизель 95 лс, по гпс 235
в салоне 1 человек

У меня такой же мотор, только про 235 это вы нафантазировали. Как можно его раскачегарить до такой скорости, если при 180 км/ч, на 5 передаче стрелка тахометра уже на критических 5,5 тыс. оборотах, дальше уже некуда, мотор не крутится больше.

в Кировске

пацы, ваши бензики не прут
1, 5 турбодизель 95 лс, по гпс 235
в салоне 1 человек

после Калины должно казаться минимум 280! не едет твой кировец совсем.

Что то я не видел, чтобы СOLT в ралли участвовал.

Видел один единственный ролик с раллийным кольтом, участвовавшим в соревнованиях, и то его там разбили.

Вот они, чудо трактора

у меня турбовый не едет совсем, может дизеля туда залить?

Трасса Киев-Житомир.
Резина зима 195/55/15 .
до 195 км/ч. робот 1.5
от товарища отстал
обороты не помню но могла быстре.
как догнал- сбросил до 160.
да еще сорость аналогичная была на навигаторе и регистраторе "= - "3 км

размер шин 195 55 15 крутится быстрее чем спидометр должен показывать. корректная скорость была бы с размером 185 60 15.

вы написали 195кмч. это по спидометру или по gps? у меня по опыту 195 55 15 крутит по спидометру 100 а в реале едет 97. так было на 2007м кольте и на 2009м.