двигатели 4g92
#21
Отправлено 21 сентября 2008 - 08:44
А что это за система MVV? Точно не MIVEC он там отдельной статьёй описан.
#22
Отправлено 21 сентября 2008 - 11:40
Я так понимаю что никто не согласен с тем что есть двиг 4G92 SOHC с 90 л.с.
э-эээ... как это НЕ согласен? Как раз только такой-то двигатель и есть :-) У моей машинки, например. Именно такой :-)
#23
Отправлено 21 сентября 2008 - 09:05
#24
Отправлено 21 сентября 2008 - 10:06
#25
Отправлено 21 сентября 2008 - 10:10
#26
Отправлено 22 сентября 2008 - 08:17
#27
Отправлено 22 сентября 2008 - 11:10
Интересно у меня 5й коля и двиг 4г92 dohc. выпуск дек 95, он двухвальный или одно? и сколко в нем пони, по докам у меня 90.
А откуда ты взял, что у тебя именно dohc? На самом двигателе написано?
#28
Отправлено 22 сентября 2008 - 12:40
Интересно у меня 5й коля и двиг 4г92 dohc. выпуск дек 95, он двухвальный или одно? и сколко в нем пони, по докам у меня 90.
Осень-урожай??
DOHC - Double Overhead Cam-Shafts (Двухраспредвальный).
В colt-club'е СЕКСА и COLT'ов НЕТ!
#29
Отправлено 23 сентября 2008 - 10:48
знатоки кольтов а я сколько искал так и не понял сколько у меня лошадей
4g91 dohc
кто знает подскажите пожалуйста.
заранее благодарен
кольт 4
#30
Отправлено 25 сентября 2008 - 11:39
Технические характеристики:не совсем в тему
знатоки кольтов а я сколько искал так и не понял сколько у меня лошадей
4g91 dohc
кто знает подскажите пожалуйста.
заранее благодарен
кольт 4
Марка двигателя: 4G91
Тип двигателя: DOHC, 4-х цилиндровый, 16-ти клапанный
Объём, см3: 1496
Максимальная мощность, л.с.(кВт) при об./мин.: 115 (85) / 6000
Удельная мощность, кг/л.с.: 8.52
Топливная система: Карбюратор
Топливо: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Компрессия: 9.5
Диаметр поршня, мм: 78.4
Длина хода поршня, мм: 77.5
Средний расход топлива, л/100км: 7.4
Расход топлива в режиме 60 км/ч, л/100км: 4.2
#31
Отправлено 26 сентября 2008 - 11:02
#32
Отправлено 30 сентября 2008 - 10:19
у двигателя 4G92 есть модификации от 90-112 лошадей так же указано что двигатели со 112 лошадьми пользовался наибольшей популярностью за свою надёжность(самый надёжный), но только SOHC!
Вопрос к знатокам!!! как определить какой тип у меня????может по вину???
http://vkontakte.ru/id103876
#33
Отправлено 30 сентября 2008 - 10:55
если левый до 95 г.в., то 113лс. с вероятностью 99%, если с 96, то как не крути 90... т.к. 103 сильных 5-ых кольтов, наверное, можно по пальцам сосчитать
если правый, то может быть и 175 но это вряд ли
#34
Отправлено 15 октября 2008 - 03:22
у меня небольшая проблемка собираюсь обзовестись кольтом, И обязательно это сделаю в скором времени
но весь вопрос в том, что в тех паспорте вот такие данные 1597М 60/90 и в строке номер двигателя,пусто? а под капотом открывается взору надпись на клапонной крышке 16V ,не понятно как то?
как это 1.6 16V может быть 90 японцев)
может ли быть очепятка в тех паспорте....машинка 96 года 5го поколения?
#35
Отправлено 15 октября 2008 - 03:30
Нет, так и есть, с 96 года - 90 лошадей. Выше это уже обсуждали.Приветствую!
у меня небольшая проблемка собираюсь обзовестись кольтом, И обязательно это сделаю в скором времени
но весь вопрос в том, что в тех паспорте вот такие данные 1597М 60/90 и в строке номер двигателя,пусто? а под капотом открывается взору надпись на клапонной крышке 16V ,не понятно как то?
как это 1.6 16V может быть 90 японцев)
может ли быть очепятка в тех паспорте....машинка 96 года 5го поколения?
#36
Отправлено 15 октября 2008 - 03:34
Нет, так и есть, с 96 года - 90 лошадей. Выше это уже обсуждали.
Спасибо! жаль конечно( я всетаки надеялся что там не менее ста буит.. все таки 16 клапанов и обьем хороший.
#37
Отправлено 15 октября 2008 - 03:45
113 это с 92 до 96 года, у меня такой движок. Кушает 6,5-7 литров 92 бензина и едет довольно прилично Очень доволен.Спасибо! жаль конечно( я всетаки надеялся что там не менее ста буит.. все таки 16 клапанов и обьем хороший.
#38
Отправлено 15 октября 2008 - 03:54
еще бы!! на таком и дрифтовать можно хорошо)113 это с 92 до 96 года, у меня такой движок. Кушает 6,5-7 литров 92 бензина и едет довольно прилично Очень доволен.
#39
Отправлено 15 октября 2008 - 04:04
дрифтун... переднеприводный...
#40
Отправлено 15 октября 2008 - 04:15
газ сцепление не путаем педали,
ведь мы уже не один диск поджигали,
понимали что для чего и почему цифра семь на тахометре горит в дыму!
стук сердца под стук клапонов и без пантов!!
и кровь бежит быстрей братан!маде и japan, вот в чем весь балаган,
и мы узнаем кто в итоге тут крутан)))))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных