Чистим гидрокомпенсаторы
#21
Отправлено 10 марта 2009 - 06:10
http://www.japancats.....,LANCER CEDIA
#22
Отправлено 10 марта 2009 - 06:52
#23
Отправлено 10 марта 2009 - 06:52
Тип двигателя: TN0055
Номер/маркировка двигателя: 4G15
#24
Отправлено 10 марта 2009 - 07:21
моё: CJ2A 0200490
Тип двигателя: TN0055
Номер/маркировка двигателя: 4G15
да уж, остается либо ахуса либо накамото, но лучше оригинал конечно...
#25
Отправлено 10 марта 2009 - 07:34
#26
Отправлено 10 марта 2009 - 07:35
#27
Отправлено 10 марта 2009 - 08:10
мож купить штук 8 пока, да попробовать??? там стучит 2-3, максимум 6ммм... да у меня есть конечно старые но они тебе не помогут
#28
Отправлено 11 марта 2009 - 10:33
мож купить штук 8 пока, да попробовать??? там стучит 2-3, максимум 6
ты не угадаешь просто какие именно стучат
#29
Отправлено 12 марта 2009 - 01:12
#30
Отправлено 01 апреля 2009 - 06:50
я расстроен
#31
Отправлено 01 апреля 2009 - 09:39
Поменял все гидрики, проехал 700км, поменял масло и проехал ещё 300-400км. Звук стучащего компенсатора ссука остался. ЧТО делать???
я расстроен
гидрики при тебе меняли? старые тебе отдали?
#32
Отправлено 02 апреля 2009 - 08:13
гидрики при тебе меняли? старые тебе отдали?
При мне, старые в гараже лежат. Может это вовсе не гидрики???
#33
Отправлено 02 апреля 2009 - 09:27
#34
Отправлено 02 апреля 2009 - 07:44
#35
Отправлено 02 апреля 2009 - 11:05
На самом деле, хюндаевское - это митца по лицензии Чтобы там не выступали всякие нешаряшие элантроводы...ты оригинал митсу ставил или хундаевский? номерок дай пожалуйста от элантры
#37
Отправлено 07 апреля 2009 - 03:49
а если долго ездить со стучащими гидриками, какие последствия ждут?
да никаких в принципе, говорят только немного падает мощность из-за неполного открывания клапана. Ещё самое неприяное, может разбится посадочное место, а это не лечится-замена ГБЦ
#39
Отправлено 07 апреля 2009 - 08:41
PS. есть 16 оригинальных компенсаторов(б\у хорошие), если надо пиши в личку.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных