Перейти к содержимому


Фотография

Усилитель 2 канала


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 38

#21 Jones

Jones

    Тот самый

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 358 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Поесть-поспать )
  • Реалнейм: Владимирович
  • Марка: Volvo
  • Модель: XCамолет60
  • Двигатель: двигает
  • Год: 2011
  • Пробег: непредсказуемый

Отправлено 17 февраля 2007 - 01:40

1. В конкретном случае рассматривается маломощная усилительная аппаратура.
2. Понижения напряжения больше всего испытывают усилители, стоящие на низкочастотных динамиках (вот там-то нужно большее сечение проводов питания и акустических)
3. Говоря "От кабеля питания качество звучания нифига не зависит" я имел ввиду производителя/цену/"крутизну" если угодно :P Звучание может ухудшиться от неправильной прокладки кабеля (появление "стоячих волн"), от неисправностей электросистем автомобиля (дохлый аккумулятор, генератор, помехи других систем). Для устранения этого существуют фильтры, конденсаторы и т.д.
4. Моргание, хрипение, перегрев получается из-за неправильного подбора компонентов (мощность динамиков меньше мощности усилителя, несоответствие сопротивлений и т.д.) и реже от недостаточной мощности бортовой цепи.

Самый простой пример: нет ничего, кроме головы и двух колонок, НО!!!! если, ты пустишь плюс на голову простым тонким проводом, например 0,5 мм.

Да не в жизнь не пущу. сечение провода ПОЛМИЛЛИМЕТРА используется разве что в электронике для передачи сигнала, но никак не питания :angry:
Главный вольводрайвер клуба
по совместительству Синий накрайняк кардинал

#22 Voin13

Voin13

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 964 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Люберцы МО
  • Реалнейм: Дядя Женя
  • Марка: Ford
  • Модель: Focus
  • Двигатель: 2.0
  • Год: 2010

Отправлено 17 февраля 2007 - 01:48

Да не в жизнь не пущу. сечение провода ПОЛМИЛЛИМЕТРА используется разве что в электронике для передачи сигнала, но никак не питания :angry:

Сам же написал то, о чем я говрил!


Мощность системы тут не причем! Усилитель сам по себе подразумевает хороший кабель питания.
Хрипение и моргание будет даже от плохого кабеля питания и акустика тут не причем. Заметь, я писал про среднюю громкость!
Изображение Бороться и искать, найти и перепрятать!

#23 Jones

Jones

    Тот самый

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 358 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Поесть-поспать )
  • Реалнейм: Владимирович
  • Марка: Volvo
  • Модель: XCамолет60
  • Двигатель: двигает
  • Год: 2011
  • Пробег: непредсказуемый

Отправлено 17 февраля 2007 - 02:03

Попутал сантиметры с миллиметрами и миллиметры с микронами :))
Плохой кабель в моем понимании закисший, некачественный, металл с примесями.
И, кстати, не забывай, что чем больше сечение, тем больше сопротивление. Так что для всего есть золотая середина.
Так что использовать на усилок номинальной мощности 2х80 ватт кабель сечением 3-4 мм2 это лишняя трата денег. У меня на профессиональных усилках 1300 Ватт/канал (Ватт RMS а не тех, что пишут на коробках китайских магнитол) кабели питания 3/2,5 (3 потомучто земля)

Дядь Жень, давай закончим а? Я 10 лет уже профессионально занимаюсь звуком :)
Главный вольводрайвер клуба
по совместительству Синий накрайняк кардинал

#24 Voin13

Voin13

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 964 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Люберцы МО
  • Реалнейм: Дядя Женя
  • Марка: Ford
  • Модель: Focus
  • Двигатель: 2.0
  • Год: 2010

Отправлено 17 февраля 2007 - 02:37

Попутал сантиметры с миллиметрами и миллиметры с микронами :))


тут я не виноват... ;)

Плохой кабель в моем понимании закисший, некачественный, металл с примесями.
И, кстати, не забывай, что чем больше сечение, тем больше сопротивление. Так что для всего есть золотая середина.


я не говорил прокабель 10 мм., а 3 мм для питания уся самый раз (золотая середина)!

Так что использовать на усилок номинальной мощности 2х80 ватт кабель сечением 3-4 мм2 это лишняя трата денег.


совсем не лишняя, я себе покупал всего за 1000р. комплект проводов для подключения уся от Мистери... там провод питания как раз примерно 3мм в диаметре.

Дядь Жень, давай закончим а? Я 10 лет уже профессионально занимаюсь звуком :)


Первый раз это слышу...
И на кой тогда тебе нужны были мои штатные колонки :)



ПЫСЫ... С цитатами действительно какая-то хрень :)
Изображение Бороться и искать, найти и перепрятать!

#25 Jones

Jones

    Тот самый

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 358 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Поесть-поспать )
  • Реалнейм: Владимирович
  • Марка: Volvo
  • Модель: XCамолет60
  • Двигатель: двигает
  • Год: 2011
  • Пробег: непредсказуемый

Отправлено 17 февраля 2007 - 11:22

Первый раз это слышу...
И на кой тогда тебе нужны были мои штатные колонки :)

Инстинкт халявы сработал :) :)
К тому же 16 см 4-хОмные в проф. технике редкость. В-основном 8 Ом
Главный вольводрайвер клуба
по совместительству Синий накрайняк кардинал

#26 cos

cos

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 421 сообщений
  • Город:Город на Неве
  • Интересы:auto-moto-velo-driving
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt IV CA4A
  • Двигатель: 4G92 113лс
  • Год: 1992
  • Пробег: шесть цифр

Отправлено 17 февраля 2007 - 11:43

Во мля! Вы еще подеритесь, горячие финские парни... :)

Кабель на усь сейчас у меня идет толстенный - миллиметров 5 в сечении (достался вместе с усем). Подключать буду последовательно тогда. Осталось только опытным путем определить - какой из усей будет лучьше на фронт использовать, а какой на саб.

Про использование оставшегося незадействованного канала в качестве центрального - по моему, c реализацией могут возникнуть серьезные проблемы - можно испортить всю "сцену". Кто-нибудь делал себе такое?
Бамбарбия, киргуду... -он говорит, если Вы не согласитесь, они ваз зарэжут...

#27 Voin13

Voin13

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 964 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Люберцы МО
  • Реалнейм: Дядя Женя
  • Марка: Ford
  • Модель: Focus
  • Двигатель: 2.0
  • Год: 2010

Отправлено 17 февраля 2007 - 01:40

К тому же 16 см 4-хОмные в проф. технике редкость. В-основном 8 Ом

как это редкость? :)
тока 4-х омные всегда и видел...
вот например: http://www.elson.ru/...talog_id=160829
или мы вообще о чем то разном говорим? :)

Во мля! Вы еще подеритесь, горячие финские парни... :)

данунах... зачем драться то?
надо же о чем то поговорить в 3 часа ночи.. ;) :)
Изображение Бороться и искать, найти и перепрятать!

#28 Jones

Jones

    Тот самый

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 358 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Поесть-поспать )
  • Реалнейм: Владимирович
  • Марка: Volvo
  • Модель: XCамолет60
  • Двигатель: двигает
  • Год: 2011
  • Пробег: непредсказуемый

Отправлено 18 февраля 2007 - 08:02

как это редкость? :)
тока 4-х омные всегда и видел...
вот например: http://www.elson.ru/...talog_id=160829

читай внимательнее СРЕДИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ АКУСТИКИ 6" 4 Ом редко встречаются :P
Главный вольводрайвер клуба
по совместительству Синий накрайняк кардинал

#29 Voin13

Voin13

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 964 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Люберцы МО
  • Реалнейм: Дядя Женя
  • Марка: Ford
  • Модель: Focus
  • Двигатель: 2.0
  • Год: 2010

Отправлено 18 февраля 2007 - 10:07

я собсно так и подумал, но тогда интересно, что ты подразумеваешь под профессиональной акустикой, т.к. штатные колонки митсу к такой уж точно не относятся, а вот ланзар, рокфор и т.п. думал, что относятся...

ПЫСЫ дай ссылку на проф.акустику...
Изображение Бороться и искать, найти и перепрятать!

#30 Jones

Jones

    Тот самый

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 358 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Поесть-поспать )
  • Реалнейм: Владимирович
  • Марка: Volvo
  • Модель: XCамолет60
  • Двигатель: двигает
  • Год: 2011
  • Пробег: непредсказуемый

Отправлено 18 февраля 2007 - 11:04

Профессиональная акустика для клубов, концертов, стадионов и т.д.
http://www.eighteensound.com/
http://www.turbosound.com/
http://sound.proelgr...nd/en/index.jsp
http://www.nexo-sa.c...p/news/news.asp
http://www.hkaudio.com/
http://217.58.3.195/...glese/index.asp
http://www.rcfaudio.com/
http://www.dbtechnologies-aeb.com/

для начала хватит :)
Главный вольводрайвер клуба
по совместительству Синий накрайняк кардинал

#31 Voin13

Voin13

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 5 964 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Люберцы МО
  • Реалнейм: Дядя Женя
  • Марка: Ford
  • Модель: Focus
  • Двигатель: 2.0
  • Год: 2010

Отправлено 18 февраля 2007 - 11:09

все понятно...
но это немного не то о чем мы говорили...
эти ссылки на акустику в принципе, но не автоакустику...
там может и нет 4 Омных динамиков, а в автомобильных системах сплошь и рядом :)
Изображение Бороться и искать, найти и перепрятать!

#32 Jones

Jones

    Тот самый

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 4 358 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Поесть-поспать )
  • Реалнейм: Владимирович
  • Марка: Volvo
  • Модель: XCамолет60
  • Двигатель: двигает
  • Год: 2011
  • Пробег: непредсказуемый

Отправлено 18 февраля 2007 - 11:14

так я не автоакустикой занимаюсь...
Главный вольводрайвер клуба
по совместительству Синий накрайняк кардинал

#33 Alekseech

Alekseech

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 101 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Город герой Москва
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Хюндай
  • Модель: Соната
  • Двигатель: 2.0
  • Год: 2007
  • Пробег: ....

Отправлено 18 февраля 2007 - 11:27

Про использование оставшегося незадействованного канала в качестве центрального - по моему, c реализацией могут возникнуть серьезные проблемы - можно испортить всю "сцену". Кто-нибудь делал себе такое?



Если честно то он нужен только для мультиков! Хотя можешь попробывать! я тебе даже колонку для этого подгоню 6".
А сцены у тебя без проца не будет!! Так что смело можешь попробывать!
С уважением, Алексей

#34 cos

cos

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 421 сообщений
  • Город:Город на Неве
  • Интересы:auto-moto-velo-driving
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt IV CA4A
  • Двигатель: 4G92 113лс
  • Год: 1992
  • Пробег: шесть цифр

Отправлено 19 февраля 2007 - 05:19

А куда крепить колонку по центру? торпеду резать что-ли?
Бамбарбия, киргуду... -он говорит, если Вы не согласитесь, они ваз зарэжут...

#35 Alekseech

Alekseech

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 101 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Город герой Москва
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Хюндай
  • Модель: Соната
  • Двигатель: 2.0
  • Год: 2007
  • Пробег: ....

Отправлено 19 февраля 2007 - 05:28

А куда крепить колонку по центру? торпеду резать что-ли?


Да не заморачивайся!!!! Я пошутил. Если всетаки припрет сотворить сие чудо, дином обеспечу.
а свои усилия потрать лучше на правельную установку того что есть!!!
Попробуй погемороиться с правельной ореентацией твитеров!

а торпеду резать это вобще маразм!!! даже и не думай!!!
С уважением, Алексей

#36 DiMonoff

DiMonoff

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 46 сообщений
  • Город:Москва, Бутово

Отправлено 21 марта 2007 - 10:17

А кто че скажет по поводу ВОТ ТАКОГО сочетания: Голова Sony CD-MP3, обычные штатные колонки, 2-х канальный усилитель на задние колонки + активный саб (в корпусе) в багажник. Машина - Mirage 1998 год хечбек CJ1A. Или лучше взять 4-х канальный усилок + пассивный саб в корпусе?

#37 cos

cos

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 421 сообщений
  • Город:Город на Неве
  • Интересы:auto-moto-velo-driving
  • Реалнейм: Андрей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt IV CA4A
  • Двигатель: 4G92 113лс
  • Год: 1992
  • Пробег: шесть цифр

Отправлено 21 марта 2007 - 10:31

Отвечу, хоть и не профессионал в этом деле.
-Обычные штатные колонки сразу в отстой - просто послушай их в сравнении с другими.
-Усилитель надо пускать не на тыл, а на фронт! Тыл можно запитать напрямую от магнитолы - просто для фона.
-Как мне кажется, идеально сочетание 4-х канальный усилитель - два канала на фронт, два по мостовой схеме на саб. Либо то же самое, только с двумя 2-х канальными усилителями. Задние колонки запитаны от штатной магнитолы. У меня как раз сейчас такой вариант в жизнь воплощается... :D
Бамбарбия, киргуду... -он говорит, если Вы не согласитесь, они ваз зарэжут...

#38 Alekseech

Alekseech

    Флудераст

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 1 101 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Город герой Москва
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Хюндай
  • Модель: Соната
  • Двигатель: 2.0
  • Год: 2007
  • Пробег: ....

Отправлено 21 марта 2007 - 04:55

Отвечу, хоть и не профессионал в этом деле.
-Обычные штатные колонки сразу в отстой - просто послушай их в сравнении с другими.
-Усилитель надо пускать не на тыл, а на фронт! Тыл можно запитать напрямую от магнитолы - просто для фона.
-Как мне кажется, идеально сочетание 4-х канальный усилитель - два канала на фронт, два по мостовой схеме на саб. Либо то же самое, только с двумя 2-х канальными усилителями. Задние колонки запитаны от штатной магнитолы. У меня как раз сейчас такой вариант в жизнь воплощается... :angry:


+1
С уважением, Алексей

#39 DiMonoff

DiMonoff

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 46 сообщений
  • Город:Москва, Бутово

Отправлено 22 марта 2007 - 12:43

СапсИбо за инфу, Андрей! :) Отпиши обязательно, когда вариант в жизнь воплотиться!
А то мне друг посоветовал усилок на тыл и на саб.... :( Я по началу вообще хотел 2-х канальный усилок на саб поставить и все. Потом отговорили - саб все забивать будет.
Так что жду воплощения Ваших мечт!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru