Форум Кольт Клуб

Благодарю всех, кто откликнулся! Вопрос исчерпан)

такая же ситуация. но воняет тухляком лукойловский бенз. А бп не воняет. несте воняет ацетоном.

Заливаю ТНК вонь ацетоном на холодном двигателе с утра, на протяжении минут 5, потом проходит.
Шо делать?

..тож замечал иногда..когда завел вышел покурить и как ветер еще подует..но пару раз было конкретно..а что делать..я думаю ничево

У меня с нуля воняет как на Кольте, так и на Лачетти тоже с нуля воняет. Так что делайте выводы...

Негласный опрос, проведенный мною среди многих автовладельцев, показал следующее - "воняет" (даже с нуля) в том числе и на новых Короллах, Камрях и прочих европеизированных японцах...
И запах тухлых яиц как раз таки говорит о том, что катализатор РАБОТАЕТ...вся проблема в том, что СЕРЫ в нашем бензе просто дохрена, вот и приходится ему срабатывать чаще...

так а запах ацетона означает что катализатор погиб? или как?

..я отписался про запах ацетона

..я отписался про запах ацетона

пардон - не вгляделся...

Ага, с нуля воняет. Если сильно газовать, в пределах 5000 оборотов - то больше, если ездить не выше 3000, то гораздо меньше - вывод виноват "Катализатор".
Заправляюсь на "Лукойле"

Colt 1.3 2008г. год назад впервые заметил что из выхлопной трубы идёт неприятный запах. Не обычный выхлоп от бензина, а именно неприятный запах. Вонь как из канализации. Пробовал заправлять разным бензином: 92, 95, 98... и на разных АЗС. Ничего не меняется. Вонь идет не всегда. Как я заметил только на хорошо прогретой машине. У кого нибудь было такое или слышал про это???

------------------------------------------------------------------------------------

Машинка у меня такая же,но запах сероводорода появляется в салоне во время езды на выс.оборотах-резкого торможения.Говорят,якобы это бензин не успевает догорать в катализаторе,и вроде от октанового числа это совсем не зависит,как и от заправок- бенз то везде из одной бочки!

Вот и я тоже замечал что на высоких оборотах воняет. Чтож теперь...

В дополнение к вышесказанному - перешел на Лукойловскую заправку после интересной акции наших (Челябинских) "независимых экспертов".
Могу отметить - запах тухлых яиц пропал ВООБЩЕ (при любой манере езды)!!!
Мало того - движка на высоких оборотах перестал "орать", а стал так благородно рычать! Динамика немного поднялась.
Из статьи заметно, что уровень серы в лукойловском бензине очень минимальный...

В дополнение к вышесказанному - перешел на Лукойловскую заправку после интересной акции наших (Челябинских) "независимых экспертов".
Могу отметить - запах тухлых яиц пропал ВООБЩЕ (при любой манере езды)!!!
Мало того - движка на высоких оборотах перестал "орать", а стал так благородно рычать! Динамика немного поднялась.
Из статьи заметно, что уровень серы в лукойловском бензине очень минимальный...

интересная статейка.

интересно, а есть ли такой свежий тест для москвы? меня интересует где 95й соответствует евро4, а еще я расстроился насчет ГазпромНефти. Но надеюсь что в Московских ГазпромНефть не будет заниженное ОЧ!

да мне так то пофиг, воняет или нет... просто интересно))) почему?

братик
это катализатор
100%

катализатор, ИМХО, - дело третье.
Источник - соединения серы в бензине.

но почему-то из вольво никогда не воняло, а из кольта очень часто. бензин абсолютно один и тот же. Разные катализаторы?

Экто 100 и иже сним, бипи, роснефть все сотые, если дать хорошего пинка(почти до красной зоны) или просто посочнее нажать при уходе с клевера на магистраль начинается серная вонь.

Обидно что запах почему то тянет в салон. Пробег уже 323000, мытые свежие форсунки, свежие свечи, репрограмминг до последней прошивки (официальной) мозгов ну итд