Сообщений в теме: 463

[Coffee]

Ну дык и расход увеличивается?

[just-max]

Увеличивается только опухоль под глазами от бессонной ночи.

[mouse.male]

Макс, ну ты чего? человек интересуется, а ты ему так...
не все же прошаренные и не все умеют пользоваться поиском...

http://ru.wikipedia....wiki/Чип-тюнинг

надеюсь, поможет

[speedy-boy]

уважаемые Кольтоводы, добрый день!
Хочу у вас спросить совета и проконсультироваться. Я этот форум давно уже читаю. оч нравится Кольт (4-5).
Думаю, что Кольт будет моей первой машиной. посмотрев на авто ру и вообще проанализировав интернет я пришел к выводу, что сама машина будет стоить от 100 до 200 т.р. Такой разброс связан со следующим: за 100 я так понимаю можно убитый купить. Далее прикупить запчастей к нему. И несколько недель возиться. Есть гараж в 100 км от Москвы и 8 лет опыта ремонта и эксплуатации ваз 2107). Так что, с папой мы нормальный авто сделаем)
Можно купить за 200 и, я так понимаю, не вкладывать ничего в нее не нужно ближайшие пол года.
Бюджет до 200 т.р. покупку планирую осужествить в майские праздники. Вот несколько вопросов:
1. Я представляю себе покупку так: везем тачку в сервис, диагностируем и исходя из диагностики торгуемся и запчасти я покупаю. Только куда вот можно сгонять и сколько это стоит?
2. Машина нужна для поездок работа-дом в пределах МКАД. Будет ли машина при моем бюджете не подводить меня? Т.е. всегда заводиться и по дороге не ломаться (хотя-бы на работу))) Вот семейному ВАЗу 7 модели я не оч доверяю ибо 13 лет ему уже. а Кольт еще старее будет
3. можно ли покупать 4 кольт на автомате? (все-таки с 93г. выпускается). надежным ли будет авто, если его с 1.3 движком брать?
4. Офтоп. не нашел ответов нигде. если у 5 кольта движок 1.6 90 сил то до скольки его можно раскачать, не навредив машине))
Что хочу в идеале: прим. 2000х годов, 1.6, кондей (без него никак), автомат (не обязательно).
Думаю за 150 купить и 30 вложить. На ремонт есть майские. Если не успею - отпуск на пару недель возьму).
В итоге на какие параметры смотреть при покупке? Что посоветуете?)
Извините ес где тупанул. просто тачки никогда не покупал.

[Дмитрий_Костенко]

Привет!
"1. Я представляю себе покупку так: везем тачку в сервис, диагностируем и исходя из диагностики торгуемся и запчасти я покупаю. Только куда вот можно сгонять и сколько это стоит?"
Ехать надо сюда : http://www.colt-club...pic=13117&st=0.
"2. Машина нужна для поездок работа-дом в пределах МКАД. Будет ли машина при моем бюджете не подводить меня? Т.е. всегда заводиться и по дороге не ломаться (хотя-бы на работу))) Вот семейному ВАЗу 7 модели я не оч доверяю ибо 13 лет ему уже. а Кольт еще старее будет"
Зависит от того, в каком состоянии будешь содержать, ИМХО.

[AlekseyEnergo]

4. Офтоп. не нашел ответов нигде. если у 5 кольта движок 1.6 90 сил то до скольки его можно раскачать, не навредив машине))

Ни сколько. Если его раскачивать то в любом случаи чему то вред наносится.

И если вы ищите машину от 2000 года то ЛС там по более должно быть.

[speedy-boy]

Спасибо за ответы. Перед покупкой обязательно в гараж на Юго-Запад заеду.
У пятых кольтов 1.6 90 лошадок в основном вроде. Я так понимаю из-за евростандартов выхлопа мощность снижена.
Насчет надежности. Обьективно ВАЗы 15 летней давности не надежны. Как за ними не ухаживай. Про кольтов не знаю. Вот и спросил. Просто за эти-же деньги можно 14ку 9-10 года взять и 3 года катать не парясь. Потом уже машина начнет подводить и ее сливать пора. Посмотрел цены на запчасти и ремонт. Понял, что в моем случае лучше за 120-150 купить и вложиться в зч.) за 50 т в ней каждый винтик самому поменять можно. Главное, чтобы кузов в хорошем состоянии был.

[Muchacho]

Если хотите скидку при покупке, езжайте в Анкар на диагностику

[Настёна]

Всем добрый день. Зарегистрировалась у вас с целью узнать побольше о новом кольте с лансеровской мордой. Кто что может сказать рассказать, сильные и слабые стороны? Интересует трехдверка на механике(!!!) Сама езжу три года на опель тигра машина безумно нравиться но год берет своё, устала чинить, хочется что то свеженькое и надежное. Если не в ту тему написала прошу прощения, буду осваиваться.

[AlekseyEnergo]

Просматривают, но писать в очередной раз, то что было уже написано лень.

Вам лень поискать, другим лень снова написать.


ЗЫ, хотя полной подборки вы здесь и не найдете. Есть некоторые наработки в каждом разделе.

[just-max]

Ну мне не лень сегодня что то ))

Злата, и вам привет)

Просто кольтоводов на нью кольтах не так много, а как я понял нужен именно нью кольт шестого поколения

В общем и целом нью кольт надежная машина, самая распространенная проблема судя по форуму - это проблемы с коробкой-роботом, но она как я понял решается не так дорого. Что касается подвески то она не столько слабая, сколько жесткая, по крайней мере все так говорят, но я на ньюсе не катался, могу только за предыдущее поколение сказать - жестковато =) С другой стороны это дает большую управляемость, так что решать вам. С покупкой з\ч проблем не будет, все они есть в экзисте, что касается цен то все как и у других марок - оригиналы обычно дороги, но на форуме полно информации по недорогим и не менее качественным заменителям, так что думаю кольт вас не разорит )) Про 10-ти летнюю машину решать тоже думаю вам. У меня кольт 14 летний - доволен как слон, ездил бы всю жизнь если бы не три двери =\ Зимой на липучке мне кажется любая машина хуже себя ведет, но возможно это дело привычки и вкуса, вообще зимой кольт ведет себя как обычная переднеприводная машина. Про расход топлива на ньюсе думаю есть отдельная ветка, такая же как и для нашего предыдущего поколения - ищите

[Ricochet]

самая распространенная проблема судя по форуму - это проблемы с коробкой-роботом, но она как я понял решается не так дорого.

у меня возникло ощущение, что там цена ремонта от 30к начинается. Впрочем, они за 10 лет уже почти все поломались/починились, скорее всего)) Но тут действительно лучше подождать, когда кто-нибудь из нюсоводов ответит.

А вообще количеству ответов очень способствует размещение соответствующих сообщений в этой или, хотя бы, в этой теме))
Добро пожаловать в клуб!

[Настёна]

Просто кольтоводов на нью кольтах не так много, а как я понял нужен именно нью кольт шестого поколения

нью нью кольт интересовал меня.... и на механике жесткая подвеска для меня +, это значит что управляемость и вхождение в повороты будут отличные.
Машины старше 10 лет бывают и в хорошем состоянии, все зависит от предыдущих владельцев, у меня сейчас тигру 15 лет, достался от фигового владельца, но я его вылизала всего с ног до головы и теперь спокойна. Хочется еще свежую машинку для дальняка, на море поехать или за границу.

Просматривают, но писать в очередной раз, то что было уже написано лень.

Вам лень поискать, другим лень снова написать.


ЗЫ, хотя полной подборки вы здесь и не найдете. Есть некоторые наработки в каждом разделе.

Я конечно не ожидала что тут будет куча ответов про нью кольт, но хоть какое то элементарное приветствие новичка и направление в нужную тему например, должно было быть. А после ваших слов задумываешься.... что тут не рады новеньким.

[mouse.male]

ну не расстраивайтесь вы так!!! ну, право слово! Вот если б вы про 5-ый кольт спросили - вам бы тут же все всё рассказали бы

[AlekseyEnergo]

Хочется еще свежую машинку для дальняка, на море поехать или за границу.

Я конечно не ожидала что тут будет куча ответов про нью кольт, но хоть какое то элементарное приветствие новичка и направление в нужную тему например, должно было быть. А после ваших слов задумываешься.... что тут не рады новеньким.

Для дальняка, на море. Кольт тоже хорошо подходит. Сам только ездил в Одессу, туда и обратно 1700 км в одну сторону.

Для новичков есть соответствующая тема, там и приветствуем. Новым (будущим) кольтаводам радуюсь. Но достают те кто не читает. Уж простите наболело.

ух ты... дождалась счастия в виде ответов!!!

тоже неприятно была удивлена такому ответу (от AlekseyEnergo) - захотелось просто удалить из закладки данный форум

Ответы после вашего первого поста, если бы вы не писали

похоже, что эту ветку практически не просматривают :-)

, все равно были бы. Но вы даже не подождали сутки, а написали через 13 часов. На нашем форуме так не бывает, что бы был моментальный ответ. Кстати своим вторым постом вы немного нарушили пункт 1,9 Правил форума.

По поводу остального я бы машину 2003 года не брал, робот там очень капризный, надо искать свежее, как бы Новое поколение 6 кольтов. И ни кто не упомянул, что кузов у авто слабоват особенно в передней части, часто появляются трещины на передних стаканах. То что за переборку подвески часто нужно больше платить, так как трудные места есть. То что ступицы идут только в сборе и не малые деньги стоят, задняя балка меняется только целиком, а там выходят из строя сайленты (возможно в конце лета будет заменитель сайлентов отдельно, а пока его нет).

[Настёна]

ну не расстраивайтесь вы так!!! ну, право слово! Вот если б вы про 5-ый кольт спросили - вам бы тут же все всё рассказали бы

Да я не расстраиваюсь, дело не в том ответили или нет, я все таки про нью кольт(с эво мордой) спрашивала, а они редкость, как встретили... Но я вижу что тут есть дружелюбные люди и это несомненно радует)))

Для новичков есть соответствующая тема, там и приветствуем. Новым (будущим) кольтаводам радуюсь. Но достают те кто не читает. Уж простите наболело.



Ответы после вашего первого поста, если бы вы не писали , все равно были бы. Но вы даже не подождали сутки, а написали через 13 часов.

В соответствующей теме соответствующий вопрос. Или я не права?
Да и к примеру ответ я ждала и даже не сутки...тупо игнор, представьте какого новичку в такой ситуации))) А писать в теме для новичьков привет я хочу купить кольт бла бла бла в моём случае было бы не правильно, потому что я присматриваюсь к машине, изучаю её, но не факт что куплю.

Настёна, спасибо за поддержку , тоже неприятно была удивлена такому ответу (от AlekseyEnergo) - захотелось просто удалить из закладки данный форум

Не за что, я сама ждала ждала но не дождалась, смотрю после вас ребята оживились))) Желание тоже такое было...

[Ricochet]

про поколения.
Вот это Colt V (авто.ру, кстати, нумерацию наконец-то поправили).

Выпускался до 2003г, но последний год найти практически нереально. Были и с автоматами. В целом эти автоматы достаточно живучи, но возраст уже потихоньку берёт своё. Ремонт АКПП, насколько я понимаю, экономически нецелесообразен - либо замена коробки на контрактную б/у, либо переход на механику (тоже б/у))). По этому поколению вам тут любой расскажет много-премного и подробно-преподробно))

А вот это начали выпускать с 2003г и тоже почему-то назвали Кольтом (Нью-Кольт - это именно начиная с него).

Причём 2003г. практически наверняка будет праворульным. На праворуких ставилась МКПП и вариатор, а на леворуких - МКПП и робот. Про проблемы с роботом на форуме написано много, но т.к. мне это поколение неинтересно, за перипетиями его эксплуатации я не следил. Знаю только, что без них не обходилось))


Про время реакции форумчан. К сожалению, машинка у нас относительно редкая. А значит и людей на форуме не так уж и много. Активных участников ещё меньше. Особенно среди ньюсоводов. Поэтому просим относиться к нам чуть более снисходительно